FORUM SEICENTO

barkor · Wysłany: 07-03-2016, 00:46 **Bolid:** Seicento 900-->1.2 8V-->1.4 8V

DeZ Oglądałem wczoraj relację właśnie z superoesu i Twoje drifty były na samym początku:) Powiem szczerze, że nie wygląda to na normalne zachowanie seja. Coś ewidentnie jest nie tak. Pomyślałem, że może słabe opony z tyłu, ale na filmiku, który wrzuciłeś driftujesz w momencie gdy masz wciśnięty hamulec (świecą się światła stop), może coś jest nie tak z hamulcami? Chyba wspominałeś kiedyś, że Twój sej był VANem. Pewnie układ przerobiłeś, ale może mimo wszystko tył za mocno łapie?

Adi95 · Wysłany: 07-03-2016, 09:25 **Bolid:** Seicento 1.1

DeZ, powiedz jeszcze jaki zawias masz z tyłu?

DeZ · Wysłany: 07-03-2016, 11:46 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

Tył już jest zrobiony więc aż tak nie blokuje jak jeszcze rok temu i tym się na razie nie przejmuję. Natomiast bujanko jest wqrzające. Jeśli bez halpasa tylne koło czasem nie dotyka asfaltu to już jest źle.
Zawias jest nowy eibach + B6 gruba laga przód, i B6 tył. Pewnie zerkopol by musiał je poustawiać bo jakoś nie wierzę, że to jest "dziurawy asfalt"

barkor · Wysłany: 07-03-2016, 15:07 **Bolid:** Seicento 900-->1.2 8V-->1.4 8V

Ciekawe jak się Twój sej będzie sprawował z tylnym stabem :wink:

kubasfn · Bywalec Dołączył: 19 Kwi 2015 Posty: 85 Skąd: PTB

1922 · Wysłany: 08-03-2016, 09:17 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Z tyłu przy wnęce koła zapasowego masz z jednej i drugiej strony dodatkowy korektor siły hamowania, który zwiększa siłe hamowania wraz z dodatkowym obciązeniem tyłu.

Adi95 · Wysłany: 08-03-2016, 12:04 **Bolid:** Seicento 1.1

DeZ, mam taką samą konfigurację i nawet Vana i ten sam problem. Znacznie skróciłem amory z tyłu i odnoszę wrażenie że mocno się poprawiło, ale żeby za dużo nie offtopować, to dam Tobie po prostu znać po najbliższych Bednarach co dokładnie zrobione i czy efekt pożądany

.

DeZ · Wysłany: 08-03-2016, 17:27 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

To nie jest żaden dodatkowy korektor tylko rozwiązanie wersji van. Jedyne co można zrobić to przerobić cały układ na cywilny bo docelowo wyjdzie to dużo taniej niż zabawa w poprawianie fabryki. Temat nie raz poruszany na forum. Reszta albo szukajka albo prv.
Adi95 - dzienx, a jak jeszcze będzie Rościszów no to pełnia szczęścia

barkor · Wysłany: 15-03-2016, 01:44 **Bolid:** Seicento 900-->1.2 8V-->1.4 8V

https://www.youtube.com/watch?v=cRxRTKEJOEE

Tyle kit carów na jednym rajdzie:) I chyba większość z sekwencyjnymi skrzyniami z cut offem powodującymi strzały z wydechu przy zmianie biegów, takie rzeczy tylko we Włoszech:)

MC Grzechu · Wysłany: 16-03-2016, 03:09 **Bolid:** Seicento 1.2 16v 6speed/Ibiza III 1.4 16v

Chyba wezmę się za swapa... :))

https://www.youtube.com/w...Y&feature=share

MC Grzechu · Wysłany: 02-05-2016, 02:38 **Bolid:** Seicento 1.2 16v 6speed/Ibiza III 1.4 16v

Poupalaliśmy trochę forumowo na Bednarach w sobotę :))

Dla mnie był pierwszy start po ponad 8 miesięcznej przerwie, wynik kiepski :-P

Film od RRV:

https://www.youtube.com/watch?v=MYL5o5kTK90

Onboard:

https://www.youtube.com/watch?v=6xjiWkDbXrk

:wink:

PERSZING96PL · Wysłany: 12-05-2016, 22:19 **Bolid:** CCS 1.1

KJS Targum Niwiska (Mielec)
Silnik nic nie dłubany, wydech full przelot na standardowym kolektorze z 1.1 SPI i krótki dolot FMIC-a z filtrem SIMOTA.
Debiut w KJS

https://www.youtube.com/watch?v=QbdRN8AckJc

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

ładnieee... debiut w kjs ale chyba cos było jeżdżone wcześniej?

widać dobrze czujesz wielkość auta, tor jazdy też spoko, jedynie jakbym miał coś doradzić to ręczny niepotrzebny, dużo miejsca tam było, więć na 100% bez łapy będzie szybciej (święty nie jestem sam nadużywam)

fajne szybkie odcinki, jaki AK to organizuje?

PERSZING96PL · Wysłany: 14-05-2016, 14:11 **Bolid:** CCS 1.1

kubasfn · Bywalec Dołączył: 19 Kwi 2015 Posty: 85 Skąd: PTB

https://www.youtube.com/watch?v=PN8HHhrssg0

Mój drugi przejazd SC
Pierwszy w "finalnym" setupie na sezon.
Oglądać od 6:50 bo wcześniej musiałem trochę się wczuć.
krytyka bardzo mile widziana.
Opona vr2 i tu miłe zaskoczenie