FORUM SEICENTO

Łukasz

mam pytanie, gdzie dokładnie jedziesz i ile km zamierzasz zrobic ?

przemezCC · nówka sztuka ;) Dołączył: 01 Mar 2013 Posty: 15 Skąd: Gliwice

Łukasz

wow, daleko daleko za moskwą

wiesz co, nie wiem jakie w rosyji są drogi, ale na pewno złe, a czy w ogóle są drogi za moskwą to już zagadka...

ja bym się bał troche o zawiechę no i opony. na takich drogach

http://www.youtube.com/watch?v=RuWQe6m6YJc

http://www.youtube.com/watch?v=nHwiFfMC-7A

http://www.youtube.com/watch?v=d4U5ZmkaXcM ( ten filmik zwłaszcza )

bardzo szybko wyleje amortyzator. także tu może być zonk, opone można uszkodzić, także 2 zapasówki to chyba podstawa

ale widzę że trafiliśmy na drajwera profi także dasz radę

Sebec007 · Wysłany: 04-03-2013, 22:50 **Bolid:** SC Sporting Schumacher

Składnane kobyłki
http://allegro.pl/kobylki...3002506330.html

Zestaw nasadek z grzechotkami, pokrętłami, klucze płaskie, wkrętaki, linka holownicza

Opaski metalowe skrecane, plastikowe, taśma izolacyjna :))

młotek, brecha, lewarek, wybijak i tym podobne, kombinerki, 6-cio pak, szczypce, saperka składana, świece, termostat? żarówki, bezpieczniki, pasta do mycia rąk i woda

proponuje sprawdzić wentylator chłodnicy

pewnie większość była ale może coś nowego wyłapiesz

a co do opini "wymień wszystko przed wyjazdem"...nie znacie dnia ani godziny... nowe też się psuje, tym bardziej ze to Rosja :dziadek:

przemezCC · nówka sztuka ;) Dołączył: 01 Mar 2013 Posty: 15 Skąd: Gliwice

Lisek · Wysłany: 07-03-2013, 23:25 **Bolid:** Sc

ja bym dodał na pewno:
- przewody WN (w pierwszej kolejności padają ofiarą gryzoni)
- niedużą szpulę drutu i trytytki (z nimi wszystko możliwe

)
- benzyna ekstrakcyjna i pędzelek? (choćby nawet przepustnica syfu jakiegoś dostała i po zawodach- miałem tak ostatnio i dopiero porządne umycie dało efekt)
- przetwornica prądu (chociaż taka mała na 200-300W)
- może rezystor czy tam opornik nawiewu? (pierdoła która może od tak sobie paść i nagle nic nie dmucha z nawiewów

)

do wymiany:
- na pewno wymień płyn hamulcowy ("wyjeżdżony" potrafi sprawić problemów na trasie)
- zestaw naprawczy lewarka zmiany biegów
- zestaw naprawczy hebli z tyłu (ręczny w razie czego musi być sprawny)
- poducha skrzyni biegów (jak padnie i nie wymienisz to będzie się niemiłosiernie tłukło)

nic więcej mi nie przychodzi do głowy.

tombk02 · Bywalec Dołączył: 22 Gru 2009 Posty: 68 Skąd: Katowice

Ja ostatnio latem 2011 tez jechałem do Rosji samochodem ( też miejskim

)- trochę inne okolice -Rostów nad Donem + po Rosji małą trasę. Jechałem ( w dużym skrócie )
Katowice Lwow Równe Zytomir Kijów Poltava za polatawa skrótem na Izyum z tamtąd do Shaht - Rostów nad Donem - następnie wzdłuz ukrainskeij granicy ( z powodu jednorazowej wizy rosyjskiej do Belgorodu - z tamtąd przez Charków do Katowic.

