FORUM SEICENTO

_zakix_

Mam takie pytanie, wymieniłem sobie filterek lpg. Filtra powietrza nie wymieniłem, czy konieczna jest regulacja w takim razie czy można sobie latać do czasu wymiany filtra powietrza?

Danielek · Wysłany: 22-12-2009, 12:17 **Bolid:** Toledo 1.8 20V

Ja jak wymienialem filt gazu i powietrza nie regulowalem lpg bo nie zauważyłem żadnej zmiany wszystko chodzi normalnie

barthez · Wysłany: 22-12-2009, 12:58 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

Nie ma potrzeby regulować po każdorazowej wymianie filtrów. Na benzynie też nie jedziesz po tych operacjach na autoadaptację.
Kto w ogóle szerzy takie treści, żeby po wymianie filtrów jeździć coś regulować ?!. Reguluje się raz przy montażu, ewentualnie poprawia po pierwszym przeglądzie. Jak wszystko jest sprawne to bezsensowne ruszanie śrub na reduktorze tylko przyczynia się do większego ubywania pieniędzy z portfela.

_zakix_ · Wysłany: 22-12-2009, 13:36 **Bolid:** Fiat Seicento

barthez · Wysłany: 23-12-2009, 13:37 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

maciejmojusz · Wysłany: 24-03-2010, 18:19 **Bolid:** seicento 1.1 spi 1998 sporting

Mam problem z moim sejem 1.1 SPI wymieniłem reduktor do gazu bo tam ten był do niczego.
I dalej pali 12 litrów gazu. Gazownik wyregulował i dalej to samo a więc byłem znów u gazownika a on że musi być jakieś uszkodzenie mechaniczne. Jak myślicie co to może być
?? z góry dzięki za odpowiedz

barthez · Wysłany: 24-03-2010, 19:49 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

maciejmojusz · Wysłany: 24-03-2010, 22:12 **Bolid:** seicento 1.1 spi 1998 sporting

myślałem o sądzie lambda. Ale jedno przyciągneło moją uwage jak wyjme stożek i przyłoże ręke do dolotu zasłaniając połowe ruru to jakby odrazu lepiej chodzi nie wiem czy lepiej jeździ bo nie wiem jak to sprawdzić. Czy jest możliwe że za dużo zaciąga powietrza i przez to dużo pali gazu. co może być przyczną.