FORUM SEICENTO

zwara

Witam.

Problem jest taki że nie działa mi klakson.
Bezpiecznik spalony, wymieniłem.
Kierownica sportowa więc będę i tak sprawdzał jeszcze "przycisk". Ale to wieczorem.

Puki co gdy naciskam "przycisk" słysze jakby "klikanie" w okolicy bezpieczników.

Coś może tam trzeba wymienić, jakiś przekaźnik czy cuś ?

Help. Potrzebuje na niedziele mieć sprawny klakson. Pod maskę wejść mogę dopiero wieczorem. Co sprawdzić najpierw?
Thx.

macher · Wysłany: 22-02-2013, 15:39 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Klikanie w skrzynce? To miałeś poduchę ? Wtedy jest to pierwszy przekaźnik od góry po prawej w skrzynce. I on działa (bezpiecznik F17 go zasila) .Tak samo masz sprawne sterownie masą tego przekaźnika przyciskiem . On jest ok . Zobacz od tyłka strony . W złączu przy sygnale na przewodzie czarno-białym powinna byc stała masa a na pzrewodzie fioletowoczarnym powinien pojawiać się plus w chwili gdy naciśniesz na przycisk (kliknie przekaźnik) Zobacz czego brakuje . Jeśli bedzie masa i plus ok to winny sygnał - robi zwarcie.

zwara · Wysłany: 22-02-2013, 16:15 **Bolid:** Seicento 1.1 s

Dzięki za rade.
Ano, poduszke miałem i wywaliłem.
Jestem zielony z elektryki, ale zrobić to muszę.

Czyli Przekaznik raczej jest ok. Przycisk klaksonu jest raczej ok.
Więc sprawdzić "sygnał", tylko czy to chodzi o sprawdzenie klaksonu (tego koło chłodnicy?) i jego kabli ?

Aha jak zetkne czarny z czerwonym (kable od klaksonu) to wywala bezpiecznik 15A-nr17
Wsadziłem tam 25A i przy jednorazowym zetknięciu się nie wywalił. Z tym że klakson też nie zatrąbił.

macher · Wysłany: 22-02-2013, 16:18 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Tak przy sygnale wypinasz wtyk i mierzysz na kablach jak podałem powyżej. Zależy czego brakuje (plus , masa) bedziemy szukali u źródła. Też nie mam nic wspólnego z elektryką

Powinien być 15A i taki załóż .
1.Podmień na inny czarny przekaźnik ten pierwszy od góry po prawo który cyka - Może to też być jego wina i może cewka ma zwarcie dlatego wywala bezpiecznik.
2. Jeśli nadal będzie palił bezpiecznik - odłącz wtyk przy sygnale - wtedy naciskaj i mimo że nie zatrąbi to jak nadal się będzie palił bezpiecznik to masz zwarcie w instalacji a nie w sygnale.

Time · Wysłany: 22-02-2013, 19:38 **Bolid:** SX 1.1 MPI

Ostatnio miałem ten sam problem. Okazało się, że sam klakson do wymiany. Też klikało mi przy przekaźniku i nic.