FORUM SEICENTO

saper94

Witam.
Od jakiegoś czasu zauważyłem że z przodu paruje mi lewy kierunkowskaz (widać wodę jak się skrapla wewnątrz). Mam pytanie, czy można jakoś temu zaradzić? Ewentualnie jak?
Z tej strony samochód był lekko uderzony. Zderzakiem dosyć ostro ruszyło i dogięło go do reflektora aż. Obudowa kierunka uszkodzona nie była.

Drugi problem to parujące lampy z tyłu. Czy to norma? Da się temu jakoś zaradzić Parują po obydwu stronach. Dodam że wszystko jest oczywiście oryginalne, żadne zamienniki.

Uncrossed · Wysłany: 12-04-2013, 23:13 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

mi tylne oryginalne paruja caly czas - dopiero po peknieciu jednej przestaly...

Rollo1323 · Wysłany: 13-04-2013, 12:37 **Bolid:** Seicento Young

Masz ori kierunki ? Jeśli zmieniałeś lub ktoś przed Tobą zmieniał to nie ma się co dziwić bo większość zamienników paruje

u mnie dzieje się to samo po zmianie z pomarańczowych Carello też mi się skrapla czasem w prawym. Lampy z tyłu podobnie - jak ori nie powinny raczej parować, u mnie pojawia się skroplona woda w lewej lampie ale z powodu że jest na roku pęknięta.

saper94 · Wysłany: 13-04-2013, 19:51 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Reflektory , wszystkie kierunki i lampy z tyłu są oryginalne

Mają 11 lat i kilka uderzeń przodem przeżyły :lol:

Podejrzewam że ostatnie uderzenie spowodowało że do lewego się woda dostaje, bo zderzak dogięło i jak go naprostowałem i zamontowałem kierunek to dopiero tak się zaczęło dziać.
Historię samochodu znam, bo pamiętam jak go w salonie rodzice kupowali

Emilin · Wysłany: 14-04-2013, 09:45 **Bolid:** Fiat seicento 900

u mnie jak tylne parowały to od spodu malutkim wiertełkiem(rozmiaru nie pamietam) przewierciłem i od tamtej pory nic nie paruje,nie skrapla sie.
oczywiscie przewiercone w takim miejscu ze nic nie widac

pzdr.E

saper94 · Ostatnio zmieniony przez saper94 14-04-2013, 13:05, w całości zmieniany 1 raz

Rollo1323 · Wysłany: 14-04-2013, 12:58 **Bolid:** Seicento Young

saper94 taką skromną moją podpowiedzią jeśli nie wymieniałeś lamp z przodu to i tak za niedługo będziesz mógł się podjąć takiej inwestycji przy okazji machnąć kierunki białe

saper94 · Wysłany: 14-04-2013, 13:04 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Rollo1323 · Wysłany: 14-04-2013, 13:07 **Bolid:** Seicento Young

Ale tam...bedziesz na ori się wykosztowywał...

Chyba że chcesz masz na celu mieć zbliżone do seryjki ale to zawsze można przekłamać i przeszczepić szkła same :grin:

Olonor · Wysłany: 18-04-2013, 22:48 **Bolid:** One Point One MPI

a jak by wziąść wiertło "2" i jakoś z tyłu kierunków w dosyć wysokim punkcie nawiercić dziurkę ^^

?

saper94 · Wysłany: 19-04-2013, 16:35 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Rollo1323, no właśnie ojciec toleruje tylko oryginalne, firmowe części

Ja z resztą też na zamiennikach się "przejechałem" du*ą po asfalcie kilka razy i wolę ori

Nigdy nie schodzę poniżej ceny części oryginalnych - jedynie droższe

Propo Lamp, to wszystkie sprawdzałem jeszcze raz (w tym w książce serwisowej) i oryginały Carello

O wierceniu myślałem, lecz zrezygnowałem. Jak wiadomo, kurz, woda i tylko patrzeć jak kierunek w środku zasyfiony cały będzie. Na noc wyjmę go po prostu, wysuszę wodę i zobaczymy czy znowu zaparuje.

Rollo1323 · Wysłany: 19-04-2013, 17:12 **Bolid:** Seicento Young

Przy okazji możesz go przemyć lekko podgrzaną destylowaną wodą przeczyści się trochę z tego co tam jest i dopiero suszyć :smile:

saper94 · Wysłany: 19-04-2013, 17:20 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Jak na razie to może poczekać, mam inny problem z coraz mocniejszym wyciekiem spod pokrywy zaworów

Olonor · Wysłany: 20-04-2013, 16:16 **Bolid:** One Point One MPI

a czy kierunki można rozebrać tak samo łatwo jak reflektor??

dijack · Wysłany: 20-04-2013, 16:44 **Bolid:** Seicento 1.1 SPI

Nie tak samo łatwo ale da się rozebrać. Ostrzegam że istnieje większe ryzyko pęknięcia :-?