|
Stuki w kierownicy podczas jazdy po nierównościach. |
| Autor |
Wiadomość |
luckyboy 
Nałogowiec
Pomógł: 13 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Mar 2012
Posty: 152
Skąd: Piernikowo
|
 Wysłany: 19-08-2013, 17:03 Stuki w kierownicy podczas jazdy po nierównościach.
Bolid: był Actual 1.1 MPI |
|
|
Witajcie,
zmagam się z problemem przenoszenia się stuków/uderzeń na kierownicę, podczas jazdy po małych nierównościach. Byłem na OSKP i diagnosta nie stwierdził nigdzie luzów, mimo to po przejechaniu studzienki, torów, czuję luz w układzie kierowniczym i stukanie w kierownicę.
Jakieś pomysły?? |
_________________
"Bo geniusz niezawodności tkwi w prostocie."
"Nie jeździj szybciej niż potrafisz myśleć." |
|
 |
|
 |
jankes
Nałogowiec
Pomógł: 38 razy
Wiek: 48
Dołączył: 13 Kwi 2010
Posty: 337
Skąd: trójkąt 3 cesarzy SJ
|
Wysłany: 19-08-2013, 17:10
Bolid: SC sporting & volvo v70 & DAF CF |
|
|
| listwa mam to samo |
|
 |
|
|
chomiczkoff
nówka sztuka ;)
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 08 Sie 2013
Posty: 3
Skąd: Legionowo
|
Wysłany: 19-08-2013, 17:24
Bolid: Seicento 1.1 mpi |
|
|
| Też mam podobnie, ale się nie pogarsza i też uważam że to listwa. W Fiatowskich maglach coś z tym ślimakiem się dzieje ze dostaje luzu. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
luckyboy
Nałogowiec
Pomógł: 13 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Mar 2012
Posty: 152
Skąd: Piernikowo
|
Wysłany: 19-08-2013, 17:28
Bolid: był Actual 1.1 MPI |
|
|
| Tylko że na postoju nie ma milimetra luzu, ani na kołach, ani na kierownicy. |
_________________
"Bo geniusz niezawodności tkwi w prostocie."
"Nie jeździj szybciej niż potrafisz myśleć." |
|
|
|
|
|
jankes
Nałogowiec
Pomógł: 38 razy
Wiek: 48
Dołączył: 13 Kwi 2010
Posty: 337
Skąd: trójkąt 3 cesarzy SJ
|
Wysłany: 19-08-2013, 17:40
Bolid: SC sporting & volvo v70 & DAF CF |
|
|
| u mnie też nie ma luzów na postoju i trzepakach wszystko ok, a na bank hałasuje mi listwa i tylko na małych nierównościach np. na szutrowej, kamienistej drodze |
|
|
|
|
|
luckyboy
Nałogowiec
Pomógł: 13 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Mar 2012
Posty: 152
Skąd: Piernikowo
|
Wysłany: 19-08-2013, 17:42
Bolid: był Actual 1.1 MPI |
|
|
| jankes napisał/a: | | u mnie też nie ma luzów na postoju i trzepakach wszystko ok, a na bank hałasuje mi listwa i tylko na małych nierównościach np. na szutrowej, kamienistej drodze |
No to mam tak samo. Czy ta przekładnia ma jakąś śrubę regulacyjną do regulacji luzu?? |
_________________
"Bo geniusz niezawodności tkwi w prostocie."
"Nie jeździj szybciej niż potrafisz myśleć." |
|
|
|
|
|
chomiczkoff
nówka sztuka ;)
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 08 Sie 2013
Posty: 3
Skąd: Legionowo
|
Wysłany: 19-08-2013, 17:46
Bolid: Seicento 1.1 mpi |
|
|
| luckyboy, wejdź pod auto, złap za magiel i poszarp trochę, przód tył, nie mówię że tam coś będzie latać jak niedokręcone, ale usłyszysz stukanie, właśnie z listwy, najlepiej kanał żeby koła były w naturalnej pozycji. Ja już próbowałem tam dokręcać itd, jest też śruba regulacyjna do kasowania właśnie tego luzu , ale niestety nie znam nikogo jak potrzebowałem, bo by miał taki klucz. Chciałem też magiel wymienić, ale na AlleDrogo same albo używki, albo regeneracja a ani jednemu ani drugiemu nie ufam, jeśli już to nowy ORI. Z miesiąc temu na AlleDrogo był taki za 260 zł nówka ORI, w opakowaniu z końcówkami już, ale zanim się zastanowiłem do wieczora już poszedł. |
_________________
|
|
|
|
|
|
luckyboy
Nałogowiec
Pomógł: 13 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Mar 2012
Posty: 152
Skąd: Piernikowo
|
Wysłany: 19-08-2013, 17:54
Bolid: był Actual 1.1 MPI |
|
|
| Dzięki za info. |
_________________
"Bo geniusz niezawodności tkwi w prostocie."
"Nie jeździj szybciej niż potrafisz myśleć." |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
