FORUM SEICENTO

szymonek · Wysłany: 01-04-2007, 15:56 **Amorki + sprężyny** **Bolid:** 1E 187

planuje zmianę całego zawieszenia na nowe (przygotowania pod większe serducho)

noi tu rodzi się dylemat.. poczytałem torchę wątków na forum i:
-sprężyny więc myślę o jamexach -30mm (gdzie je dostać bo na alledrogo nie widac do seja i ile szykowac $$)
-amorki (mowa tylko o olejowych bo podobno gazowe słabo znosza nasze polskie drogi) i tu mam dylemat co do tych sprężyn dobrać.. Nie chciałbym wydawać majątku a podobno na seryjnych też się da więc to będzie chyba tylko zamiana na nowe. I co możecie polecić między DELPHI a MONROE?

rossonero · Wysłany: 01-04-2007, 21:12 **Bolid:** SCS

Witam
jeżeli chcesz kupić Jamexy to uderz z pytaniem do użytkownika dars_tuning na Allegro, na pewno mają tylko nie są wystawione na aukcji. Koszt - 299 + przesyłka
jeżeli chodzi o amory to powiem Ci ze ja już prawie 3 rok śmigam na gazowych Monroe i nie mogę na nie narzekać. Za jakiś czas przymierzam sie do wymiany na Bilsteiny B4 koszt to jakieś 110 za sztukę.

Pozdrawiam

endriu · Wysłany: 01-04-2007, 21:13 **Bolid:** seicento

jezeli mowisz o silniku 1.2 to juz ktos sie tu wypowiadał ze jamexy sa za miekkie do tego silnika, bylo chyba ze dobija je na dziurach czu cos takiego, musisz poszukac.

A osobiscie z tych dwóch amorow ktore wymieniłes polecam monroe, mnie tez je polecono i jestem zadowolony, delphi szybko sie rozsypaly.

szymonek · Wysłany: 01-04-2007, 21:15 **Bolid:** 1E 187

rossonero · Wysłany: 01-04-2007, 21:22 **Bolid:** SCS

Tak na razie jeżdżę na Jamexach i gazowych Monroe z tym ze te amory już mają prawie 3 lata i pewnie za jakiś czas powiedzą "żegnaj" więc wtedy zmienię na B4
Kolega Endriu ma rację te springi są bardziej miękkie w porównaniu do np. sportingowych spręzyn więc też polecał bym Ci coś twardszego

szymonek · Wysłany: 01-04-2007, 21:28 **Bolid:** 1E 187

Pogadałem z kilkoma osobami co maja 1,2 i mówia ze jest w sam raz jamexy + b4 więc na to się decyduję

dzięki chłopaki i po 'pomógł'