|
jak podpiac radio do zaplonu |
| Autor |
Wiadomość |
Mateuszpb 
nówka sztuka ;)
Dołączył: 13 Lut 2008
Posty: 9
Skąd: opole
|
 Wysłany: 13-02-2008, 21:35 jak podpiac radio do zaplonu
Bolid: Fiat Seicento Fun |
|
|
| kupilem se radio aeg i tam taki kabelek zeby podpaic radio pod zaplon czy oznacza to ze przy przekreceniu kluczyka w stacyjce radio wlancza sie automatycznie a moj problem poglega na tym gdzie ja mam sie w tej stacyjce podlaczycz?? jesli mozecie to prosze o schemat tego na mojego meila albo cos |
|
 |
|
 |
virus
nówka sztuka ;)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 13 Sty 2008
Posty: 35
Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 13-02-2008, 21:55
Bolid: Seicento |
|
|
Najlepiej jak podłączysz ten przewod razem z kablem plusowym, bedziesz mogł wtedy radio włączyc nawet z nieprzekręconą stacyjką, wiekszość o ile nie wszyscy użytkownicy seicento tak mają.
Zajrzyj do regulamin! |
| Ostatnio zmieniony przez virus 13-02-2008, 21:57, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
Mateuszpb
nówka sztuka ;)
Dołączył: 13 Lut 2008
Posty: 9
Skąd: opole
|
Wysłany: 13-02-2008, 22:24
Bolid: Fiat Seicento Fun |
|
|
| aha a ktory to jest ten kabel |
|
|
|
|
|
ADAMSKY
Nocny zwiadowca
Nadworny Akustyk
Pomógł: 130 razy
Wiek: 51
Dołączył: 05 Paź 2006
Posty: 547
Skąd: Pleszew
|
Wysłany: 14-02-2008, 06:57
Bolid: SC 1.1 SPI |
|
|
Mateuszpb, robisz sobie probowke z zarowki lub uzywasz gotowej (mysle ze wiesz oczym mowie) W instalacji samochodowej zasilania radia sprawdzasz gdzie jest napiecie przy wylaczonym zaplonie , czyli gdzie prad jest "na stale". To bedzie przewod (grubszy czerwony o ile pamietam) do ktorego podpinasz razem przewod zasilania i potrzymania pamieci radia (czyli czerony i zolty).
Bardziej profesjonalna instalacja ktora szczerze polecam to :
http://www.seicento.pl/te...adio-vt8765.htm
ale pewnie tego nie czylas zakladajac nowy podobny temat 
pozdro |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Mateuszpb
nówka sztuka ;)
Dołączył: 13 Lut 2008
Posty: 9
Skąd: opole
|
Wysłany: 14-02-2008, 20:18
Bolid: Fiat Seicento Fun |
|
|
niom, nie czytalem. ale wlasnie o to mi chodzilo podlaczylem sie do zapalniczki i chodzi fajnie  tylko ze niewiem czemu ale po przekreceniu kluczyka radio wlancza sie dopiero po jakis 5 10 sec. byc moze to normalnie niewiem ja jestem po prostu jeszcze amatorem  |
|
|
|
|
|
ADAMSKY
Nocny zwiadowca
Nadworny Akustyk
Pomógł: 130 razy
Wiek: 51
Dołączył: 05 Paź 2006
Posty: 547
Skąd: Pleszew
|
Wysłany: 15-02-2008, 06:42
Bolid: SC 1.1 SPI |
|
|
| Mateuszpb napisał/a: | | ale po przekreceniu kluczyka radio wlancza sie dopiero po jakis 5 10 sec. |
to juz pewnie zalezy od konstrukcji samego radia - szczerze jednak nie pamietam abym sie z tak dlugim "rozruchem" spotkal.
