Witajcie, ostatnio coraz częściej zdarza się sejowi nie równo pracować na wolnych obrotach. Silnik podłączałem pod kompa i obroty wahają się od 780 do 1100 i w dodatku nie zawsze; bardziej podczas dłuższym postoju na światłach albo pod sklepem. Błędy jakie wyskoczyły to
1. sonda lambda
2. zawór EVAP (zwarcie do GND/przerwa)
Czy sonda może mieć z tym coś wspólnego?
Silniczek krokowy był jakiś czas temu czyszczony, ale to nie miało na nic wpływu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
