FORUM SEICENTO

jedrzejmodelski

Jaka jest prawidłowa kolejność przewodów do pompy hamulcowej w układzie cinquecento/seicento bez abs.

Gdy rozbierałem auto do remontu wykręciłem stare pordzewiałe przewody bez zaznaczania i teraz nie pamiętam kolejności.

Mam 2 książki i w żadnej shematu ani opisu pompy hamulcowej, oglądałem również zdjęcia w google i wydaje mi się że jest rożnie na niektórych do korektorów podłączone są na środku pompy a w innych na przodzie.

onore · Wysłany: 07-11-2021, 22:50 **Bolid:** SC Active 1.1 MPI 2003' LPG

Też to kiedyś przechodziłem, kiedy mechanik zwrócił uwagę, że w moim 1.1MPI z 2003, podczas wymiany pompy nie bardzo pasują oryginalne przewody hamulcowe. Zaznaczam, że auta nie mam od nowości i mógł ktoś coś wcześniej pomieszać. Przewody były powyginane na silę i wkręcone do sekcji pompy na krzyż, podczas gdy ich długości przy łagodniejszym prowadzeniu raczej pasowały do połączenia parami. Tak też finalnie mechanik zostawił, czyli połączone parami. Początkowo nie byłem do tego przekonany, bo wydało mi się, że połączenie na krzyż jest właściwe. Niemniej hamulce są Ok podczas jazdy i na okresowych przeglądach.
Szukałem informacji w wielu źródłach - bezskutecznie, a na forum i znalazłem tylko to:
http://seicento.com.pl/viewtopic.php?t=370671

jackst · Wysłany: 08-11-2021, 22:37 **Bolid:** Seicento 1.1 spi

w ksiazce jest kolejnosc podłaczenia do pompy i korektorów (najwazniejsze aby było krzyżowo podłaczone)