FORUM SEICENTO

Adi95

Zdaję sobie sprawę że temat jest bardzo rozbieżny, lecz chciałbym tylko raz "zaśmiecić" forum

.
Chciałbym się Was poradzić w dwóch denerwujących ostatnio kwestiach:

1. Użytkuję skrzynię Kałuży 5 biegową 13x64 (bez szpery) i ostatnie dwie imprezy nie mogę dojść do ładu z pewną kwestią. W trakcie normalnej jazdy jest bajka, żadnych problemów, lecz przy upalaniu i hamowaniu biegami, kiedy zbijam do 2 biegu przed zakrętem, bardzo ciężko on wchodzi. Trzeba użyć dużej siły a i tak nie wbija się "płynnie". Tak jakby nie był wysprzęglony do końca. Przy ostatnich pracach nad autem zauważyłem że wybierak jest bardzo zapocony. Olej w niej był zmieniany 2 miesiące temu i faktycznie ubywa go, ale bardzo mało. Jak myślicie, wina może leżeć w sprzęgle (łożysko wyciskowe?), wybieraku, czy może samej skrzynii

? Przeguby mi się kończą, ale to raczej nie jest związane z problemem, choć to auto już nie raz zaskakiwało.

2. Czy i jeśli to jak bardzo skracacie amortyzatory Bilsteiny B6 z tyłu? Chodzi mi o przypadek jazdy po torze, czyli beton :twisted:

. Sprężyny u mnie to Eibachy -30 i ich akurat trochę cykam się krócić.

sebekle · Wysłany: 09-05-2016, 15:43 **Bolid:** Seicento 900

co do skrzyni to może olej nie wyrabia temperaturowo a może silnik na poduszkach się przemieszcza i ciężko trafić bo linki są ponaciągane. miałem taki przypadek że jak poduszkę miałem wywaloną to nie mogłem 3 wbić przy wyższych obrotach

wfm17 · Wysłany: 09-05-2016, 17:00 **Bolid:** Seicento 1.4 16v

Amortyzatory zdecydowanie skracaj.
Miałem Serie B6 i skrócone. W żadnych warunkach seria nie była lepsza.

Adi95 · Wysłany: 09-05-2016, 17:07 **Bolid:** Seicento 1.1

sebekle Dzięki, ogarnę temat, szczególnie że poduszka pod skrzynią nie wygląda szałowo, choć to by było zbyt piękne gdyby załatwiło problem!

wfm17 Na ten moment przód mam skrócony o 3 cm, czyli chyba wychodzi to tak jak długość PZMów. czy możesz mi napisać tu lub priv jak masz ten temat z tyłu rozwiązany? Zastanawiam się nad zrobieniu z tyłu długości jak PZMy, czyli 30 cm od otworu do otworu, lub 33 cm. Śmigałem na 28 cm i było za krótko, tył samochodu robił co chciał.

MC Grzechu · Wysłany: 10-05-2016, 01:45 **Bolid:** Seicento 1.2 16v 6speed/Ibiza III 1.4 16v

DeZ · Wysłany: 15-05-2016, 18:55 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

MC Grzechu · Wysłany: 15-05-2016, 19:55 **Bolid:** Seicento 1.2 16v 6speed/Ibiza III 1.4 16v

W moim przypadku SC nie jest dupowozem na co dzień, co miałem akurat na myśli