FORUM SEICENTO

TheStig

Witam, mam taki mały problem. Mianowicie przymierzam się remontu mej starej anteny ic 100 (odpadł kabel), chce przylutować nowy, ale nie do końca pamiętam jak wszystko było podłączone. Czy ten rdzeń przewodu powinien zostać przylutowany do niebieskiej kropki, czy przez konektor podłączony do zielonej kropki? Poza rdzeniem co jeszcze trzeba tam podłączyć pod którąś z kropek? Ten oplot?

gajowwy · Wysłany: 27-05-2013, 19:59 **Bolid:** seicento 900

zielona- oplot (masa)(przez konektorek - oczko)
niebieski - gorąca żyła (rdzeń)

Generalnie masz syf w tej obudowie, przeczyść to i uszczelnij wejście kabla sylikonem żeby woda tam nie leciała. I koniecznie po lutowaniu sprawdź multimetrem przejścia (pamiętaj jest to antena zwarta więc i masa będzie dawać połączenie galwaniczne z gorącą żyłą). A następnie SWR miarką wystrój antenę.

TheStig · Wysłany: 27-05-2013, 20:09 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

Dziękuje, za odpowiedź, faktycznie, trochę syfu jest, ale najpierw wyjmę tą cewkę z obudowy i ją ładnie przemyje ładnie pod kranem.

gajowwy · Wysłany: 28-05-2013, 22:17 **Bolid:** seicento 900

Nie radził bym. Na karkas nawinięty jest drut (cewka) która jest pokryta izolatorem. Łatwo go uszkodzić i jeśli zwoje się połączą galwanicznie to antena jest do wyrzucenia. Delikatnie przetrzyj to zwilżonym papierowym ręcznikiem i tyle.

TheStig · Wysłany: 28-05-2013, 23:00 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

Miałem na myśli, że przemyje pod wodą te plastikową obudowę jak wyjmę z niej cewke, ale dzięki

TheStig · Wysłany: 30-05-2013, 11:13 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

Operacja wymiany przewodu zakończona sukcesem, antena działa (o dziwo), ale muszę jeszcze uszczelnić obudowę i tutaj mam pytanie. Znasz jakiś patent na podklejenie podstawy od spodu? Ta fabryczna folia popękała jak ją odrywałem. Myślałem o przyklejeniu kawałka terakoty, będzie zdawać egzamin?