FORUM SEICENTO

guru_p · Wysłany: 08-07-2015, 19:02 **Bolid:** brak

Grzeja Ci sie felgi? Jak tak to przod czy tyl?

Paweł1984

Zacznij od zacisków boscha , nowego płynu i odpowietrzania krzyżowego.
Oceń stan klocków i tarcz-bo na bank zeszklone a tarcze jak fioletowe też przegrzane-wtedy mimo dobrego zacisku nie będzie hamował.
Tył-nie wiem jak coś tam można schrzanić-jak bembny wchodzi na szczęki i na podnośniku obracasz kołem po wciśnięciu hamulca ok.-dużym błedem jest stosowanie najtańszych zamienników/ nie tego zamiennika(np. szczęk ferrodo od 126p) i w początkowej fazie za mocne naciągnięcie linki-na podnośniku może być ok spadnie na koła jest za mocno. :wink:

guru_p · Wysłany: 09-07-2015, 12:28 **Bolid:** brak

Mi podczas jazdy sej zaczal zwalniac i im dluzej jechalem tym gorzej bylo - w miedzyczasie zatrzymalem sie raz i zostawilem auto chwile na recznym. Mialem sprawdzic co jest grane ale braklo czasu. Nastepnego dnia bylo ok ale po chwili jazdy znow to samo. Okazalo sie ze nie odbijal mi hamulec w prawym przednim kole. Zrobilem to ale po jakims czasie powtorka z rozrywki. Sprawdzilem przednie hamulce i byly ok. Okazalo sie ze hamuje mi reczny mimo ze go nie uzywalem. Jak poluzowalem calkowicie linke to okazalo sie ze nic juz nie zwalnialo samochodu. Winna byla zapiekajaca sie linka przez co nie odbijalo recznego a wrecz (nie wiem jakim cudem) potrafilo zaciagac hamulec reczny podczas jazdy

Jerome · Wysłany: 12-07-2015, 13:18 **Bolid:** Seicento 1.1

guru_p · Wysłany: 12-07-2015, 17:09 **Bolid:** brak

wygląda że Ci nie odbija. wymiana zacisku powinna pomóc

Jerome · Wysłany: 06-01-2016, 14:20 **Bolid:** Seicento 1.1

Wymiana zacisku choc byla konieczna, to nie usunela problemu w 100%. Konieczna byla wymiana pompy hamulcowej. 40zl na szrocie. Jezdze do dzis bez zadnych problemow.

Jesli wiec komuś przydarzy się podobna sytuacja to jeśli zacisk jest sprawny zaczalbym od pompy.

ryan_cooper5 · Wysłany: 06-01-2016, 20:11 **Bolid:** Seicento 0.9 & Stilo 1.9 JTD

Witam wszystkich, nie chcę zakładać nowego tematu więc zapytam tutaj.
Czy polecacie tarcze hamulcowe Ferodo? W seju pora na wymianę tarcz (szczerze są jeszcze seryjne - auto kupione z salonu 27 grudnia 1999 roku

) i nie chcę kupować pierwszych lepszych z allegro za 50 zł tylko jakieś konkretniejsze żeby nie było lipy.
Możecie mi jakieś polecić z doświadczenia? Seicento jeździ siostra więc dobry hebel się jej przyda

sebekle · Wysłany: 06-01-2016, 20:51 **Bolid:** Seicento 900

nie zawiodłem się nigdy na mikodach a trzy komplety w różnych samochodach zakładałem. na ATE też nie ale to już droższe

ryan_cooper5 · Wysłany: 06-01-2016, 21:21 **Bolid:** Seicento 0.9 & Stilo 1.9 JTD

Mikode też brałem pod uwagę

ale to Ferodo też mnie zastanawia

ryan_cooper5 · Wysłany: 06-01-2016, 21:24 **Bolid:** Seicento 0.9 & Stilo 1.9 JTD

i domyślam się że tarcze wiercone i nacinane w przypadku seryjnego seicento jeżdżonego na codzień bez szaleństw to taki trochę pic na wodę?

sebekle · Wysłany: 06-01-2016, 22:07 **Bolid:** Seicento 900

Zawsze brałem zwykłe więc z tym nie pomogę

Magikrealista · Wysłany: 06-01-2016, 23:06 **Bolid:** Ceed 1.4 DOHC

Bierz zwykle to tylko kawał metalu którego i tak nie zdążysz zużyć na tym aucie.

ul7855 · Wysłany: 07-01-2016, 09:20 **Bolid:** 1.1 MPI LPG

sebekle · Wysłany: 07-01-2016, 17:07 **Bolid:** Seicento 900

z pyłu po klockach i wody

ryan_cooper5 · Wysłany: 09-01-2016, 11:13 **Bolid:** Seicento 0.9 & Stilo 1.9 JTD

chyba jednak wezmę zwykłe pełne tarcze, te które są na samochodzie mają 16 lat i 165 tys przebiegu, więc chyba ori tarcze będą słusznym wyborem. A te dziurki i nacięcia to chyba jedynie po to żeby fajnie wyglądało jak się alu założy