FORUM SEICENTO

co17rey · Wysłany: 19-07-2013, 21:14 **Pompa paliwa - wymiana** **Bolid:** Ford Focus MK2

Panowie, taka sytuacja, moja pompa paliwa zaczęła głośno pracować, co w efekcie przejawiło się w gaśnięcie silnika podczas jazdy (myślałem, że to sprzęgło, ale zostało wymienione i dalej gaśnie). Wykręciłem, rozebrałem na czynniki pierwsze pompę, ale nie mogę zdjąć tego pierdolnika z pompy, żeby ją wysunąć od góry z obudowy. Macie na to jakiś sposób?

Uncrossed · Wysłany: 19-07-2013, 21:34 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

o jaki pierdolnik ci chodzi ? czy chodzi o ten ala wstępny filtr paliwa ?
to wystarczy pociągnąć i samo zejdzie.

co17rey · Wysłany: 19-07-2013, 21:37 **Bolid:** Ford Focus MK2

Dokładnie o to sitko na samym dole. Bawiłem się z tym, ale nie mogłem zdjąć. Tam jest taka obręcz jakby, ale nie wiem czy to siedzi w jakimś dołku. Pytam, żeby nie zepsuć całego kosza, bo to większy koszt.

macher · Wysłany: 19-07-2013, 22:05 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Mocowane na wcisk. Uważaj by nie połamać wspornika w środku- może wtedy pęknąć siateczka na zewnątrz. Tak patrzę na tą pompę i wygląda jak z SPI- z przewodem powrotnym paliwa? W MPI występuje pompa chyba bezodpływowa.

co17rey · Wysłany: 19-07-2013, 22:10 **Bolid:** Ford Focus MK2

Tak dokładnie, to jest pompa z 900 SPI działająca w dwie strony, bo to w starym autku się zepsuło. To postaram się to wycisnąć jakoś, mam nadzieję, że się uda

Dzięki za pomoc

co17rey · Wysłany: 20-07-2013, 12:08 **Bolid:** Ford Focus MK2

Złożyłem pompę razem z koszem i podłączyłem tak jak było, pompa chodzi teraz ciszej, ale problem jest, że nie podaje paliwa. Auto nie chciało zapalić, to pompę wyjąłem jeszcze raz i z wężyków od pompy nie poleciała benzyna, tak jak to było za pierwszym razem, jak ściągałem.

Wszystko złożyłem chyba dobrze, bo tam filozofii nie ma. Pompę sprawdzałem na krótko i działała, z resztą teraz też słychać jak pracuje.

Za każdą radę będę wdzięczny

TheStig · Wysłany: 20-07-2013, 12:15 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

co17rey · Wysłany: 20-07-2013, 12:56 **Bolid:** Ford Focus MK2

Możesz powiedzieć, który wąż zdjąć z przepustnicy?

TheStig · Wysłany: 20-07-2013, 13:05 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

O ile się nie mylę to ten pod samą kopułką, ten który idzie nad tą niebieską wtyczką, ale widzę, że masz tan oryginalną opaskę a po zdjęciu ciężko ją z powrotem założyć, więc jak masz normalną opaskę na stanie to możesz ściągnąć, jeśli nie, to pokombinuj przy samej pompie, dmuchnij w złącze, lub w samego węża aż poleci paliwo i powinno pomóc

co17rey · Wysłany: 20-07-2013, 14:37 **Bolid:** Ford Focus MK2

Udało się odpowietrzyć i auto śmiga jak ta lala

Najgorsze jest to, że sprzęgło było dobre a ja wymieniłem, bo myślałem, że to ono jest uszkodzone, a tu pompa paliwa była zasyfiona.

Gdyby ktoś kiedyś potrzebował informacji jak odpowietrzyć układ bardzo prosto to poniżej instrukcja, znaleziona na elektrodzie:

Cytat:

1) Odchylić tylnie siedzenie to pozycji pionowej
2) Ukażę się nam taki stalowy romb
3) Kluczem nr 10 odkręcamy 4 śruby i podnosimy osłonę pompy
4) Ukazuje się nam wierzchnia część pompy. Lokalizujemy przewód który odchodzi od CZERWONEJ strzałki. Wyciądamy przewód przytrzymując 2 zatrzaski przy złączu - powinniśmy usłyszeć takie pssssss (poowietrze)
5) Przy odłączonym przewodzie przekrecamy stacyjkę i czekamy po 2 sekundach powinno z pompy siknąć paliwo.

Dzięki koledzy za rady. Temat można zamknąć.