|
Stopiona pompka paliwa. |
| Autor |
Wiadomość |
barkor 
spamer team
Pomógł: 90 razy
Wiek: 37
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 1046
Skąd: Olsztyn
|
 Wysłany: 04-11-2014, 09:12
Bolid: Seicento 900-->1.4 16V 6speed |
|
|
| ir3n3usz napisał/a: | | Sam wkład jest zamienny pomiędzy SPI i MPI. |
Czyli oba wkłady są identyczne i mają taką samą charakterystykę? |
_________________
Nalepiamy.pl - Naklejki na samochód
śmieszne/tuningowe/fiat/abarth/hobby/sport
Również na zamówienie. Sprawdź!
 |
|
 |
|
 |
miXol2607
Nałogowiec
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Wrz 2014
Posty: 129
Skąd: Łęczyca
|
Wysłany: 04-11-2014, 11:48
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| Nie no ja sie za bardzo nie znam ale jakby miały te same wkłady to do swapów raczej nie zmienialiby pomp. Niestety ja kosz mam również do wyrzucenia bo się stopił.:/ |
|
 |
|
|
barkor
spamer team
Pomógł: 90 razy
Wiek: 37
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 1046
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: 04-11-2014, 13:18
Bolid: Seicento 900-->1.4 16V 6speed |
|
|
| miXol2607 napisał/a: | | Nie no ja sie za bardzo nie znam ale jakby miały te same wkłady to do swapów raczej nie zmienialiby pomp. |
No właśnie dlatego zapytałem ireneusza co ma na myśli, bo kiedyś jak miałem w ręku pompe z 1.1spi i 1.1mpi to widziałem, że wkłady się różniły, z tego co pamiętam to kiedyś po swapie na 1.2 chciałem nawet wsadzić wkład z 1.1mpi do kosza z 1.1spi i nie pasował... |
_________________
Nalepiamy.pl - Naklejki na samochód
śmieszne/tuningowe/fiat/abarth/hobby/sport
Również na zamówienie. Sprawdź!
|
|
|
|
|
|
miXol2607
Nałogowiec
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Wrz 2014
Posty: 129
Skąd: Łęczyca
|
|
|
|
|
|
barkor
spamer team
Pomógł: 90 razy
Wiek: 37
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 1046
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: 04-11-2014, 14:56
Bolid: Seicento 900-->1.4 16V 6speed |
|
|
| Czy dobre to nie wiadomo, tak jak to bywa w przypadku używanych części:) Ale ogólnie to tak, pompa z tej aukcji jest faktycznie z 1.1mpi i to się zgadza. |
_________________
Nalepiamy.pl - Naklejki na samochód
śmieszne/tuningowe/fiat/abarth/hobby/sport
Również na zamówienie. Sprawdź!
|
|
|
|
|
|
ir3n3usz
Nałogowiec
Pomógł: 64 razy
Wiek: 35
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 867
Skąd: Radom
|
Wysłany: 04-11-2014, 21:30
Bolid: SC 1.2 16V LPG |
|
|
| barkor napisał/a: | | Czyli oba wkłady są identyczne i mają taką samą charakterystykę? |
NIE.
Da się je zamienić, ale tego nie wolno robić. W SPI pompa daje 1.2bar, a w MPI ponad 3 bary. Chodzi mi o to że przez przypadek można zamontować pompę z SPI w koszu MPI, bo się zmieści. Montowałem w koszu po SPI pompę z MPI kiedyś przy swapie i zmieściła się bez problemu. |
_________________
Moje Seicento |
|
|
|
|
|
barkor
spamer team
Pomógł: 90 razy
Wiek: 37
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 1046
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: 04-11-2014, 22:14
Bolid: Seicento 900-->1.4 16V 6speed |
|
|
| ir3n3usz, to w takim razie nie wiem co mi tam nie pasowało przy swapie, może jednak nie próbowałem robić takiej hybrydy. A czy podłączenie przewodów również jest plug&play zakładając, że pompa z 1.1mpi fizycznie wchodzi w kosz od spi? Bo coś tam się chyba jednak różni... |
_________________
Nalepiamy.pl - Naklejki na samochód
śmieszne/tuningowe/fiat/abarth/hobby/sport
Również na zamówienie. Sprawdź!
|
|
|
|
|
|
ir3n3usz
Nałogowiec
Pomógł: 64 razy
Wiek: 35
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 867
Skąd: Radom
|
Wysłany: 05-11-2014, 17:03
Bolid: SC 1.2 16V LPG |
|
|
| barkor napisał/a: | | podłączenie przewodów również jest plug&play |
nie jestem pewien, ale chyba nie było problemu. Robiłem przeszło dwa lata temu, ale nie przypominam sobie, żeby był jakieś duże problemy z tym. Tam są zwykłe końcówki, jedna ma chyba inną szerokość:
http://nagaz24.pl/uploade...ini3_3582_2.jpg |
_________________
Moje Seicento |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
