|
Demontaz półośki. 1.1 mpi |
| Autor |
Wiadomość |
roach 
spamer team
Pomógł: 14 razy
Wiek: 38
Dołączył: 07 Lip 2009
Posty: 1460
Skąd: Koszalin
|
 Wysłany: 14-08-2015, 12:13 Demontaz półośki. 1.1 mpi
Bolid: Seicento |
|
|
| Jak wyciągnąć półośkę ze skrzyni biegów. Silnik zdemontowany leży na trawie ze skrzynia. |
_________________
 |
|
 |
|
 |
mars_1900
nówka sztuka ;)
Wiek: 46
Dołączył: 12 Kwi 2015
Posty: 9
Skąd: Legnica
|
Wysłany: 14-08-2015, 21:54
Bolid: Fiat Seicento Van 1.1MPI |
|
|
| a jaki model skrzyni?C514 czy C526? |
|
 |
|
|
roach
spamer team
Pomógł: 14 razy
Wiek: 38
Dołączył: 07 Lip 2009
Posty: 1460
Skąd: Koszalin
|
Wysłany: 14-08-2015, 23:22
Bolid: Seicento |
|
|
| C514 podciągany wsteczny |
_________________
|
|
|
|
|
|
barkor
spamer team
Pomógł: 90 razy
Wiek: 37
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 1046
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: 15-08-2015, 00:31
Bolid: Seicento 900-->1.4 16V 6speed |
|
|
| Kielichy w c514 jest ciężko wyjąć bo zabezpieczone są od środka mechanizmu różnicowego pierścieniami. Nie wiem jaki jest profesjonalny sposób, ale ja robiłem na dwa sposoby. Najprościej zdemontować obudowę mechanizmu różnicowego i wybić półosie od środka, wtedy idzie gładko. Wybijałem kielichy również od zewnątrz opierając tępy przecinak na krawędzi kielicha zaraz przy obudowie mechanizmu, ale trzeba było mocno walić i na kielichach zostały ślady. |
_________________
Nalepiamy.pl - Naklejki na samochód
śmieszne/tuningowe/fiat/abarth/hobby/sport
Również na zamówienie. Sprawdź!
 |
|
|
|
|
|
roach
spamer team
Pomógł: 14 razy
Wiek: 38
Dołączył: 07 Lip 2009
Posty: 1460
Skąd: Koszalin
|
Wysłany: 16-08-2015, 10:33
Bolid: Seicento |
|
|
dzięki za odpowiedzi chyba juz wiem jak sobie z tym poradzić  |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
