FORUM SEICENTO

Tailor93

Tak mnie naszło że pytam dzisiaj o wszystko co mnie trapi

i zastanawiam się nad wymianą zderzaka bo obecny jest trochę krzywy i wystaje poza błotniki. Czy zderzak z mpi pasuje bezproblemowo do spi, poza tym że trzeba zamontować długie kierunki, i zdemontować te plastiki spod lamp? U mnie zderzak jest zamocowany na takie jakby kątowniki, jak je odkręcę to mogę od góry wkręcić śruby do zamocowania, czy to wystarczy do montażu zderzaka z mpi?

dawiddawidowski · Wysłany: 15-03-2016, 21:03 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Było to wałkowane x razy i wsio opisane co trzeba zrobić

Tailor93 · Wysłany: 15-03-2016, 23:06 **Bolid:** Fiat Seicento 900 "99

Poszperałem trochę na forum i dochodzę do wniosku, że u mnie prawdopodobnie zamontowane są same zamienniki z przodu, bo lampy i zderzak jakoś źle leżą (samochód był naprawiany po stłuczce, takiego go już kupiłem). Żeby nie zakładać nowego tematu, jak rozpoznać czy obecny zderzak to oryginał czy zamiennik, na oryginale jest gdzieś napisane FIAT, albo coś, np po wewnętrznej stronie zderzaka?

dawiddawidowski · Wysłany: 16-03-2016, 13:54 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Najprośceij poznać po jakości wykonania i jakości plastiku. Ori pasuje niemal idealnie i jest z twardego grubego plastiku a zamiennik nie przylega idealnie a jakość jest taka że przy zwykłym kopniaku pęknie :lol:

Z spi na mpi trzeba przerobić 2mocowania na pasie, do za tym długie kierunki oraz zdjąć plastikowe łezki z pod lamp

X-raT

Ja kupiłem jeden sportingowy przód na allegro drugi w aso i oba tak samo odstawały na brzegach. Opalarka do łapy, trochę cierpliwości i zderzaki siądą jak trzeba.
Tworzywo jest to samo. Jedno i drugie taki sam syf pękający przy byle dojechaniu.
To tylko seicento. Nie czarujmy się jakością wykonania bo takowej nie ma.

Tailor93 · Wysłany: 17-03-2016, 16:37 **Bolid:** Fiat Seicento 900 "99

Tak z ciekawości, ile płaciłeś za sportingowy w aso?