FORUM SEICENTO

ARCZ

cześć,

planuję zrobić sobie swoją przyczepe reklamową i miałbym kilka pytań.

1. na jakim zawieszeniu zrobić taka przyczepe?
1a. na jednej osi czy na dwoch?
2. czym ją obciążyć? i ile kilogramów ma mieć obciążenie?
3. i lepsza bedzie na baner czy na bilboard?
4. jakie wymiary reklamy powinny być?
5. jak ludzie reagują (w tym takze inni kierowcy) jak wleczemy się z taką reklamą? ktokolwiek w ogole patrzy? czy skuteczny jest taki rodzaj reklamy?

chodzi mi o przyczepke do mojej wlasnej firmy, ktora mialaby byc okresowo ciągana po mieście.

z góry dziękuję za odpowiedzi

pozdrawiam,
ARCZ

Uncrossed · Wysłany: 16-11-2013, 15:43 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

1- na takim żeby coś podpasowało - ja zastosowałem do przyczepki dwie tylne ośki z poloneza pozbawione mostów i zawieszone na w sumie czterech resorach do ramy przyczepki ale tobie wystarczy jedna bo moja wozi czasem kilka ton.
2 - a po co ją obciążać ?

na reszte pytań niech odpowie ktoś inny

rudiov · Wysłany: 17-11-2013, 11:20 **Bolid:** 1.1 mpi van / Zafira 1.6

Wydaje mi się, że zamiast z nią jeździć można stanąć np:
- przy wejściu do hipermarketu (jakieś bliskie miejsce) na godzinę w szczycie zakupowym
- na parkingu przy światłach , które są uczęszczane i długo pali się czerwone
- przy kościele (zalezy od rodzaju działalności) , co tydzień pod innym

W miejscach gdzie jest czas przeczytać choć na 30 sec bo po mieście nie będziesz mógł sie wlec 10km/h bo cię inni kierowcy #@$

Aha i dobrym pomysłem do oceny jest też bagażnik rowerowy na hak (uzywka):
http://allegro.pl/bagazni...3717590868.html
i zrobienie konstrukcji od bagażnika w górę + dwie flagi na 30cm (lub bez)
Taka tablicę widzi każdy jadący za tobą. Wtedy parkujesz na przeciwko jakiegokolwiek wejścia (tłocznego) i wychodząc klient napotyka ciebie i twoją firmę

A przyczepe zrobiłbym na banery, cos takiego
http://allegro.pl/przycze...3692345567.html

Wpiszesz w pkd wynajem i inna firma sobie od ciebie wypozyczy okazjonalnie za $$ i zrobi swój baner i wszyscy beda zadowoleni. Lub całą usługę reklamowa za większe $$ i będziesz reklamował targi itp.

Pzdr

jankes · Wysłany: 17-11-2013, 11:46 **Bolid:** SC sporting & volvo v70 & DAF CF

ARCZ · Wysłany: 18-11-2013, 22:10 **Bolid:** Fiat Panda 1.1 8V MPI 54KM

myślicie, że lepszym pomysłem byłoby np. zrobienie takiego wielkiego kwadratowego stelaża z reklamą zakładanego na relingi i postawienie auta np. na parkingu niż jeżdżenie z przyczepą po małym mieście?

Michal91 · Wysłany: 18-11-2013, 22:51 **Bolid:** 2X SC sporting

Tak troche odbiegając od tematu
Z teog co się orientuję to w PL nie zarejestrujesz już przyczepy SAM czy jakiegokolwiek innego pojazdu SAM.

Uncrossed · Wysłany: 18-11-2013, 23:26 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

taak to fakt

ale wystarczy kupić trupa na same papiery.

saper94 · Wysłany: 18-11-2013, 23:48 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Najlepiej według mnie to chyba kupić jakiegoś cieniasa 700 i obkleić go, zmienić w reklamę, na relingi dodatkowo coś dać i po sprawie

I stawiasz go w różnych miejscach po prostu później.

rudiov · Wysłany: 19-11-2013, 08:21 **Bolid:** 1.1 mpi van / Zafira 1.6

saper94 · Wysłany: 20-11-2013, 22:54 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

rudiov, tyle że przed marketem jak postawi przyczepę bez opieki, to mu ją odholować mogą

Majk-l · Wysłany: 20-11-2013, 23:08 **Bolid:** Peugeot 406

julian · Wysłany: 21-11-2013, 10:31 **Bolid:** Seicento Dynamic

Nie ma takiego przepisu :wink:

Chodzi o to,że po 21 czerwca zmieniły się przepisy (na bardziej rygorystyczne) jeśli chodzi o rejestracje przyczep ''sam''.

Tylko nie pamiętam źródła :cry:

Cytat:

Po 21 czerwca 2013 rejestracja przyczepki SAM, czyli tzw. samoróbki, będzie znacznie trudniejsza. Samodzielnie wykonana przyczepka będzie musiała uzyskać świadectwo homologacji. To będzie bardzo kosztowne, mówi się nawet o kwocie 15 tys. zł, a wystawiać je będą tylko w wyznaczone punkty. Obecnie są trzy takie w kraju, najbliższy w... Warszawie.

saper94 · Wysłany: 21-11-2013, 16:24 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

julian, świadectwo homologacji było potrzebne od zawsze z tego co dobrze wiem, jak przystało na każdy pojazd...

A z cenami nie przesadzaj, bajki jak nic