FORUM SEICENTO

pepel

Postanowiłem założyć ten temat, ponieważ w dziale Hyde Park nie cieszył się on dużym powodzeniem. Macie jakieś doświadczenia w kwestii usztywnienia budy Seicento z tyłu? Ostatnio trafiłem na FB na ciekawe rozwiązanie - x-bar, który wygląda o tak:

Jak Wam się to widzi? Są jakieś lepsze opcje?

uxon · Wysłany: 25-11-2015, 13:38 **Bolid:** CCS

Cos to pewnie da, ale oczywista lepsza opcja jest klatka

barkor · Wysłany: 25-11-2015, 22:15 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Oczywiście najlepsza opcja to klatka tak jak już wyżej wspomniano, ale rozumiem, że temat jest o tym co zamiast klatki :wink:

Myślę, że ten x-bar byłby jeszcze lepszym rozwiązaniem gdyby górna rozpórka nie łączyła górnych mocowań kanapy a trochę wyżej czyli górne mocowania tylnych pasów bezpieczeństwa.
Co do rozpórek tylnych to najwięcej daje rozpórka właśnie łącząca mocowania pasów bezpieczeństwa. Rozpórka która łączy dolne mocowania kanapy jest w sumie zbędna, bo 10cm niżej pod podłogą jest mega solidna rozpórka w postaci tylnej belki.
Ja sobie natomiast zrobiłem rozpórkę górnych mocowań kanapy i powiem tyle, że tam jest tak luźna blacha, że rozpórką można poruszać na boki (rozpórka chodzi razem z blachą) i z pewnością taka rozpórka nic nie daje.

Nawet już kiedyś ciągnęliśmy podobny temat o tych tylnych rozpórkach:
http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=29485
:))

adrianbyczkowsk · Wysłany: 12-01-2016, 23:58 **Bolid:** Seicento 1.1

O kurde,nasz sejak na tym forum

wfm17 · Wysłany: 13-01-2016, 19:33 **Bolid:** Seicento 1.4 16v

W ten sposób usztywnienie tych miękkich poszyć nic nie da.

Druga sprawa SC/CC nie ma górnych mocować amortyzatorów w nadkolach więc żadne czary nie wpłyną na sztywność tyłu.

Jedynie całkowite usztywnienie, sam rollbar też dużo nie daje.