FORUM SEICENTO

ernest58 · Ostatnio zmieniony przez ernest58 17-11-2015, 01:41, w całości zmieniany 1 raz

Tak, jak w temacie - wymieniłem dwa dni temu tylne amory i... strach jeździć, bo coś niemiłosiernie wali przy wjechaniu w najmniejszą dziurę i skręcaniu (szczególnie mocno przy skręcaniu w prawo - wtedy tłucze tak niejednostajnie, raz za razem). Amory marki NAJTAŃSZE, ale sprawdziłem na stacji - sprawność około 65%, więc w normie. Przykręcone też porządnie. Dosłownie przed chwilą, w akcie desperacji, wyciągnąłem z bagażnika wszystkie pierdoły, półkę i pojeździłem po okolicy - stukanie zostało. Już nie wiem co to. Przecież tam raptem 4 śruby są...

krzycho506 · Wysłany: 16-11-2015, 21:39 **Bolid:** VAN MPI we GAZIE

tuleje wahacza

ernest58 · Wysłany: 16-11-2015, 21:42 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

Paweł1984

Dokręciłeś je pod obciążeniem? Czesto w tych najtańszych górne mocowanie nie ma gumy :))

, pozostała kwestia jak statim to taki przypadek miałem-taka to tandeta, z tym, że 1szt.

ernest58 · Wysłany: 16-11-2015, 23:25 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

MichałSC · Wysłany: 16-11-2015, 23:35 **Bolid:** Seicento MPI

Mam to samo, wymieniałem komplet amortyzatorów i sprężyn. Po wymianie stuka z tyłu jak cholera. Stawiam na tuleje wahacza jak kolega wyżej, bo amory u mnie to Kyb Excel G, a sprężyny od Sportinga, wszystko nówki sztuki.

ernest58 · Wysłany: 16-11-2015, 23:53 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

I to teraz takie przypadłości, jak mam zapierdziel w szkole... A na dodatek wjeżdzam sobie do garażu, mocniej zawiało, drzwi rąbnęły w lewy tylny błotnik i WGNIECIENIE

Małe, bo małe, ale w moim pedantycznym wnętrzu aż się gotuje...

Magikrealista · Wysłany: 17-11-2015, 07:08 **Bolid:** Ceed 1.4 DOHC

ernest58 · Wysłany: 17-11-2015, 11:03 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

michu1978 · Wysłany: 18-11-2015, 15:42 **Bolid:** seivcento 1.1mpi

miałem podobne objawy w swoim
po pierwsze czy na starych amorach tez ci stukało z tyłu
mówisz że kupiłem najtańsze amory
jak tak samo kuipłem pierw najtansze i waliło z tyłu. potem wymieniłem tuleje, i po wymianie i tez waliło
więc kupiłem nastepne amory firmy kyayba i jak reką odjeło
przyczyna leżala własnie tych tanich amortyzatorach. tuleje były w miare dobre także nie potrzebnie wymieniałem tuleje i 2 razy wydana kasa na amory
prawdopobnie przyczyne masz w ych tanich zamienikach. lepej dołyży i kupic firmowe troche droższe

ernest58 · Wysłany: 18-11-2015, 18:04 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

michu1978 · Wysłany: 18-11-2015, 20:00 **Bolid:** seivcento 1.1mpi

wymien pierw sobie same amory i zobacz czy jest ok
bo jak bedzie spoko to poco robic se niepotrzebną robotę
a sama wymiana amorów to kilkanaście minut nawet bez sciągnia koła

ernest58 · Wysłany: 03-12-2015, 20:53 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

Miałem w końcu trochę wolnego czasu i pojechałem na stację. Sprawdzili mi całe zawieszenie i stwierdzili, że to na pewno nie amory ani tuleje, a jedyny element jaki stuka to rozpieraki od ręcznego. Kazali jakoś usztywnić i podciągnąć linkę... Faktycznie, jak się je porusza w górę i w dół i na boki też, to stukają, ale nie chce mi się wierzyć, że to one tak głośno walą :roll:

I przecież te rozpieraki się nie poruszają w czasie jazdy - może drobne drżenia, a walenie słychać nawet przy rozkręconym radiu... Zrobię co kazali, ale wątpię, że będą jakieś efekty...

Paweł1984

...oszczędź sobie czasu :wink:

ernest58 · Wysłany: 04-12-2015, 09:29 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002