FORUM SEICENTO

kyzrej89

Witajcie ludziska ! Mam wątpliwość co do działania mojego sejka... Mianowicie chodzi o prawdopodobnie sprzęgło - miał on je wymienione jakieś ~25.000km temu - za kadencji poprzedniej właścicielki przy przebiegu około 80.000km... W czym rzecz :

Przy odpaleniu silnika (czy to zimny czy ciepły) słychać stuknięcie, uderzenie - czy to może być wina poduszek silnika ??
Objaw numer 2 :
Podczas ruszania/ cofania na półsprzęgle słychać delikatne grzechotanie/stukanie ... Czego to może być wina ? Wymieniane było sprzęgło + maglownica w karierze mojego sejka od nowości jeśli chodzi o 'grubsze' naprawy.
Czy wymiana sprzęgła była zrobiona lipnie ?
Zanim pojadę na warsztat wolę zapytać ludzi, którzy na co dzień żyją z tymi małymi włoskimi pudełkami ...

Serdeczne dzięki za pomoc !
Pozdrowienia
Krzysiek !

jędrek · Wysłany: 18-01-2015, 21:03 **Bolid:** seicento 899

Czy wymiana sprzęgła była zrobiona lipnie ?
Nie wykluczone.
Najpierw możesz sprawdzić stan poduszek nie ma ich dużo bo aż 3.
Pewnie nie znasz stanu łożyska wyciskowego, czy mechanik wymieniał ?

kyzrej89 · Wysłany: 18-01-2015, 21:19 **Bolid:** SC 899cm3

jędrek dzięki za odzew !

Czy nie jest przypadkiem tak, że przy wymianie sprzęgła wymienia się również łożysko... ? Nie mam pojęcia czy wymienił wszystko... Kobitka też nie bardzo wiedziała... Nie jest to objaw jakiś męczący, ale u mnie wszystko ma śmigać a nie być połatane stąd też temat...

Jak sprawdzić stan łożyska ? Na postoju wcisnąć sprzęgło i jak będzie 'rzęźić' to łożysko jest na dożywociu ?
Co do poduch - sprawdzenie organoleptyczne da się przeprowadzić

? Bo to stuknięcie jest tylko przy odpaleniu silnika, później już jest OK...! Jak będę miał dostęp do kanały to podjadę i 'posłucham'.
Dzięki za pomoc !

jędrek · Wysłany: 18-01-2015, 21:30 **Bolid:** seicento 899

Na razie nie wymieniałem sprzęgła a łożysko miałem wczoraj w rękach i wygląda dobrze.Jak już to raczej wymieniają komplet,demontaż całej skrzyni to nic prostego.
Stan poduch możesz sprawdzić unosząc delikatnie np. skrzynię biegów u mnie akurat element gumowy oderwał sie od metalu.
Najlepszy to kanał, jeden odpala a drugi słucha co tam piszczy :wink:

Stan łożyska możesz sprawdzić tak jak napisałeś.

rysiu · Wysłany: 18-01-2015, 22:18 **Bolid:** Fiat Seicento 0.9 2000r.

a ja sie zastanawiam jak ludzie jeżdża tymi swoimi 9setami, że przy 80tys przebiegu już sprzęgło wymieniane... w moim jest 130tys, auto od nowości, sprzęgło oryginalne i Ojciec mówi, że jak wyjechał z salonu do tej pory, sprzęgło chodzi tak samo...

jędrek · Wysłany: 18-01-2015, 22:31 **Bolid:** seicento 899

rysiu ty masz 130 tyś. nabite ja 176 tyś. a wczoraj oglądałem i stan całkiem dobry :wink:

stanislaw5b · Wysłany: 18-01-2015, 23:16 **Bolid:** Seicento 0.9 Young

A ja 77 tyś i do wymiany

Każdy inaczej, zwłaszcza gdy poprzednim właścicielem była kobieta lub, jak w moim przypadku, jakiś dziadek. Do tego samochód używany tylko w mieście... Korki, światła, etc. robią swoje, a nikt nie wie jak jeździł poprzedni właściciel. Niestety