FORUM SEICENTO

artudittu · Wysłany: 20-10-2014, 15:07 **przewody hamulcowe** **Bolid:** seicento 0,9

Witam!
Orientuje się ktoś ile może kosztować wymiana przewodów przednich i centralnych wraz z materiałem (miedź)? Może ktoś zna namiary na dobrego mechanika który zrobi to w miarę tanio i w okolicach Bielska-Białej/Czechowic-Dziedzic?

Manniek66 · Wysłany: 20-10-2014, 15:44 **Bolid:** Seicento 900 S-class

Ja płaciłem za wymianę przednich 200zł, z centralnymi w 350-400 się zamknie

Łukasz

moim zdaniem wszystko min 500 zł, robota upierdliwa totalnie

Paweł1984

skooterek · Bywalec Dołączył: 19 Sty 2012 Posty: 56 Skąd: Breslau

3 dni walczyłem bez kanału z wymianą wszystkich przewodów. Masakra. Materiał ~200zł

Łukasz

i warto by był dać mechanikowi te 300 zł robocizny i za te 3 dni pourlopować/pogrilować/zarobić w inny sposób 500 zł/odpocząć

leżenie pod autem nie należy do przyjemnych. czasem poprostu nie warto. znam przypadki, gdzie ludzie się uparli że wymienią bez kanału sprzęgło, 3 dni mordęgi - a wystarczy dać mechanikowi 250 zł i mieć auto w 4 godziny mobilne

ko777 · Wysłany: 21-10-2014, 17:31 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 spi

Robota o którą pytasz w moim przypadku kosztowała 520 PLN (matariały+robocizna) w ASO Fiata.

saper94 · Wysłany: 22-10-2014, 18:49 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

centralne to koszt 2x35 zł, przednie 1x35 zł i 1x20zł, tył 2x15zl, ceny przybliżone po ile dawałem i po ile chodzą. Do tego 3l płynu, czyli gdzieś 35 zł, czyli wychodzi około: 190 zł

do tego warto gumowe wymienić przy okazji, koszt około 100zł za 4. Wtedy tylko wszystkie przewody tniesz na kawałki i zakładasz nowe

Największy problem to przewód hamulcowy koła prawego przedniego, ciężko go tam włożyć i ułożyć. Roboty jest, ale ile się zaoszczędzi i jaka satysfakcja!

mi jeszcze do wymiany tylko centralne zostały, z racji że czas gonił i musiałem robić auto etapami a roboty sporo było, lecz to już na spokojnie sobie zrobię, przewody czekają

Uncrossed · Wysłany: 22-10-2014, 20:00 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

Łukasz

opuść bak, opuść bak

fajnie sie mowi, a te pourywane śruby przewiertaj i pospawaj... masakra robota

Uncrossed · Wysłany: 22-10-2014, 21:48 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

skooterek · Bywalec Dołączył: 19 Sty 2012 Posty: 56 Skąd: Breslau

ale ogólnie wszyscy którzy sami wymieniali to drugi raz nie zabiorą się za to

Paweł1984

Łukasz

wiec proponuje do kolegi forumowego zgłaszać się z tym problemem, za browara może pomoże Uncrossed, ;-)

Uncrossed · Wysłany: 26-10-2014, 12:03 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

O nie ma opcji

więcej się za to nie biore. Robota naprawde nie taka zła ale upierdliwa

wymieniłem u siebie na miedź i sie więcej nie dotykam bo to że u mnie poszło dobrze to nie znaczy że pójdzie u kogoś innego.