FORUM SEICENTO

barkor · Wysłany: 17-03-2015, 16:14 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

No faktycznie chyba były palio 75KM, bez tego czujnika. Choć ja kiedyś też kupiłem niby silnik z palio 75KM a wałek był tam zwykły taki jak w 1.1. No to chyba musisz pomyśleć nad wskaźnikiem temperatury, to byłoby najlepsze rozwiązanie.

arasnet · Wysłany: 17-03-2015, 17:08 **Bolid:** Seicento Sporting

A te wtryski mówisz zespolic tylko do kupy i.tyle?? Więcej przeróbe. Z kablam. Nie ma?

barkor · Wysłany: 17-03-2015, 23:42 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Z tego co pamiętam to przy 1.1spi to właśnie jedyna przeróbka elektryki to polutowanie wiązki od wtrysków, nic innego nie trzeba zmieniać i przerabiać, bo silniki praktycznie identyczne (pod względem rozmieszczenia elektryki) :wink:

arasnet · Wysłany: 18-03-2015, 14:07 **Bolid:** Seicento Sporting

A takie Jeszcze pytanie mam bo do kolektora idzie taki. Plastikowy wężyk co to jest?? I czy mogę go przedłużyc gumowym wężem lub zaślepic??

barkor · Wysłany: 18-03-2015, 14:41 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Zapewne chodzi o wężyk do serwa hamulcowego, więc już chyba jasne że zaślepianie go nie wchodzi w grę. Jeśli przedłużać to jak najsztywniejszym przewodem (np. gumowy w stalowym oplocie), bo jak się przedłuży zwykłym gumowym to będzie puchnąć i pedał hamulca robi się taki miękki.

arasnet · Wysłany: 19-03-2015, 00:39 **Bolid:** Seicento Sporting

Ciężko było ale uporalem się z wezykiem, teraz pod koniec kolejny kłopot

stacyjka.. czy wystarczy wcisnąć tylko ten bolec żeby wyszła?? wciskam ten bolec na zapłonie i nie mogę jej wyciągnąć

co radzicie?

barkor · Wysłany: 19-03-2015, 01:57 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Kilka dni temu też wyciągałem stacyjkę i miałem ten sam problem, przy wciśniętym bolcu powinna wyjść "gładko" a nie chciała, bałem się że coś zepsuję, ale po prostu na siłę trzeba było pociągnąć kluczyk i stacyjka wyszła.

wojtek12321 · Wysłany: 19-03-2015, 10:12 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

Aby wyjąć stacyjkę to należy włożyć kluczyk, przekręcić w pozycję MAR, następnie małym śrubokrętem wcisnąć te "dynks"

(oczywiście przy zdjętej osłonie kolumny kierownicy), a następnie pociągnąć za kluczyk i powinno wyjść bez żadnego problemu, jeżeli ciężko idzie to można potraktować jakimś środkiem najlepiej czymś do zamków i w spreju, tylko uważać aby nie "przesmarować" kostki stacyjki.

arasnet · Wysłany: 19-03-2015, 21:15 **Bolid:** Seicento Sporting

Juz się uporalem auto złożone, jeździ jest ok dzięki wszystkim za pomoc :))

a tak poz. Tematem jaki dolot polecacie i w jakich cenach??
http://www.allegro.pl/Sho...item=5166830291 co o tym sądzicie?