FORUM SEICENTO INTERNETOWE FORUM FIATA SEICENTO - dawne seicento.pl TANIE OC  Szukaj  Użytkownicy  Grupy Rejestracja  Zaloguj FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat » Złe ładowanie Poprzedni temat «» Następny temat Złe ładowanie Autor Wiadomość Adi95  nówka sztuka ;) Wiek: 30 Dołączył: 23 Sie 2014 Posty: 38 Skąd: Poznań Wysłany: 01-03-2016, 21:47   Złe ładowanie    Bolid: Seicento 1.1 Ludziska, po nieudanej walce z alternatorem jestem zmuszony zwrócić się do Was o pomoc. Sprawa wygląda tak, że na akumulatorze napięcie było o 1 V za duże i pulsowały światła. Diagnoza jasna - zmiana regulatora napięcia. Po zmianie jeżeli chodzi o zachowanie świateł itp poprawa znacząca. Zaczęła się jednak jarzyć kontrolka ładowania, więc postanowiłem ponownie zmierzyć ładowanie. Wyszło, że bez obciążenia napięcie wynosi 12,21V, a z obciążeniem 12,04V, czyli stanowczo za mało. Wynik taki sam, niezależnie od tego, czy plus był z alternatora czy z akumulatora. Sam akumulator w spoczynku daje 12,7 V. I teraz pytanie do Was - co z tym zrobić? Kiedy wyjmowałem ostatnio alternator słychać było jedno łożysko (bez tragedii), lecz czy jest możliwe, żeby ono aż tak mocno odbijało się na ładowaniu? Czy może przyczyny szukać gdzieś dalej, np. mostek prostowniczy? Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 01-03-2016, 21:53       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance Dioda, mostek czyli reasumując altek do dobrej regeneracji jak obudowa nie wybita, nie kupuj tylko tego łajna z aledrogo za ok. 150- regenerowane na najtańszych chińczykach, max pół roku co pojedzi .....albo kilka przeciągnięć powyżej 6tys. Ma tego całą półkę i z 5 obudów jedna się nadała....taki to szajs do fiata regenerowane za tanio. wojtek12321  Nałogowiec Pomógł: 65 razy Dołączył: 17 Maj 2010 Posty: 443 Skąd: wielkopolska Wysłany: 01-03-2016, 22:08       Bolid: Fiat seicento 900 SX W naszym regionie można jeszcze kupić mostek, z tym że to u mnie akurat do 900-setki, ale w cenie to chyba różnica niewielka, - cena 36 zł, plus do tego przy okazji można założyć nowe (niekoniecznie bo mostek można wymienić bez rozbierania alternatora), łożyska 23 zł, potrzebna tylko dobra lutownica i cyna, około godziny roboty (oczywiście to bez demontażu altka z auta) i altek pracuje jak należy... Linduś  Włóczykij wróg publiczny nr 1 Pomógł: 141 razy Wiek: 38 Dołączył: 21 Lut 2008 Posty: 2834 Skąd: Miasto Włókniarzy Wysłany: 03-03-2016, 13:47       Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 Nie wiem jak u Was ale w przypadku gdy alternator kosztuje poniżej 200zł, to mnie by było szkoda się jednak pitulić z wymianami jego elementów _________________ Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej, Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść, Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana, Niezabliźniona rana, zielony młody liść… X-raT  Nałogowiec Pomógł: 53 razy Wiek: 44 Dołączył: 10 Sie 2007 Posty: 827 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: 03-03-2016, 14:07       Bolid: sey 1.2 16v [był] / punto 1.4T GT / saab 2.0T Linduś napisał/a: Nie wiem jak u Was ale w przypadku gdy alternator kosztuje poniżej 200zł, to mnie by było szkoda się jednak pitulić z wymianami jego elementów Zgadza się. Ale do tego trzeba dojrzeć _________________ MECAHNIKA POJAZDOWA info: pw/mail wojtek12321  Nałogowiec Pomógł: 65 razy Dołączył: 17 Maj 2010 Posty: 443 Skąd: wielkopolska Wysłany: 03-03-2016, 14:13       Bolid: Fiat seicento 900 SX Linduś napisał/a: Nie wiem jak u Was ale w przypadku gdy alternator kosztuje poniżej 200zł, to mnie by było szkoda się jednak pitulić z wymianami jego elementów Znam jednego który po takim zakupie, czywiście nie kupowany poprzez internet, tylko w okolicznym sklepie "super oryginał po kompleksowej regeneracji" cena 140 zł +stary na wymianę, lub 220 bez zdawania starego. No i co? No i to że w ciągu dwóch tygodni wymienione cztery sztuki na reklamacji bo żaden z nich nie ładował tak jak trzeba, sprawę rozwiązała dopiero wymiana na alternator używkę i to na taki wymontowany na szrocie z cieniasa 900, poza tym że łożyska w nim szumią trochę za bardzo to ładowanie przepisowe. Tak że nie mam zaufania do dych wszystkich "super" "hiper" nówek za okazyjną cenę... jędrek  Nałogowiec Pomógł: 57 razy Wiek: 42 Dołączył: 03 Cze 2014 Posty: 702 Skąd: tarnów Wysłany: 03-03-2016, 14:29       Bolid: seicento 899 wojtek12321 napisał/a: Tak że nie mam zaufania do dych wszystkich "super" "hiper" nówek za okazyjną cenę... Otóż to tak się przejechałem na sprężynach niby ori że na szrocie za 40 PLN.zakupiłem używki bez rdzy i nie wybite. Nigdy nie wiadomo na co się trafi. Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 03-03-2016, 16:17       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance Linduś napisał/a: Nie wiem jak u Was ale w przypadku gdy alternator kosztuje poniżej 200zł, to mnie by było szkoda się jednak pitulić z wymianami jego elementów ...a wolał byś wymieniać co 3 miesiące takie chińskie padło- mam 5 szt do 1.1spi 65/70a i z 5szt jedna obudowa nadała się do polskich łożysk, regulator chinol, na światłach nie spada poniżej 14,5-14,6, łożyska chińskie-powyżej 6 tys nigdy nie wiesz czy nie padną, nawijany jak wianek na wielkanoc- teraz dodaj sobie Panie Maćku:-) klimę, gdzie wyjęcie jest b. trudne z kanału, jak ktoś nie ma kanału to w 1.1 męczy się, ale tu chyba nikt nie kręci silnika, nie słucha altka i cieszy się, że ładuje 14,6v Na przędzy są za 140zł- tylko kupować, świecą się jak psu, a mechaniory cieszą się z wymiany i śmieją jakie te fiaty tandetne. Ori pierwszy altek wytrzymał 166tys km i ładował mi 14,35 na światłach. Ten co złożyłem pod klimę 70A rok lata na krótkiej skrzyni i cichutko. Rekord z regenerowanym- 10km-objechanie jakiegoś TDI- 4 biegi do 7tys i już po łożyskach.:-) Siedzisz w tym, wiesz ile to kosztuje np. denso do MPI-po 200 tys było słychać łożyska-dostał polskie i dojechał do 380tys.-podziel /3 cenę z racji Marży Aso i jest cena altka, nie złomu na chińszczyźnie;-) Ps. rozmawiałem jak byłem w Tychach i Bielsku i nie produkują już alternatorów nowych Magnetti marelli.:-) Linduś  Włóczykij wróg publiczny nr 1 Pomógł: 141 razy Wiek: 38 Dołączył: 21 Lut 2008 Posty: 2834 Skąd: Miasto Włókniarzy Wysłany: 03-03-2016, 22:01       Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 Pawle... do wiśniowego kupowałem na Przędzalce za 140PLN w lutym 2012 - jeździł do samej sprzedaży, podejrzewam, że jeździ dalej Ostatnio do kfiatka montowałem MM za 198zł (z HARTa, bo leń się we mnie obudził i nie chciało mi się jeździć, tylko mi przywieźli ) i też jestem zadowolon- choć musze rzeczywiście oddać sprawiedliwość i przyznać, że dzień wcześniej zamontowałem polstartera i go reklamowałem - bo ładował 12.3 na wolnych obrotach (jednak oszczędny dwa razy płaci.. polstarter był 50zł tańszy) _________________ Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej, Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść, Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana, Niezabliźniona rana, zielony młody liść… Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 04-03-2016, 00:16       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance Łagodnie i krótko(km) pojedzisz, szybko i długo)km) już nie koniecznie;-) A jak rozbierasz, żeby zobaczyć co to jest regeneracja i widzisz co tam i jak ,,zregenerowane'', to Cię trafia. Ile Rutek na ori śmigał i 1/4 i trasy i zagranicę- teraz w 1.1mpi, a na regenerowanym strach z miasta wyjechać:-) Linduś  Włóczykij wróg publiczny nr 1 Pomógł: 141 razy Wiek: 38 Dołączył: 21 Lut 2008 Posty: 2834 Skąd: Miasto Włókniarzy Wysłany: 04-03-2016, 07:53       Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 Paweł1984 napisał/a: Łagodnie i krótko(km) pojedzisz, szybko i długo)km) już nie koniecznie;-) Fakt, na wyścigi nie jeździłem ale delikatny nie byłem dla punciaka mimo wszystko. O Niebieskim nie wspominam a tam chyba też wrzucałem jakąś rzeźbę, w pudełku MM, z Motozbytu na Rojnej za grosze _________________ Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej, Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść, Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana, Niezabliźniona rana, zielony młody liść… Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 05-03-2016, 18:57       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance Linduś napisał/a: Paweł1984 napisał/a: Łagodnie i krótko(km) pojedzisz, szybko i długo)km) już nie koniecznie;-) Fakt, na wyścigi nie jeździłem ale delikatny nie byłem dla punciaka mimo wszystko. O Niebieskim nie wspominam Obrazek a tam chyba też wrzucałem jakąś rzeźbę, w pudełku MM, z Motozbytu na Rojnej za grosze Te z motozbytu za grosze to jeszcze były regenerowane na Bydgoskiej, czyli nie taki szajs:-) Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty15 Minut30 Minut1 Godziny2 Godzin6 Godzin12 Godzin1 Dzień2 Dni3 Dni4 Dni5 Dni6 Dni7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat » Złe ładowanie Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku Skocz do: Wybierz forumFORUM SEICENTO Strona Główna|--Seicento|   |--Warsztat|   |--Warsztat - tylko silniki 16V|   |--Gaz na ulicy|   |--Tuning|   |--Moto-sport|   |--Styling|   |--Car-Audio|   |--Manuale|   |--Nasze Auta|   |--Kupuję seicento!|   |--CB Radio, Nawigacja, Antyradary|--Klubowicze|   |--Zloty & Spotkania|   |   |--II OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |   |--III OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |--sejem przez świat|   |--Forumowe Assistance|   |--HYDE PARK|--Giełda|   |--Sprzedam|   |--Kupię|   |--Zlecę wykonanie usługi|   |   |--Wtyki i wtyczki|   |   |--Tanie zakupy|--Forum|   |--Gadżety sc.pl|   |--Uwagi na temat strony www.seicento.pl  Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum