FORUM SEICENTO

Perm

Hej.
Kurde więc tak.
Dzisiaj zagotowalem SC. Szybka akcja na mieście i diagnoza - szczotki wentylatora chłodnicy.
Poczekalem niech se odsapnie i jak sobie odsapnal to dodałem brak płynu który uciekł. Nie było to wiele ale jednak dzięki temu że szybko zareagowałem nie doszło do zagotowania dalej itd.

Ale problem mam nadal z odpowietrzeniem. Nagrzewnicy nie mogę odpowietrzyc, leci powietrze trochę itd. Ale woda która leci z rurki jest zimna. Nie wiem jakim cudem. Ogrzewanie nic nie grzeje. Prawie jak klima.

Odpowietrzam w taki sposób że najpierw ten odpowietrznik na dole przy przedniej lampie a później ten przy nagrzewnicy.
Z tego na dole leci ciepły płyn a z tego u góry zimny. Chłodnica po całości ciepła itd.

Czego to wina, zawór jakiś w nagrzewnicy? Dodam że jest drozna.
Linki te w panelu są bez luzu i pokrętła w miarę dobrze dzialaja, czytałem kiedyś o jakimś zaworze na lince i wtedy któreś z pokretel się cofa przy ostatnim położeniu tak jak u mnie. Ale nie mogę tego znaleźć więc pytam.

Ps. Ten, termostat jest sprawny bo wymieniałem na nowy i jak się zagrzeje to słychać potem pykniecie jak się ochlodzi
Czy wymiana nagrzewnicy? odkamienianie? co robić!

Łukasz

a dałeś pokrętło w kabinie na max ciepłe ?

Perm · Wysłany: 29-06-2016, 11:10 **Bolid:** Seicento 1.1SPI Sporting

Pokrętło mam cały czas na max ciepłe ale nieraz się delikatnie cofa.

Łukasz

to poprostu odkręć przy nagrzewnicy zawór odpowietrzający i pogazuj trochę, powinno chlusnąć

przy obrotach 800-900 rpm to nie odpowietrzysz tego za cholere

Perm · Wysłany: 29-06-2016, 12:23 **Bolid:** Seicento 1.1SPI Sporting

Ło kilka godzin się tak męczyłem. 2k RPM i tyłek. Leci albo gorąca woda bez powietrza albo zimna.
A kurde nieraz się gotuje w nagrzewnicy więc właśnie w niej chyba jest jakiś problem.

Nie mam pojęcia (brata nie mogę się poradzić bo go ni ma)
Wydaje mi się że albo jakiś głupi zawór w nagrzewnicy ten od ciepło zimno się zepsuł albo nagrzewnica zafajdana w środku.
Kurde mam chęć ją wypruć tylko nie wiem czy nie lecę na głęboką wodę. Bo ciasno tam.

jędrek · Wysłany: 29-06-2016, 19:59 **Bolid:** seicento 899

Perm · Wysłany: 29-06-2016, 22:08 **Bolid:** Seicento 1.1SPI Sporting

Ale jak ją wyciągnąłeś? wychodzi tam od strony silnika czy deską trzeba? (nie wiem, nie mam na tę chwilę pdf z umiejscowieniem) wydaje mi sie ze od silnika.

Myślę żeby potraktować ją wodą demi z octem zalać i zostawić na jakąś chwilę, a potem ostro pod ciśnieniem. Tylko pytanie czy to nie zawór. Da się go otworzyć jakoś? żeby go jakoś naprawić?

Magikrealista · Wysłany: 30-06-2016, 14:04 **Bolid:** Ceed 1.4 DOHC

Zaworek nie jest drogi jak by coś a nagrzewnicę wyciągasz od silnika za grodzią akumulatora :wink:

zobacz co tam się dzieje i może coś wskurasz

jędrek · Wysłany: 30-06-2016, 20:09 **Bolid:** seicento 899

Perm · Wysłany: 30-06-2016, 20:31 **Bolid:** Seicento 1.1SPI Sporting

O to to to to. O to dosłownie mi chodziło.

Jak wam dziękować? nie wiem - kliknąłem pomógł ale to za mało. Kiedyś moze się zobaczymy na jakimś zlocie SC.

jędrek · Wysłany: 30-06-2016, 20:36 **Bolid:** seicento 899

Od tego jest forum,trza se pomagać :wink:

Magikrealista · Wysłany: 30-06-2016, 23:03 **Bolid:** Ceed 1.4 DOHC

http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=33316
Tutaj też masz coś w tym temacie :wesoly:

Perm · Wysłany: 01-07-2016, 21:35 **Bolid:** Seicento 1.1SPI Sporting

Wszystkich muszę stety albo niestety zawieźć.

Ja głupi debil, nagrzewnice odkamieniać wyciągać. A tu linka od ciepłe zimne w panelu zagięta.
Chłopy, jak rzuciło gorącem to nawet w 530D E39 brata tak gorąco nie daje z nawiewu.

Magikrealista · Wysłany: 01-07-2016, 21:41 **Bolid:** Ceed 1.4 DOHC

He he i co już w porządku ? :wesoly:

Perm · Wysłany: 01-07-2016, 21:43 **Bolid:** Seicento 1.1SPI Sporting

Jest idealnie, ale tak gorącem wali że zimy się nie boje

Dziękuje wam raz jeszcze i kolejny za pomoc i podgonienie tematu. W następny weekend możliwe wrzucę kilka zdjęć co tam wymodziłem