FORUM SEICENTO

horcio · Wysłany: 04-04-2014, 13:23 **Bolid:** sporting 99'

z racji, ze jakiś rok temu byłem na tym samym etapie co barkor to się wypowiem

zaczełem od kpl. pirelli pz700 165/55 - kiepsko na suchym, gdy na torze w poznaniu spadł deszcz to sej albo nie skręcał albo robiło się efektowne boki na kartingu (tylko miło się to wspomina) :cool:

60zł/szt.

poźniej zakupiłem dwie sztuki goodyear eagle 165/55 - w porównaniu z powyższymi o niebo lepiej. gdy było sucho trzymały dobrze, na mokrym naturalnie gorzej. dokupiłem jeszcze 4 sztuki. do momentu jak jeszcze widzisz krawędź bieżnika opony to jest ok., gdy slick się robi na szerokości wiecej niż 4 cm to albo opona do odwrócenia (wewnętrzna strona na zewnątrz auta) albo do wywalenia 40 zł/szt.

dorwałem też 2 szt. slickow (na kjs się nie nadają) - przy seryjnym silniku z nimi na przedniej osi, mialem problem żeby na 3 biegu dojśc do odciecia

, gdy impreza pozwalała wrzucałem je na tylną oś niwelując fabryczną nadsterowność seja

następnie zakupiłem nówki markguma 165/55 w średniej mieszance bieżnikowana a'la Toyo Proxes. na mokrym super, na suchym super, na syfie super. bieznik też zniknął super szybko

szczególnie na krawędziach opony. na minus jak ktoś wyżej wspomniał, że opona sporo cięższa w porównaniu z markowymi i przy tych 60 KM gorzej przyspieszał. 200 zł/szt.

kupiłem też tak zachwalane vivo 155/65 - pierwsza jazda na mokrym torze w poznaniu. bałem się że zginę

na minus, że był tam wysoki bieżnik. trochę go "zszorstkowałem" na ulicy i lepiej trzyma na suchym. 60 zł /szt.

ostatnio zakupiłem 2 szt. fulda carat assuro 175/50 - niestety nie mialem jeszcze okazji przetestować.

wracając do Twojego pytania z pierwszego postu postawiłbym na goodyeary. tanio kupisz, nie będzie Ci szkoda. po 40zł spokojnie wyrwiesz za sztukę. nie patrz, że opona ma 12 lat, bo jesli w dobrym stanie (niespękane boki) to będzie dobra. a kase która zaoszczędzisz zainwestuj w paliwo na kajotesowe odcinki

$iwy · Wysłany: 04-04-2014, 22:00 **Bolid:** CCS

Jeszcze wracając do Yoko w 175/50/13 zaliczyłem krawężnik na jednym z KJS dwoma kołami.Pogiąłem dwa alusy z jednego koła-przód od razu zeszło powietrze a z tyłu zeszło podczas kółka które miałem jeszcze do pokonania.Zmieniłem koła i pojechałem dalej

Opona ma strasznie twarde boki i pomimo tego kółka które jeszcze zrobiłem na kapciu oponie nic się nie stało.Cena faktycznie zaporowa ale warto.

DeZ · Wysłany: 04-04-2014, 23:08 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

$iwy - to trzeba było jeszcze "ruskie" założyć to byś krawężnik połamał

nosferatu · Wysłany: 05-04-2014, 12:33 **Bolid:** CC 1.2 16v

nalewki typu Maxsport lub markgum także mają twarde boki

barkor · Wysłany: 07-04-2014, 00:36 **Bolid:** Seicento 900-->1.2 8V-->1.4 8V

uxon · Wysłany: 08-04-2014, 15:45 **Bolid:** CCS

uxon · Wysłany: 23-04-2014, 13:46 **Bolid:** CCS

Wracajac do tematu opon do kjs, to jakie opony beda sie dobrze spisywac popularnych u nas warunkach, typu dziurawy asfalt, dziurawy beton, równy na zakretach przysyfiony asfalt? Czy markgumy rally beda tu dobrym rozwiazaniem? A wspomniane rainexperty sprawdza sie przy jezdzie po suchym? Co z mieszaniem opon typu semislick z cywilnymi, sprawdza sie to jakos?
Minusem markgumow do kjs jest koniecznosc ich dogrzania, zanim zaczna dobrze kleic to chwila mija.

DeZ · Wysłany: 23-04-2014, 16:33 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

Na "syfie" żaden slick nie da rady. Jeszcze się oklei tym bałaganem i robi się mało śmiesznie przez kilka zakrętów. Weź pod uwagę, że Markgumy strasznie nie lubią hamowania na blokach co w kjs się dość często zdarza.
Na dzień dzisiejszy ja bym wybrał Uniroyal Rainexpert z nowych 155/65/13.
Z używek Goodyear Eagle 165/55/13 ale te już ciężko spotkać i swoje lata mają.

nosferatu · Wysłany: 23-04-2014, 19:53 **Bolid:** CC 1.2 16v

DeZ · Wysłany: 23-04-2014, 20:33 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

nosferatu · Wysłany: 24-04-2014, 11:56 **Bolid:** CC 1.2 16v

DeZ · Wysłany: 24-04-2014, 14:15 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

Tylko, że Rainexpert jest oponą cywilną a więc przewidzianą na każde warunki. To, że dobrze sprawuje się na deszczu nie znaczy, że na suchym jest do d...
Inaczej mówiąc nie jest to opona z gatunku rain only

Fajnie by było mieć komplety na każde warunki pogodowe ale pomijając kasę i logistykę to na kjs można mieć tylko 2 zapasówki za co oczywiście dziękujemy PZM.

nosferatu · Wysłany: 24-04-2014, 16:27 **Bolid:** CC 1.2 16v

DeZ · Wysłany: 24-04-2014, 18:53 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

8 kompletów hehehe. A wiesz jaki mają metraż piwnice w blokowiskach ?

Dodaj jeszcze slickową mieszankę twardszą na przód i miękką na tył bo tył się ciężko w sc dogrzewa

Piotr92 · Wysłany: 10-12-2014, 12:12 **Bolid:** Fiat 600

Poszukuję informacji czy jeździł ktoś z Was na Markgumach. Zależy mi na informacji ile warta jest ta opona w przypadku docięcia na deszcz. Z góry dzięki za pomoc :grin:

http://www.markgum.com.pl...ay-n-rally.html