FORUM SEICENTO

dyzio_abarth · Wysłany: 16-02-2015, 17:19 **info o SPI** **Bolid:** Abarth 1.1

Witam,

możecie podpowiedzieć czy coś jeszcze należy zrobić przy zmianie Kosz paliwa(+pompa) MPI na SPI??(chodzi o powrót).
Ma ktoś rozpisane podłączenie kabli?? :roll:

pozdro

barkor · Wysłany: 16-02-2015, 18:08 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Musisz zdobyć wtyczkę pompy z SPI, bo w MPI jest inna. Ja z kolei kiedyś do SPI wstawiałem pompę z MPI i z podłączeniem kostki nie miałem problemów, chyba kolory przewodów są takie same, albo dało się to jakoś optycznie rozpracować co jest do czego, ale już nie pamiętam.

dyzio_abarth · Wysłany: 16-02-2015, 18:28 **Bolid:** Abarth 1.1

podsumowując. Mając cały wkład z pompa od SC SPI + wtyczka:)). Zmieniam POMPĘ z SPI na MPI (oczywiscie chyba nie pasuje bo jest wieksza , czy sie myle?) i podpinam kolorystycznie kable. hm.. ok a jak ze wskaźnikiem paliwa. Z tego co widziałem wiecej kabli mam w MPI jak w SPI. Nie którzy pisza aby przełozyć pompe a inni wkład. Możesz jakoś to sprostować:):P

Poza tym czy potrzebuje cos jeszcze prócz tego aby to chodziło..

barkor · Wysłany: 16-02-2015, 18:55 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Musisz oczywiście zmienić cały koszt a nie sam wkład, ale to chyba jasne. Kosze pasują zamiennie bo zbiorniki paliwa są takie same. Co do wskaźnika paliwa to faktycznie może trzeba będzie rozpracować kabelki, bo z tego co sobie przypominam na początku po podłączeniu nie działała mi wskazówka paliwa tylko sama kontrolka rezerwy się świeciła (albo na odwrót), ale jakoś później rozpracowałem co i jak i wszystko zaczęło działać jak trzeba. Ale co do szczegółów podłączenia to już nie pomogę bo po prostu nie pamiętam.
Wkładasz kosz z SPI z pompą 3bar z punto jak się domyślam?

dyzio_abarth · Wysłany: 16-02-2015, 19:00 **Bolid:** Abarth 1.1

kosz mam z spi a pompa paliwa chciałem z MPI bo na takiej mi chodzi. Różnią się czymś pompy??

barkor · Wysłany: 16-02-2015, 19:07 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

No pompy SPI i MPI się różnią, ale ostatnio był wątek, w którym ktoś napisał, że wkład pompy 1.1mpi wchodzi w kosz 1.1spi, więc jeśli tak to spróbuj i sam zobaczysz. Ja wkładałem wkład 3bar z punto do kosza z SPI, pomimo że miałem całą pompę z 1.1mpi, ale byłem przekonany, że to nie będzie pasować, więc nawet nie próbowałem. Może pasuje, więc odpadłaby konieczność kupowania nowego wkładu z punto.

dyzio_abarth · Wysłany: 16-02-2015, 19:18 **Bolid:** Abarth 1.1

Myślałem że różnią się wydajnością ale ogólnie czytałem o opcji nacinania i wciśnięcia pompy:) w wkład SPI. (wstępnie przymierzałem sama pompę MPI w miejsce SPI i nie wchodziła za bardzo:((..) Dlatego tez powstał ten wątek. Była wiele rzeczy które nie były zawarte w watkach związanych ze swapem 1.1 mpi na 1.2 MPI:P i tu też sa problemy:P:P hehe... Jaki wkład lub w co musiałbym się zaopatrzyć aby to wszystko zgrało. czy jakis jeszcze reduktor jeszcze albo coś ... bo ta pompa MPI to jest mega do tej z SPI:P

barkor · Wysłany: 16-02-2015, 20:54 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

No to jeśli wkład mpi nie pasuje w do kosza z SPI to kup wkład pompy paliwa 3 bar z punto, czyli tak jak to się zazwyczaj robi.
Np na tej aukcji:
http://allegro.pl/pompa-p...5097196602.html