FORUM SEICENTO

Włodarek · Wysłany: 14-01-2013, 17:38 **Bolid:** Seicento

ja jezdze obecnie na krośnie Pzm-1 i Eibach pro kit. Faktycznie jest twardo i na nierownosciach skacze konretnie. Jezeli bedziesz jezdzil po rownym to zawias spoko...na szutry lepiej miec inny zestaw na wymiane

Krysztal · Wysłany: 15-01-2013, 18:37 **Bolid:** CC kit-car 1150, Seicento 1.1s

szutrów raczej nie będzie a jeżeli to tylko sporadyczne odcinki więc nie powinno być problemu. Szukam teraz jakiegoś tutoriala do demontażu deski rozdzielczej ale to już nie na temat więc nie będę śmietnika tu robić

rallymaniak2 · Wysłany: 15-01-2013, 18:41 **Bolid:** seiceno 1.1 MPI,cinquecento sporting

co do poliuretanów to ja nie mam,ale kolega założył i jego auto mniej nurkuje przy hamowaniu i jest bardziej czułe na wszystko tzn na ruchy kierownicą jak również na nierówności drogi... Nasze auta same w sobie są nerwowe więc trzeba się zastanowić czy nie pogłębimy tej charakterystyki montując sztywniejsze gumy...

wisnia1989 · Wysłany: 19-01-2013, 23:22 **Bolid:** fiat seicento 1.1

W jakiej cenie mogłbym kupić amortyzatory bez sprężyn używane PZM1 jak sprawdzają się w kjs-ach? Jestem tu nowy proszę mnie nie bić :lol:

zacho · Wysłany: 25-04-2015, 18:38 **Bolid:** Seicento 16v

Mam takie pytanko. A co myślicie o połączeniu takim, że przód Eibach+ KYB a tył Eibach + Pzm1 ? Sporo ostatnio jeźdże po torach i auto strasznie sie przechyla. Przód jest ok, bo włożyłem gumę w sprężyny i troche go usztywniło jeszcze, ale tył stoi strasznie wysoko na Eibachu + KYB.

MC Grzechu · Wysłany: 26-04-2015, 15:58 **Bolid:** Seicento 1.2 16v 6speed/Ibiza III 1.4 16v

Miałem wcześniej KYB na przodzie ze sportowymi sprężynami i o ile auto stało niżej i zrobiło się lekko sztywniejsze nie zmieniło to w żadnym wypadku jego przechylania się bo ten amor jest zwyczajnie za długi. Jeśli chcesz żeby auto się aż nie "gibało" to radzę założyć komplet PZM, ale wtedy licz się z tym, że będziesz miał beton. Ewentualnie oddać amory do skrócenia i utwardzenia. Na tył możesz też dać halt pasy.

Sprężyny seria + KYB - https://www.youtube.com/watch?v=HUnPj7whbBU

Sprężyny sportowe 60/40 + KYB - https://www.youtube.com/watch?v=-zQPqEPYP6g

Sprężyny sportowe 60/40 + PZM-1 - https://www.youtube.com/watch?v=cwhJ7LBEZFE

Paweł1984

zacho · Wysłany: 27-04-2015, 10:57 **Bolid:** Seicento 16v

Dlatego pytam o poloczenie przod kyb a tylko na tył Krosno. Ewentualnie na szutrowe kjsy będę zamienial krosno tył na kyb.