W 2011 trasa od granicy do Lwowa była naprawdę słaba ale od Lwowa do Równego dobra( nie pamietam czy 1 czy 2 pasmowa a od równego do Zytomiru droga po 2 pasy kazdą stronę o parametrach prawie autostrady.Od zzytomiru do Kijowa juz trochę gorzej było. Pod Kijowem trzeba uwazać na kamery które umieszczone są przed postami DAI( mogą być chyba nawet 30-40 kilometrów wczesnej ustawione). Wtedy zaprasząją do siebie na rozmowe

Kijów przejezdny tylko naprawdę słabe oznakowanie tzn jadąc wg znaków na przykładzie mojej trasy na Charków pojedziemy trasą tranzytową i nadrobimy sporo km i stracimy duzo czasu) trzeba się kierować na jakąs malą mieścinę ( jeśli będzie potrzebna nazwa to mam zapisane:)

Reszty trasy nie opisuje bo i tak nie będzie Ci potrzebna

Na twoim miejscu poważenie rozważyłbym jazdę przez Białoruś, wydaje mi się że powinna być przyjemniejsza.

Co do kwestii tego co można wsiąść jak się zepsuje to za dużo nie pomogę.
Ja na szczęście nie miałem żadnej awarii w trasie, ale samochód zawsze pod względem mechanicznym był utrzymywany w należytym stanie , a miesiąc przed wyjazdem był dla świętego zrobiony jeszcze dodatkowy przegląd. Na wszelki wypadek miałem tylko niezbędne minimum.

jakbyś miał jakieś pytania to postaram się na nie odpowiedzieć.
Pozdrawiam

P.S.

1.Piszesz że nigdy nie przekroczyłeś wschodniej granicy - naprawdę nie ma się czego bać

2. Ktos napisał ze to daleko za Moskwą- dla Rosjan tzw podmoskowie to to promien 200- 300 km wokól Moskwy. I niznyj novgoród dla nich tez nie jest daleko

Zapomniałem jeszcze dodać że lepiej jechać przez centrum Lwowa niz obwodnicą ( trasą tranzytową)

Uncrossed · Wysłany: 14-03-2013, 08:30 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

ja na tą wycieczke KONIECZNIE dorzuciłbym ze dwa wideo rejestratory

przemezCC · nówka sztuka ;) Dołączył: 01 Mar 2013 Posty: 15 Skąd: Gliwice

tombk02 · Bywalec Dołączył: 22 Gru 2009 Posty: 68 Skąd: Katowice

[quote="przemezCC"]

Kowal · Wysłany: 18-03-2013, 06:58 **Bolid:** sejak 1.2 8v ElPiGi ;D

ja to bym się jeszcze dobrze zastanowił nad wymianą foteli na chociażby sportingowe - jak dobrze się porozglądasz to trafisz na takie w dobrym stanie i za nie duże pieniądze

mnie przy seryjnych z 9-sety już po 100 km daje kręgosłup znać

jak przesiadam się do jakiegokolwiek seja 1.1 to odrazu odczuwam różnicę innych foteli

także przemyśl to

jak fundusze pozwolą może kubły albo z innej marki

w każdym bądź razie: SZACUKEN za wogóle podjęcie się takiego wypadu

dobrze się przygotujesz - będziesz spokojnie jechał to napewno Ci to na dobre wyjdzie

trzymam kciuki :))

będzie GIT

przemezCC · nówka sztuka ;) Dołączył: 01 Mar 2013 Posty: 15 Skąd: Gliwice

Zrobiłem CC900 i SC900 prawie milion km na seryjnym fotelu i żyję.
Jak mam być szczery, to jeszcze nigdy nie siedziałem na sportingowym fotelu,
więc nie wiem jaki jest:)

Kowal · Wysłany: 18-03-2013, 11:44 **Bolid:** sejak 1.2 8v ElPiGi ;D

Olonor · Wysłany: 23-09-2013, 23:19 **Bolid:** One Point One MPI

Kolego ja siędze w UK i tak sam planuję 1700 x2 do polski i z powrotem...
i ja wszystko robię za 50 funtów miesięcznie

czyli jak by 50 funtów ubezpieczy mnie na całą trasę... bo kupię europejskie ubezpieczenie brakedown cover w AA albo RAC
czyli jak auto stanie, ja wykonuje telefon i przyjedzie faet z linkami, płaynami, akumulatorem i wszystkim innym... piszą ze 4 na 5 auto kontynuuje jazdę...
może w Rosji istnieje taka firma... i może nie wyjdzie to tanio ale lżej i taniej niż cały ten stos części...

domini · Wysłany: 26-10-2015, 15:52 **Bolid:** Seicento

Super opcja takie ubezpieczenie... No i 50 funtów to i tak chyba mniej więcej tyle co zakup podstawowych częsci...