FORUM SEICENTO

Max9 · Wysłany: 06-05-2014, 21:35 **Bolid:** SC jeszcze 1.1

jak ktoś szuka ogólnych wstępnych info o przygotowaniach auta typu Seicento to w najnowszym magazynie WRC (nr 152 - maj 2014) jest sporo na ten temat. Ogólne informacje na bazie działalności jednej firmy, ale przyjemnie się czyta.

Może w empiku czy innym większym salonie zapoznać się z teoriami doświadczonych ludzi.

lookson83 · Wysłany: 06-05-2014, 22:22 **Bolid:** seicento 1.1 74km

Dzięki a mam pytanie czy do kajaków felgami 7 cali sie nada do opon 175/50/13?

DeZ · Wysłany: 06-05-2014, 22:29 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

7 cali do lansu owszem ale na imprezy lepiej coś tańszego. Licho nie śpi. 175 szerokie to taki pomysł z gatunku średnich. 165 to uważam max. Było ostatnio kilka wątków na ten temat.

lookson83 · Wysłany: 07-05-2014, 06:31 **Bolid:** seicento 1.1 74km

Czy talem. Tylko wydaje mi się ze na 175 są fajniejszr gumy do sportu. W sumie to na 165 tylko nankangi wynalazlem

lookson83 · Wysłany: 07-05-2014, 06:45 **Bolid:** seicento 1.1 74km

Ostatnio rtafilem nowe Tokyo cf1 na 175/60 i na feldze 5,5 wydaje mi się ze trochę balon jest. Mogę mattigi w dobrej cenie kupić które jezdzilyby tylko na lotnisku na betonie bo mam kilka opon 175/50 i nie wiem na jakie felgi zalozyc

kamilen · Wysłany: 07-05-2014, 08:32 **Bolid:** Honda Civic EU7, Fiat Punto I 1.2 16V

175/50 i 175/60 z powodzeniem możesz założyć na felgi 5 cali od Poloneza. Lepiej by było mieć felgi 5,5 cala ale życzę powodzenia w szukaniu takich.
Korzystniejsze ET niż oryginały SC i są dużo mocniejsze.
Tu masz zdjęcia opon bridgestone 175/50 na felgach 13x5 od Poloneza
http://s1375.photobucket....e?sort=3&page=1
De facto należą do mnie i chętnie bym się ich pozbył za uczciwą kasę

uxon · Wysłany: 07-05-2014, 11:12 **Bolid:** CCS

Max9 · Wysłany: 07-05-2014, 11:15 **Bolid:** SC jeszcze 1.1

175 za szeroko na sport. Na ulice przejdzie. Ale taka guma ma duże opory toczenia co nie jest bez znaczenia przy tak małym aucie i małych silnikach (zakładając seryjne 1.1). Mi odradzano takie opony na imprezy typu KJS czy RallySprint gdzie dużo kręci się kierownicą wokół słupków.

lookson83 · Wysłany: 07-05-2014, 11:19 **Bolid:** seicento 1.1 74km

No dobra to jakie opony poza nankangami na 165?
A nie jest tak ze opory większe ale średnica mniejsza wiec lepiej przyspiesza a i trzymanie lepsze na 175

nosferatu · Wysłany: 07-05-2014, 11:25 **Bolid:** CC 1.2 16v

175 szerokości i na pachołkolandie się nadaje z krótkim maglem i kierą 35 cm więc nie opowiadajcie niestworzonych historii.

Do silnika 1.1 i owszem,zgodzę się że na pachołki na placu jak boisko szkolne nie najlepszy pomysł ale na jakis Rallysprint lub KJS z oes'ami też się sprawdzi. Co teoretycznie starcisz przy ruszaniu zykach na zakrętach.

Felga to minimum 5.5 szerokości, może też być 6 calowa.
Na 5 calowej opona zjeżdzała mi z felgi na szybkich łukach, było to odczuwalne i nie fajne zjawisko :-?

lookson83 · Wysłany: 07-05-2014, 11:30 **Bolid:** seicento 1.1 74km

A na 7 cali będzie ok?

nosferatu · Wysłany: 07-05-2014, 11:33 **Bolid:** CC 1.2 16v

lookson83 · Wysłany: 07-05-2014, 11:36 **Bolid:** seicento 1.1 74km

No dobra to od czego felgi 6j będą padowaly? Ew z jakim dopuszczalnym otworem?

DeZ · Wysłany: 07-05-2014, 14:07 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

barkor · Wysłany: 07-05-2014, 18:53 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

No ja już zdążyłem przetestować oponki w rozmiarze 175/50. Mam komplet yokohama A539 i dunlopy sp sport. Mogę powiedzieć tyle, że yoko klei jak cholera na suchym a i na mokrym się sprawdza, ale jest to bardzo twarda oponka i przez tą swoją przyczepność, na krótkiej maglownicy bez wspomagania baardzo ciężko jest kręcić kierą, na dziurach kierownicę wyrywa z rąk. Na tor idealna, ale na dziurawe kjsy bez wspomagania to średnio. Dunlop trzyma tylko trochę gorzej, ale kierownicą kręci się normalnie i dlatego na przodzie mam dunlopy póki co.