FORUM SEICENTO

1922

Witam.

Czy jak wymienie katalizator, na taki zamiennik który sprzedają na allegro, czy uzyskam efekt podobny do tego, jakbym nie miał go wcale ? [ chce zostawic sobie kata na przeglady ma juz 15 lat wiec musze go oszczedzac]

I jak w takim setupie, ze zostawionym środkowym tłumikiem i koncowym ze 125p będzie zachowywał się samochód pod względem osiągów, i ilości db? [ żeby było znośnie na średnich obrotach)

Ichtio · Wysłany: 27-12-2014, 18:57 **Bolid:** Fiat Seicento 900 Young

W osiągach zmian nie odczujesz

db trochę będzie więcej ale da się jeździć bez problemów

Sam teraz przerabiałem trochę katalizator (wyciągnąłem zawartość) i Ci powiem że jak na 15 lat, przy przebiegu 85kkm wyglądał bardzo dobrze więc nie masz raczej o co się martwić :-P

1922 · Wysłany: 27-12-2014, 22:41 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Po wywaleniu kata nie było osiągów na + ? bo myślę, żeby dorobić flansze, kawałek rury spaw spaw, i puścić bez kata.

rotax24 · Wysłany: 27-12-2014, 22:56

Zamiast rurki ten będzie lepszy http://allegro.pl/kataliz...4854848039.html :wink:

Ichtio · Wysłany: 28-12-2014, 11:33 **Bolid:** Fiat Seicento 900 Young

Ja tam żadnej większej mocy nie wyczułem... Jedynie się głos poprawił

1922 · Wysłany: 28-12-2014, 11:45 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

rotax, właśnie o tym myślałem, po świętach to ogarnę, dzięki za pomoc.

Ichito, a wydech masz seria, czy też przerabiany dalej ?

Ichtio · Wysłany: 28-12-2014, 11:56 **Bolid:** Fiat Seicento 900 Young

Końcowy MICHAEL

Też chciałem wstawić rurę zamiast kata ale uznałem że jak mam samą puchę katalizatora to się tak czepiać na przeglądach nie będą

1922 · Wysłany: 29-12-2014, 16:15 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Jeszcze jedno pytanko żeby nie zakładać nowego tematu, czy 15mm2 starczy żeby przenieść aku do bagaźnika, i ile oreintacyjne potrzebuje kabla, od kraty do rozrusznika/alternatora zakładając że nie będę ciągnął drugiej żyły do biezpieczników, tylko przeniose je razem z aku, i pociągne na 6mm2 ?