Pytanko takie odnosnie sposobu podlaczenia :
czy przy wlaczonym radiu w chwili rozruchu silnika , radio nie gasnie ?  |
_________________
|
|
|
|
|
|
Mateuszpb
nówka sztuka ;)
Dołączył: 13 Lut 2008
Posty: 9
Skąd: opole
|
Wysłany: 18-02-2008, 09:10
Bolid: Fiat Seicento Fun |
|
|
niestety ale gasnie  a szkodzi to czemus czy cos???  |
|
|
|
|
|
ADAMSKY
Nocny zwiadowca
Nadworny Akustyk
Pomógł: 130 razy
Wiek: 51
Dołączył: 05 Paź 2006
Posty: 547
Skąd: Pleszew
|
Wysłany: 18-02-2008, 14:52
Bolid: SC 1.1 SPI |
|
|
| Mateuszpb napisał/a: | | a szkodzi to czemus czy cos??? |
"zdrowe" to raczej nie jest - takie "strzaly" zasilania moga doprowadzic do spalenia bezpiecznika w najlepszym przypadku lub uszkodzenia samego radia. Warto wiec poswiecic pare zlotych na montaz bezposredni pod akumulator. |
_________________
|
|
|
|
|
|
Yool
Bywalec
Pomógł: 40 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Sty 2008
Posty: 96
Skąd: Mysłowice
|
Wysłany: 21-02-2008, 10:16
Bolid: Seicento 1.1 SPI |
|
|
| To gaśnięcie radia podczas kręcenia rozrusznikiem zapobiega spaleniu radia. Gdy rozrusznik kręci napięcie w instalacji nam spada, a praca radia przy za małym napięciu jest o wiele bardziej szkodliwa niż wyłączenie i włączenie po 1-3 sekundach. |
|
|
|
|
|
ADAMSKY
Nocny zwiadowca
Nadworny Akustyk
Pomógł: 130 razy
Wiek: 51
Dołączył: 05 Paź 2006
Posty: 547
Skąd: Pleszew
|
Wysłany: 21-02-2008, 18:08
Bolid: SC 1.1 SPI |
|
|
| Yool napisał/a: | | a praca radia przy za małym napięciu jest o wiele bardziej szkodliwa |
przy zbyt malym napieciu radio i tak sie wylaczy - zabezpieczenie i tak zadziala.
Jakie wiec korzysci z bezposredniego podpiecia do aku ?
Proszszsz :
- brak zaklocen z instalacji fabrycznej
- "ciagle" zasilanie nawet przy wylaczonym zaplonie
- mozliwosc zastosowania przewodow o wiekszym przekroju (mniejszy opor - mniejsze straty)
... |
_________________
|
|
|
|
|
|
Mateuszpb
nówka sztuka ;)
Dołączył: 13 Lut 2008
Posty: 9
Skąd: opole
|
Wysłany: 21-02-2008, 21:51
Bolid: Fiat Seicento Fun |
|
|
jakies rady zeby bylo bezpieczne dla radia a i tak sie wlaczalo przy przekreceniu kluczyka autmatycznie bo ja juz niewiem co mam zrobic?!?!  |
|
|
|
|
|
elmo
Nałogowiec
maruda
Pomógł: 13 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Lis 2007
Posty: 338
Skąd: Radom
|
Wysłany: 21-02-2008, 22:04
Bolid: mobil: 00' S 1.1śpi na gazie |
|
|
trzeba by to na przekaźnikach porobić... szkoda zachodu moim zdaniem. a tych car audio'wców to tak bardzo ze wszystkim nie słuchaj, oni są zarażeni wirusem CA  |
_________________
[moje auto] |
|
|
|
|
|
ADAMSKY
Nocny zwiadowca
Nadworny Akustyk
Pomógł: 130 razy
Wiek: 51
Dołączył: 05 Paź 2006
Posty: 547
Skąd: Pleszew
|
Wysłany: 22-02-2008, 15:03
Bolid: SC 1.1 SPI |
|
|
| emlo napisał/a: | | oni są zarażeni wirusem CA |
zgadza sie emlo - kazdy dobry pomysl jest pozniej wyparty jeszcze lepszym pomyslem ... i to wlasnie w tym kocham.
| Mateuszpb napisał/a: | | bo ja juz niewiem co mam zrobic?!?! |
czyli ma grac nawet przy wylaczonym zapolnie czy o so chodzi , bo sie gubie
Jesli chodzi o podpiecie bezposrednie (prosto z aku) moje zdanie znasz - od lat (nie tylko ja) ale kazdy kto dba o swoj sprzet audio , podpina w ten sposob i nigdy nie spotkalem sie z czyms takim , ze to szkodzi radiu itp. |
_________________
|
|
|
|
|
|
Mateuszpb
nówka sztuka ;)
Dołączył: 13 Lut 2008
Posty: 9
Skąd: opole
|
Wysłany: 03-03-2008, 14:57
Bolid: Fiat Seicento Fun |
|
|
| podlaczylem pod aku i jest git:! |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
