FORUM SEICENTO

ptum

Znowu ja

Chciałbym zapytać jaka sonda lambda jest w seicento 900 - 1V, czy 5V?
Bo wydaje mi się że 1V, i z tego co czytałem to zalecana dla seja emulacja to na masę.
Natomiast u mnie w sterowniku do wyboru jest:
1V - fala 1V
5V - fala 5V
1V - z sondy
5V - z sondy
1V - masa
5V - masa

I obecnie ustawione jest:
5V - z sondy

LPG już uruchomiłem, ale chyba wymaga regulacji dlatego pytam

(jak mu wcisnę gaz to przez chwilę brak reakcji, dopiero po chwili obroty rosną i się zbiera)

macher · Wysłany: 09-05-2013, 14:50 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Tak jak piszesz . 1-voltowa. Emulacja najlepiej na MASA .

ptum · Wysłany: 09-05-2013, 14:58 **Bolid:** Seicento 900 SPI + LPG

Dzięki, już się zastanawiałem czy coś źle wyczytałem, czy jakiś kretyn ustawił nie dość że na 5V, to na sondę

ptum · Wysłany: 09-05-2013, 19:49 **Bolid:** Seicento 900 SPI + LPG

Ok, lambda ustawiona już poprawnie.. ktoś musiał się walnąć bo było
/off/off/on/off/ a powinno być /on/on/off/on/

Jednak objawy nie ustąpiły, domyślam się że brakuje regulacji, i że raczej jej sam, w domu, posiadając
podstawowe sprzęty nie zrobię?

kapitan chaos · Wysłany: 09-05-2013, 20:18 **Bolid:** FIAT Seicento MPI

5 Voltów mają bodajże w amerykanach.

ptum · Wysłany: 11-05-2013, 21:54 **Bolid:** Seicento 900 SPI + LPG

Zrobiłem dziś odcinanie pompy, podregulowałem lpg, już niema tych kilku sekund od naciśnięcia pedału gazu do momentu w którym zaczął się zbierać z wolnych obrotów, mieszanka była zbyt bogata. (prawdopodobnie ktoś ustawiał wcześniej ze zdjętym filtrem powietrza, bo z tego co zauważyłem to różnica jest).
Ale nie wiem czy czegoś przy regulacji nie obruszałem bo mi się marchewka pali na pb teraz.
Odpiąłem klemę na noc, zobaczy się rano.