FORUM SEICENTO

Rollo1323 · Wysłany: 24-11-2013, 19:35 **Ciąć czy zmieniać?** **Bolid:** Seicento Young

Witajcie. W okresie letnim zrobiłem w Sejku praktycznie cały układ zawieszenia, przy okazji chciałem delikatnie obniżyć autko, suma sumarum kupiłem MTS -40/-40. Tył siadł ok 3 cm a przód PODNIÓSŁ się o 1 cm niż było wcześniej.. Dosłownie załamałem się tym :))

i teraz mam właśnie dylemat... czy ciąć o jeden zwój te springi czy zmienić je na -60?
Drugie pytanie to czy springi obcięte dadzą jakiś lepszy efekt i nie pójdzie za bardzo autko w dół ?

rysiu · Wysłany: 24-11-2013, 19:44 **Bolid:** Fiat Seicento 0.9 2000r.

tył możesz ciąć, przednich się nie tnie!
może uda Ci sie sprzedać te i kupić od razu 60/40 albo 70/50

Rollo1323 · Wysłany: 24-11-2013, 19:46 **Bolid:** Seicento Young

tylnie są ok, tylko właśnie przód potrzebuje zrobić :smile:

a samych 60 ciężko dostać..

Bombell · Wysłany: 24-11-2013, 19:46 **Bolid:** Cinquecento

Podstawowe pytanie i błąd jaki ludzie robią. Odboje z przodu ściąłeś?
I czy amorki też zmieniałeś?
Jeśli stare były wylane itp a zmieniłeś na nowe gazowe to mogło faktycznie być tak, że autko się ciut podniosło.

rysiu · Wysłany: 24-11-2013, 19:48 **Bolid:** Fiat Seicento 0.9 2000r.

ciężko, ciężko ale z cięciem przednich springów nie ma co ryzykować

Bombell, przy -40 odboje z przodu nie przeszkadzają w niczym, przynajmniej u mnie tak było

Rollo1323 · Wysłany: 24-11-2013, 19:51 **Bolid:** Seicento Young

Amorki są nówki DELPHI, odboje nie były tjunowane :wink:

myślałem że to się ułoży bo nowe amorki to wiadomo jak to jest... tył nawet minimalnie poszedł w dół, ale przód ani ani.. i taka koza z przodu jest niemiła :roll:

rysiu · Wysłany: 24-11-2013, 19:58 **Bolid:** Fiat Seicento 0.9 2000r.

delphi i wszystko jasne. to amorek gazowy, dlatego przód się podniósł

+ do tego nowa sprężyna

Rollo1323 · Wysłany: 24-11-2013, 20:02 **Bolid:** Seicento Young

rysiu · Wysłany: 24-11-2013, 20:06 **Bolid:** Fiat Seicento 0.9 2000r.

pewnie zostawiłbym jak jest bo nie miałbym kasiory na nowe :rotfl:

a tak poważnie, to -60 i tak pewnie dużo nie da, poszukaj -70, odboje swoją drogą.
ale cięcią przednich springów nie polecam...

MateuszLDZ · Wysłany: 24-11-2013, 20:46 **Bolid:** Seicento VAN 1,2 16V

MTS ma dziwne sprężyny. Kupiłem cały zestaw 40/40 (springi+amory m-ki MTS) i po zamontowaniu przeżyłem szok.
Przód bez zmian, a tył na glebie.

Rollo1323 · Wysłany: 24-11-2013, 20:50 **Bolid:** Seicento Young

no i właśnie taki sam problem mnie napotkał..ewentualnie przerzucę się na inną firmę i już -50 albo -70 .. a tył do wyrównania poszedłby do cięcia

MateuszLDZ · Wysłany: 25-11-2013, 08:15 **Bolid:** Seicento VAN 1,2 16V

Kup przód Weitec -40, tył ori przytnij dla wyrównania i będzie OK.
Ja tak zrobiłem i jestem zadowolony. Auto usiadło w sposób zadowalający oko, a i komfortu z amortyzacji też jeszcze trochę zostało.
Miałem 70/50 i przekonałem się, że jest to dobre na tor, a nie na nasze drogi.
Osobom które używają auta na co dzień nie polecam takiego sadzania, ale to jest tylko moje zdanie i nie każdy się musi z nim zgadzać.

iNteNse · Wysłany: 25-11-2013, 18:59 **Bolid:** White lover

A mówiłem Ci , żebyś kupił 6/4 to nie słuchałeś... teraz masz za swoje

dawiddawidowski · Wysłany: 25-11-2013, 19:23 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Mucha!!! · Wysłany: 25-11-2013, 21:08 **Bolid:** SC 1.1. MPI