FORUM SEICENTO

mario91

Borykam się z następującym problemem. Przy mocniejszym przyspieszaniu, po zmianie biegu na kolejny następuje chwilowe przymulenie silnika, szarpnięcie autem i dopiero zaczyna ciągnąć. Podobnie jest gdy jadę sobie 20-25 km/h na dwójce i wcisnę mocno gaz. Najpierw wypadnie zapłon i szarpnie, dopiero potem wyrwie do przodu. Podpowie ktoś co może być przyczyną, ewentualnie jakie czujniki wymienić na start? Czy powodem może być dziurawe serwo hamulcowe, które puszcza trochę lewego powietrza do dolotu? Przepustnica wyczyszczona wiosną - nic się nie zmieniło.

Linduś · Wysłany: 23-08-2020, 13:42 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

cewka? Świecie?

owen

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie:

Cytat:

"Czy powodem może być dziurawe serwo hamulcowe, które puszcza trochę lewego powietrza do dolotu?

Sprawdź szczelność i załataj każde miejsce gdzie może ciagnać lewe powietrze. Jeśli dalej będzie problem to zapłon + paliwo do sprawdzenia.

mario91 · Wysłany: 03-09-2020, 12:24 **Bolid:** SC 1.1 MPI, Stilo 1.9 JTD

Wymiana serwa to ostateczność, bo podobnież nie da się tego zrobić bez odłączania rurek od pompy hamulcowej (nie odegnie się na tyle by wytargać serwo). A jak myślę o odpowietrzaniu całego układu hamulcowego od zera, to od razu te szarpania przestają się wydawać takie problematyczne

owen

Zawsze możesz odłaczyć serwo

Tylko będziesz musiał mocno deptać po hamulcu

Aczkolwiek powinieneś mieć zawór jednokierunkowy sprawny, który jest na wężu między przepustnica a serwem. Sprawdź ten zaworek, a później przepustnice - może tam się czai jakieś lewe powietrze. Krokowca też przeczyść.

mario91 · Wysłany: 16-09-2020, 21:32 **Bolid:** SC 1.1 MPI, Stilo 1.9 JTD

Od ostatniej wiadomości wymieniłem świece i krokowca od benzyny. Szarpanie się poprawiło, nie o 100% ale jest lepiej. Wciąż niestety mam okazjonalne falowanie wolnych obrotów w przedziale 500-900 (aż światła przygasają). Przejechałem się z odłączonym serwem (wężyk podciśnienia zatkałem) i niestety - również się to dzieje. Została chyba jeszcze sonda lambda, map sensor i ten zaworek do odzyskiwania oparów paliwa. Albo po prostu jeżdżenie i obserwowanie...