FORUM SEICENTO

stiepanek

Witam.
Mam pytanie/problem odnośnie obrotomierza, który mam zamiar zaaplikować do swojego bolidu.
Otóż, wszystko podłączyłem sygnał, 12v, masa, podświetlenie itd itd. Ogólnie wsio gut, ale obrotomierz działa skokowo.
Tzn. W górę idzie w miarę równo, ale jak obroty spadają to obrotomierz schodzi skokami.
Mój se to 1.1 MPI obrotek również z wersji MPI.

Proszę Was o poradę co z tym fantem zrobić.

PIXAR · Wysłany: 02-05-2013, 20:00 **Bolid:** Seicento 1242

stiepanek, obrotek nie był rozbierany ? :))

Na wskazówce jest "przeciwwaga" w postaci kawałka metalu. Jeżeli jej nie ma, albo ktoś dołożył zbyt dużo to wskazania i płynność będą zachwiane :))

Obrócisz obrotomierz do góry nogami i lekko potrząśniesz to wskazówka nie powinna nawet drgnąć. Jeżeli jest nie odpowiednia ilość odważników to wskazówka będzie latać :))

EDIT:

Jak masz możliwość to podłącz obrotomierz pod prostownik i daj 12V ,wtedy wskazówka ustawi się równo na 3K obr. da to Ci pewność ,że jest dobrze złożony lub nie był rozkładany wcale :))

stiepanek · Wysłany: 02-05-2013, 20:07 **Bolid:** Fiat Seicento BRUSH 1.1cm3

PIXAR · Wysłany: 02-05-2013, 20:12 **Bolid:** Seicento 1242

stiepanek · Wysłany: 02-05-2013, 20:59 **Bolid:** Fiat Seicento BRUSH 1.1cm3

Wielkie Dzięki Pieczar93.
Napisałem do gościa od którego kupiłem ten obrotek, może ma tą przeciwwagę, a jak nie to będę musiał dorobić z czegoś.
A powiedź mi ciężko się do tego dostać, rozkręcić ten obrotek?
Bo nie chce go jeszcze bardziej zwalić niż jest

PIXAR · Wysłany: 02-05-2013, 21:23 **Bolid:** Seicento 1242

stiepanek, nie ma sprawy :))

Ogólnie spoko dostęp jest, ale uwaga przy ściąganiu wskazówki. Czarny kapturek się ściąga ,z wyczuciem nie na siłę i zejdzie :))

Wskazówkę to najlepiej widelcem, na tarcze chusteczka i ładnie podważasz widelcem z każdej strony. Tylko tak aby nie wygiąć trzpienia ,bo wtedy po zabawie :))

stiepanek · Wysłany: 02-05-2013, 21:32 **Bolid:** Fiat Seicento BRUSH 1.1cm3

kapitan chaos · Wysłany: 03-05-2013, 08:07 **Bolid:** FIAT Seicento MPI

stiepanek · Wysłany: 03-05-2013, 12:46 **Bolid:** Fiat Seicento BRUSH 1.1cm3

PIXAR · Wysłany: 03-05-2013, 14:11 **Bolid:** Seicento 1242

stiepanek, wiem ,że licznik od CC, Fiat Marea ,SC ,Punto ,na szrocie możesz rozkręcić i zobacz czy warty zachodu :))

Ja się nie spotkałem z bursztynowym , zawsze było czerwone

Licznik od SC Schumacher Sporting itd, MPI miały inny licznik niż te wersje MPI nie Sportingowe :))

Licznik :

Zdjęcia poglądowe :))

Licznik w wersji Sporting:

Widać różnicę na skali, kolor wskazówek oraz to ,że podświetlenie jest inne :))

Dlatego obrotek MPI jest bezpośrednio pod licznik zrobiony, albo było na odwrót :))

Zmienisz podświetlenie licznika, u nas na forum parę osób oferuje takie usługi i nie ma różnicy :))

Kasper_o2 nie bierze dużo ,dobry efekt oferuje :))

stiepanek · Wysłany: 03-05-2013, 15:47 **Bolid:** Fiat Seicento BRUSH 1.1cm3

Ogólnie to widać różnice w licznikach.

PIXAR · Wysłany: 03-05-2013, 15:59 **Bolid:** Seicento 1242

stiepanek, podobno można ściągnąć tą barwę tarczy papierem ściernym ,bo sam kolor jest nałożony od tyłu tarczy :))

Nie wiem jak ma się to w praktyce ,nie próbowałem

stiepanek · Wysłany: 03-05-2013, 19:26 **Bolid:** Fiat Seicento BRUSH 1.1cm3

Na razie zostawię to tak jak jest kolor podświetlania.
Teraz to muszę go zrobić, aby to działało jak należy.
Ciężarek będę miał od użytkownika od którego kupiłem ten obrotek.
Także jak przyjdzie ciężarek to zamontuje i będzie gut malina.

Więc Pieczar93 bardzo Ci dziękuje za pomoc. Jak coś jeszcze będę miał jakieś pytania to będę pisał.

PIXAR · Wysłany: 03-05-2013, 19:38 **Bolid:** Seicento 1242

stiepanek, nie ma sprawy :))

Pisz śmiało