FORUM SEICENTO

Tint · nówka sztuka ;) Dołączył: 09 Mar 2016 Posty: 7 Skąd: kujawsko-pomorskie

Hej,
Przejechałem się ostatnio moim sejem z podpiętym interfejsem OBD2 i zastanawiam mnie temat temperatury roboczej silnika. Wygląda to tak, że temperatura rośnie do 77-78 stopni, następnie spada do 73-74 (prawdopodobnie termostat się otwiera), później znów rośnie do 77-78, spada i tak w kółko. Obawiam się trochę, że termostat otwiera się zbyt szybko. Poza wspomnianym problemem wszystko wydaje się być w porządku. Samochód dość szybko, bo po 0,5 km zaczyna dmuchać ciepłym powietrzem do kabiny. Wspomniane 78 stopni osiągnął po jakiś 3,5 km spokojnej jazdy przy temperaturze zewnętrznej 0 stopni.
Pacjent to Seicento (600) 1.1 MPI z 2008 r., przebieg 61 tys. km. Termostat jeszcze oryginalny.
Dajcie znać czy szykować się do wymiany termostatu czy zostawić to tak jak jest.
Z góry dziękuję.
Pozdrawiam

macher · Wysłany: 28-11-2023, 12:16 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Ja bym zostawił . Termostat nie jest wciąż zamknięty lub otwarty więc działa a nie wiesz na jaki trafisz (zamiennik?). Przyjdą upały to będzie miał lżej a jeśli nie odczuwasz dyskomfortu cieplnego to zostaw jak jest. U mnie w dawnej 900 otwierał się dosłownie przy 50stopniach i wymieniłem ale około 80 to jest w miarę. Mam teraz opla z silnikiem euro 5 i tam temperaturę trzyma na 104 stopnie i to mnie martwi no ale co ekologia to ekologia. Tak więc jeśli chodzi o Twój termostat to ja bym zostawił jak jest