FORUM SEICENTO

slonik · Wysłany: 26-10-2013, 23:02 **Bolid:** sc x3

Czy skrzynie od seicento 900 i cinquecento 900 są zamienne?

Uncrossed · Wysłany: 26-10-2013, 23:08 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

slonik · Wysłany: 26-10-2013, 23:45 **Bolid:** sc x3

Raczej czy na 100%? :maruda:

TheStig · Wysłany: 27-10-2013, 01:13 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

Wpełznij po auto i znajdź oznaczenia skrzyni dla pewności

etyl77 · Wysłany: 02-06-2014, 23:09 **Bolid:** był czarnuch jest bravo

Mam skrzynie S z podciąganym wstecznym. Interesuje mnie porównanie długości przełożeń w mojej skrzyni do skrzyń Sporting i stilo 6b.
Myślę nad zakupieniem sobie sportingowej bo stilo jak dla mnie jest za krótka ale zastanawiam się o ile będzie krótsza od Skowej a ile dłuższa od stilo?
Te cyferki rozpisane przez Jatamana nic mi nie mówią, także prosiłbym o porównanie na takiej zasadzie:
skrzynia S - na 5biegu przy 3,5tys obr/min jest 130km/h
stilo 6b - na 6biegu przy 3,5tys obr/min jest 110km/h
Sporting - na 5biegu przy 3,5tys obr/min jest

lub też czasy przyśpieszeń do 100 na poszczególnych skrzyniach.

Paweł1984

Kupuj stilo 6b-na pewno będzie młodsza, a 6 bieg masz dobry na trasę-wada obciera lekko bez dystasu o koło.
5b-eska-3500obr-opony 165/55/r13-realne 122,08km/h
6b-stilo-3500obr-opony te same-111,45km/h
sporting(punto 55)-opony j.w.-3500obr-103,09km/h
Eska to nieporozumienie do 1.1-za długa do turbo 120km+
Sporting-kompromis-1,5s od 0-100km/h szybciej niż na Esce
Stilo-bardzo fajna-będzie najświeższa.
sporting vs abarth(czyli 5 biegów stilo)- urwałem 0,43s-0-100km/h

etyl77 · Wysłany: 03-06-2014, 18:13 **Bolid:** był czarnuch jest bravo

Stilo mam i nie chce jej. Przy sportowym wydechu męczy w trasie. Skowa za długa i zamula nawet 1.4. Chyba poszukam z Sc sporting.

Paweł1984

etyl77 · Wysłany: 04-06-2014, 18:38 **Bolid:** był czarnuch jest bravo

Tu nie chodzi, ze wydech jest za głośny tylko skrzynia za krótka. Poza tym wydech jest liczony a nie spawany w garażu na oko.

ir3n3usz · Wysłany: 04-06-2014, 23:21 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

Sportingowa to najlepszy kompromis. Na takiej jeżdżę i jestem zadowolony z przełożeń. Wcześniej miałem długą C.526 i zamulała samochód. Tylko że jest jedno "ale" cholernie ciężko znaleźć naprawdę dobrą skrzynię. Pierwsza sportignową którą kupiłem wyła jak szalona, druga z kolei przy niskich obrotach silnika podczas przyśpieszania szumi/grzechocze później jest ok. Pierwsza nie szumiała mi tak na początku,ale po 2-3 miesiącach jazdy z 1.2 zaczęła hałasować. Ogólnie jest masakra ze skrzyniami do SC. Dobre 6 ze stilo jest najlepszym rozwiązaniem, ale jeśli takiej nie chcesz to szukaj sportingowej. Tylko weź to pod uwagę, że ciężko jest dobrą(idealną) skrzynię kupić.

brutal123 · Wysłany: 26-11-2015, 20:26 **Bolid:** cc sporting

Skrzynia od ccs do sc 1.1 spi ? Da się to jakoś zamontować? od czego ma być łapa . Z tego co widzę łapa ze skrzyni sc (banan) nie pasuje do skrzyni ccs a łapa z ccs nie pasuje do karoseri sc

DeZ · Wysłany: 26-11-2015, 20:32 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

Ta łapa jest potrzebna do zamontowania "szóstki" z Punto 1.
Inne skrzynie p&p.
Ja w każdym razie jak wymieniałem skrzynie to dopiero przy "6" musiałem pogłówkować.

brutal123 · Wysłany: 26-11-2015, 20:42 **Bolid:** cc sporting

Nadal nic nie wiem... skrzynia z ccs do sc na łapie z jakiego auta ?

Edit1 :
z tego co widzę z PI 6 speed jest ten sam problem co ccs
Edit2 :
chyba potrzebny by był taki "banan" jak w tym ogłoszeniu :
http://olx.pl/oferta/skrz...html#7be79aa1c1

eh w życiu bym nie pomyślał że będzie taki problem z montażem tej skrzyni