FORUM SEICENTO

szmurot

Wymieniałem czujnik położenia wału. Stary jakby nie był do końca dokręcony. Można nim było przesuwać o jakieś 3-4 milimetry. Czy tak powinno być? Czy czujnik powinien być stabilnie zamontowany, czy mieć ten luz?

wojtek12321

X-raT

Z doświadczenia i z kksiążek, 1mm to optymalna odległość. Syf sie nie zbiera w szczelinie a zapłon jest stabilny.
Czujnik oczywiście nie ma prawa mieć żadnego luzu.

szmurot · Wysłany: 23-01-2016, 11:53 **Bolid:** Seicento

I tak też zrobiłem. Nie wiem, dlaczego, ale śruba była za krótka. Dzięki za odpowiedzi.

Niue85 · Wysłany: 23-01-2016, 16:13 **Bolid:** Seicento 899

Hej. Moglibyście opisać gdzie znajduje się ten czujnik, którędy jest najlepsze dojście. Do jakiego mechanika nie zajadę to mówią mi, że te problemy z odpalaniem to nie wina czujnika, ale jakoś na 90% czuje, że to właśnie wina tego. Przez dumę mechaników mój samochód stoi pod blokiem, bo każdy mówi, że one tak mają, a ja wiem, że tak nie mają. Poprzednią zimę normalnie przejeździłem, więc mi tego nie wmówią. Pozdrawiam

X-raT

Prawe koło zdejmiesz i zobaczysz go przy kole pasowym. Jedna śrubka i możesz go delikatnie wysuwać. Kabel idzie w obudowie rozrządu i w na górze lub lekko z tyłu głowicy ma wtyczkę.

jędrek · Wysłany: 23-01-2016, 19:28 **Bolid:** seicento 899

Zwykle w 900-tkach wtyczka znajduje się obok zbiorniczka z płynem chłodniczym :wink:

X-raT

Bo 900 ma inną budowę silnika i kabel czujnika idzie bokiem, pod zbiornikiem chłodzenia.