|
"Mokre przeguby" - o co chodzi ? |
| Autor |
Wiadomość |
Fast1028 
Nałogowiec
Dołączył: 23 Sie 2008
Posty: 276
Skąd: Zabrze
|
 Wysłany: 09-05-2016, 12:26 "Mokre przeguby" - o co chodzi ?
Bolid: SC 1.2 16V Turbo |
|
|
Witam.
Przy kupnie sc dowiedziałem się że zastosowano "mokre przeguby".
Czy ktos moze wyjaśnić szerzej tą kwestie 
Zaczyna mi lać z osłon przy skrzyni i nie wem co robic?
Kupuc nowe oslony i zalac skrzynie noeym olejem czy powrócić do wersji standardowej. |
_________________
Sc 1.1 MPI  SC 1.2 16V T |
|
 |
|
 |
Paweł1984
spamer team
Jasper84
Pomógł: 160 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 1212
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 09-05-2016, 13:48 Re: "Mokre przeguby" - o co chodzi ?
Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance |
|
|
| Fast1028 napisał/a: | Witam.
Przy kupnie sc dowiedziałem się że zastosowano "mokre przeguby".
Czy ktos moze wyjaśnić szerzej tą kwestie
Zaczyna mi lać z osłon przy skrzyni i nie wem co robic?
Kupuc nowe oslony i zalac skrzynie noeym olejem czy powrócić do wersji standardowej. |
Wymienić często padające, występujące tam simmeringi i sprawdzić poziom oleju.
Skrzynie z tzw. mokrymi przegubami to zło  |
|
 |
|
|
wojtek12321
Nałogowiec
Pomógł: 65 razy
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 443
Skąd: wielkopolska
|
|
|
|
|
|
Fast1028
Nałogowiec
Dołączył: 23 Sie 2008
Posty: 276
Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 09-05-2016, 17:27
Bolid: SC 1.2 16V Turbo |
|
|
| To poradźcie jeszcze jaki olej wlać do skrzyni i ile go potrzebuje |
_________________
Sc 1.1 MPI SC 1.2 16V T |
|
|
|
|
|
rotax24
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
Fast1028
Nałogowiec
Dołączył: 23 Sie 2008
Posty: 276
Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 09-05-2016, 22:13
Bolid: SC 1.2 16V Turbo |
|
|
Dzięki wielkie  |
_________________
Sc 1.1 MPI SC 1.2 16V T |
|
|
|
|
|
wichura
Nałogowiec
Wiek: 35
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 119
Skąd: Piła
|
Wysłany: 11-05-2016, 14:03
Bolid: Skoda Rapid |
|
|
| W ojca seju 900 zaczelo ciec z 1 pół osi od strony skrzyni jakies 4 lata temu (sej 2000 rok, przebieg dziś chyba z 70 tys km), kupiliśmy oryginał fiata olej też jakaś wyższa pólka, po roku zaczelo się pocic, guma spuchła itp. (może trafiłem na podróbke), rok temu zalozylem zamiennik za 50 zł, olej pokroju venol i pomalu się poci, ale mysle że ze 3 lata wytrzyma, sej na szczęście nie ma 14 wachaczów itp. wiec w dobra godzine można taki zabieg ogarnac |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Fast1028
Nałogowiec
Dołączył: 23 Sie 2008
Posty: 276
Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 11-05-2016, 21:35
Bolid: SC 1.2 16V Turbo |
|
|
Czego tu brakuje
Tego uszczelniacza tak?
Ale gdzie go włożyć?
 |
_________________
Sc 1.1 MPI SC 1.2 16V T |
|
|
|
|
|
wojtek12321
Nałogowiec
Pomógł: 65 razy
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 443
Skąd: wielkopolska
|
Wysłany: 11-05-2016, 22:15
Bolid: Fiat seicento 900 SX |
|
|
| Fast1028 napisał/a: | | Ale gdzie go włożyć? |
Na półoś tak jak strzałka, koniec manszety (osłony), na nim zaciśnięta jest osłona opaską, sprawdzić czy osłona cała (najlepiej założyć nowe przy okazji). Uszczelniacz to rodzaj łożyska z simeringiem, były chyba dwa rodzaje które różniły się średnicą wewnętrznego otwory (dwa rodzaje półosi o róśnych średnicach). Sprawdzić również, korzystająć z okazji, osłony przegubów zewętrznych, jeżeli "słabe" to wymienić i dać świeży smar do przegubów zewnętrznych.
Tu pokazane jak robić, auto trochę inne, ale procedura taka sama.
http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,399.html |
|
|
|
|
|
Fast1028
Nałogowiec
Dołączył: 23 Sie 2008
Posty: 276
Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 12-05-2016, 01:01
Bolid: SC 1.2 16V Turbo |
|
|
| W takim razie ten uszczelniacz pełni także rolę łożyska? Czyli osłona gumowa + uszczelniacz ( z łożyskiem) i nic więcej tutaj nie potrzebuje? |
_________________
Sc 1.1 MPI SC 1.2 16V T |
|
|
|
|
|
wojtek12321
Nałogowiec
Pomógł: 65 razy
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 443
Skąd: wielkopolska
|
Wysłany: 12-05-2016, 08:34
Bolid: Fiat seicento 900 SX |
|
|
| Fast1028 napisał/a: | | i nic więcej tutaj nie potrzebuje? |
Tak pełni rolę łożyska dla osłony, osłona jest na nim mocowana i jest mocowana na stałe do obudowy skrzyni a półoś musi się przecież obracać, raczej nie oprócz powyższych porad jeżeli są "trafione"... |
|
|
|
|
|
X-raT
Nałogowiec
Pomógł: 53 razy
Wiek: 44
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 827
Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: 12-05-2016, 10:03
Bolid: sey 1.2 16v [był] / punto 1.4T GT / saab 2.0T |
|
|
Fast, masz 16vT i jeździsz na osiach z 900?  |
_________________
MECAHNIKA POJAZDOWA
info: pw/mail
 |
|
|
|
|
|
Fast1028
Nałogowiec
Dołączył: 23 Sie 2008
Posty: 276
Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 16-05-2016, 21:08
Bolid: SC 1.2 16V Turbo |
|
|
Kupiłem nowe gumy i wyglądały identycznie  |
_________________
Sc 1.1 MPI SC 1.2 16V T |
|
|
|
|
|
proshotter
Nałogowiec
Pomógł: 10 razy
Wiek: 32
Dołączył: 27 Lip 2011
Posty: 866
Skąd: Olsztynek
|
Wysłany: 17-05-2016, 12:59
Bolid: seicento 1.4 16v StartJet |
|
|
| X-raT napisał/a: | | Fast, masz 16vT i jeździsz na osiach z 900? |
Tak to jest jak się nie buduje wszystkiego samemu od podstaw  |
_________________
Sc 1.4 16v
YT
 |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
