FORUM SEICENTO

kaczor1991

Mam pytanie, moze ktos orientuje sie w temacie. W internecie nie znalazlem konkretnie odpowiedzi. Intersuje mnie swap hamulcow przednich na wieksze. Intersuje mnie swap zacisku bez rzezbienia adapterow. Czytalem ze zacisk pasuje z Alfy Romeo 145 Junior. Zacisk podchodzi pod tarcze 257mm. Ma ktoś tutaj zrobiony taki swap ? Ewantualnie na jakich zestawach jezdzcie ?

Paweł1984

Zacisk palio+ tarcza wentyl + ds2000 performence+ przewody w stalowym oplocie, tył cały na boschu-granicą jest tylko przyczepność opon.-żyletki.
Z alfy to może być dobra rzeźba-nie znam seja który by miał heble z Alfy, nawet nie zagłębiałem tematu-trzymam się sprawdzonych.

kaczor1991 · Wysłany: 02-08-2015, 08:38 **Bolid:** seicento 1.1 Spi 2000r

Zawieszenie w 145 jest z fiata bravo/a. Z jakiej wersji palio masz zaciski ? Tarcze masz 257mm czy wentyl 240mm ?

Łuka

W barawie 1,2 16v są większe tarcze ale i tak pełne
Kiedyś marzyło mi się mieć je w seju
jedno
drugie

wojti · Wysłany: 03-08-2015, 12:17 **Bolid:** scs abarth + sc schumi

Pasują zaciski z AR 145/146 - sam mam takie z wersji 1,4 lub 1,6 twin spark, wszystko p&p, tarcza wentyl 257. Wszystko podchodzi bez żadnej rzeźby. Tak samo z Bravo I/Brava, tylko trzeba zawsze sprawdzić bo były wersje na tarcze 257 ale lite, i nie wejdzie na wentylowaną.
Oczywiste jest to że przy tarczy 257 mm trzeba koło 14 cali a jak wiadomo ciężko o oponkę na 14 dobrą do kjs - i na 14 nie jest się juz konkurencyjnym z mocnym sejem na 13.

Najlepsze rozwiązanie to zacisk na dużym tłoczku z wentylowaną tarczą 240mm i klocem na tarcze 257, ale trzeba jarzma ożenić z innymi zaciskami. Ja dałem sobie spokój z 240 wntylem bo nie szło kupić nigdzie zacisków.

kaczor1991 · Wysłany: 03-08-2015, 18:45 **Bolid:** seicento 1.1 Spi 2000r

Ok. Czyli szukam zacisków z alfy 145. W swoim seju mam 1.2 8v +\- 80km i wlasnie felgi 14. Auto powoli rzezbie pod wyscigi,rajdy. Na 14 nie zauwazylem duzej roznicy w przyspieszeniu za to w prowadzeniu duuuuza roznica mimo slabych opon.

barkor · Wysłany: 03-08-2015, 23:08 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

kaczor1991 · Wysłany: 04-08-2015, 23:47 **Bolid:** seicento 1.1 Spi 2000r

Wczesniej mialem 155/65/13 czyli standardowy rozmiar w seju. Na tych oponach byl dramat. Przy hamowaniu mocno plywal a na wyjsciu z zakretow zawsze opony mieliły asfalt

Nie jezdzilem na szerokich 13 to sie nie wypowiem jakie roznice sa miedzy 13/14.Moim zdaniem duzo zyskuje sie mniejszym profilem ale to moze moje odczucia. Fakt wybor opon 14 calowych w ozmiarach pasujacych do seja jest mocno ograniczony.

milju · Wysłany: 06-08-2015, 07:30 **Bolid:** Seicento 1.4 16v

U siebie zasadziłem od punto II jtd (pewnie to samo co ze wspominanych alf), wersję na szerszą, wentylowaną tarczę. Pasowało p&p, wymiana bez najmniejszych problemów. Oczywiście koło 14". Póki co niestety jest budżetowa guma 180/50, jak tylko ją wykończę kupuje coś normalnego. Przy okazji polecilibyście jakieś fajne, nie za drogie, opony na miasto w tym rozmiarze?
Pozdr!

KrisDG · Wysłany: 07-09-2015, 20:09 **Bolid:** Seicento 1,4 16v

A ma ktoś może zestaw tarcza 240 a zaciski z 257?? Podobno nieźle to pracuje i wchodzi w koło 13cali, a to jest dla mnie warunek konieczny.
Ponadto wymieniam klocki i zastanawiam się też nad EBC Yellow testował ktoś?? Jeśli Ferodo to również pytanie o mieszanki np. DS2.11 DS1.11 ??

etyl77 · Wysłany: 09-09-2015, 12:08 **Bolid:** był czarnuch jest bravo

Paweł1984

marchol93 · Wysłany: 13-09-2015, 22:29 **Bolid:** CCS

gdzie znajde klocki ds pod zaciski z palio 257?

KrisDG · Wysłany: 14-09-2015, 19:27 **Bolid:** Seicento 1,4 16v

Teraz mam ds performance i stalowy oplot. Kilka pierwszych dahamowan i hamulec pachnie.

ir3n3usz · Wysłany: 20-09-2015, 19:51 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG