|
termowłącznik |
| Autor |
Wiadomość |
dyzio_abarth 
Nałogowiec
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 19 Mar 2013
Posty: 349
Skąd: Gostyń
|
 Wysłany: 23-05-2015, 20:26 termowłącznik
Bolid: Abarth 1.1 |
|
|
witam,
tak jak w temacie, jaki termo-włącznik polecacie założyć??:))Podobno od Tico jest idealny, tylko nie wiem od jakiej pojemności?:D
pozdrawiam |
_________________
1.1 MPI ---> 1.2 8v---> 1.4 16v
 |
|
 |
|
 |
Linduś
Włóczykij
wróg publiczny nr 1
Pomógł: 141 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 2834
Skąd: Miasto Włókniarzy
|
Wysłany: 23-05-2015, 23:03
Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 |
|
|
że tak się wyrażę... |
_________________
Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej,
Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść,
Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana,
Niezabliźniona rana, zielony młody liść…
|
|
 |
|
|
dawiddawidowski
Moderator
Cento Nowy Sącz
Pomógł: 47 razy
Wiek: 33
Dołączył: 06 Mar 2013
Posty: 3642
Skąd: NS
|
|
|
|
|
|
Paweł1984
spamer team
Jasper84
Pomógł: 160 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 1212
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 24-05-2015, 01:30 Re: termowłącznik
Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance |
|
|
| dyzio_abarth napisał/a: | witam,
tak jak w temacie, jaki termo-włącznik polecacie założyć??:))Podobno od Tico jest idealny, tylko nie wiem od jakiej pojemności?:D
pozdrawiam |
rozwiń co masz na myśli  od Tico to żarówki pasują, ...i pojemność zawsze miał taką samą 800cm.R3.
Do chłodnicy Mpi/spi? w celu? sterowany komp, czy nie? |
|
|
|
|
|
dyzio_abarth
Nałogowiec
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 19 Mar 2013
Posty: 349
Skąd: Gostyń
|
Wysłany: 24-05-2015, 12:00
Bolid: Abarth 1.1 |
|
|
przepraszam , źle sie wyrazilem.
Tak chodziło mi o sterowanie wiatrakiem/chłodnica od seicento 1.1 MPI. Silnik 1.2 od palio.
pozdrawiam |
_________________
1.1 MPI ---> 1.2 8v---> 1.4 16v
|
|
|
|
|
|
Paweł1984
spamer team
Jasper84
Pomógł: 160 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 1212
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 24-05-2015, 14:10
Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance |
|
|
| dyzio_abarth napisał/a: | przepraszam , źle sie wyrazilem.
Tak chodziło mi o sterowanie wiatrakiem/chłodnica od seicento 1.1 MPI. Silnik 1.2 od palio.
pozdrawiam |
Jest jeden typ kompa co w palio/punto steruje wenlem, ale szukanie tego to
Rozumiem baza to scs MPI ze swapem na 1.2. 8v- były tematy, albo wklejasz(tylko tu trzeba byś ostrożnym) czujnik spi) w chłodnicę albo trójniku przez przejśćiówkę.
Na ori chłodnicy spi seria się aż tak grzeje? Chłodnica MPI jest trochę wydajniejsza. |
|
|
|
|
|
dyzio_abarth
Nałogowiec
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 19 Mar 2013
Posty: 349
Skąd: Gostyń
|
Wysłany: 24-05-2015, 22:51
Bolid: Abarth 1.1 |
|
|
| Paweł1984 napisał/a: | | dyzio_abarth napisał/a: | przepraszam , źle sie wyrazilem.
Tak chodziło mi o sterowanie wiatrakiem/chłodnica od seicento 1.1 MPI. Silnik 1.2 od palio.
pozdrawiam |
Jest jeden typ kompa co w palio/punto steruje wenlem, ale szukanie tego to
Rozumiem baza to scs MPI ze swapem na 1.2. 8v- były tematy, albo wklejasz(tylko tu trzeba byś ostrożnym) czujnik spi) w chłodnicę albo trójniku przez przejśćiówkę.
Na ori chłodnicy spi seria się aż tak grzeje? Chłodnica MPI jest trochę wydajniejsza. |
Tak jest swap z 1.1 Mpi na 1.2 8v Palio. Obecnie mam trójnik (przejściówka) i wg wskażnika autogage wentyl załącza sie prawie przy 100*C. Z tego co widziałem to 92-97 stopni odpowiada temu czujnikowi( jest niby od SC SPI).
Czujnik od Tico załącza miedzy 85-95??
Komp bez immo ale nie steruje wiatrakiem:(((( Pierwsze słysze że był taki komp który steruje w 1.2 8v 73km. Jakie ma oznaczenie:)???
pozdro |
_________________
1.1 MPI ---> 1.2 8v---> 1.4 16v
|
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
