FORUM SEICENTO

Amstat · Wysłany: 07-08-2007, 09:36 **amortyzatory przod** **Bolid:** seicento 900)

Wymienilem amorki niecale dwa tygodnie temu, ale po czasie sa stuki z lewego kola, bylem dzis na stacji diagnostycznej sprawdzic zuzycie amorków i lewy ma 80 prawy ma 78 ,
skad takie dziwne stuki moga pochodzic?
Może warsztat zle cos poskladał????

Dar43 · Wysłany: 07-08-2007, 10:06

Stuki moga pochodzic z róznych okolic np. górnego mocowania amortyzatora, wahacza czyli sworzeń lub tuleje metalowo-gumowe albo łączniki stabilizatora ( 2 do wahaczy i 2 do budy auta) ja stawiałbym na łaczniki one lubia stukac i bardzo cierpia na naszych drogach, ale nie wykluczam innej czesci

Ale własnie doczytałem ze masz 900' czyli brak stabilizatora

wiec ktores z reszty wymienionych

A czy słyszysz takie strzlanie przy kreceniu kierownica na postoju ??

Amstat · Wysłany: 07-08-2007, 11:05 **amortyzatory przod** **Bolid:** seicento 900)

Nie nie strzela jak skrecam kierownicą , wymieniali mi odboje tez prz montazu amortyzatorów:)

SZUBAR · Wysłany: 07-08-2007, 11:48 **Bolid:** SEICENTO 900 +LPG

W 900-tce są dwie możliwości jeżeli chodzi o stuki albo wahacz przypomina o sobie (czyli poleciał sworzeń lub tuleja metalowo gumowa) lub też gałka kierownicza domaga się wymiany osobiście bym zaczął od wahacz i wymienił go na nowy.

Amstat · Wysłany: 07-08-2007, 11:58 **amortyzatory przod** **Bolid:** seicento 900)

Metodą prób i błedów można pół auta wymienic:)
cos sie zobaczy dzis po południu dzieki za odp na zapytanie:)
Pozdrawiam :_') :grin:

swit · Wysłany: 07-09-2007, 14:13 **Bolid:** Seicento S 1.1 1999 r.

Właśnie byłem na przeglądzie okresowym. Stwierdzili luzy na sworzniach wahaczy i kazali je wymienić (nie zaliczyli mi przeglądu). Mam pytanie. Tak jak pisze Dar43 - słyszę stukanie przy kręceniu kierownicą na postoju - czy ma to jakiś związek z tymi luzami, czy to zupełnie inna historia i trzeba wymienić coś jeszcze?

ADAMSKY · Wysłany: 07-09-2007, 14:27 **Bolid:** SC 1.1 SPI

swit · Wysłany: 07-09-2007, 14:33 **Bolid:** Seicento S 1.1 1999 r.

Czyli wymiana wahaczy powinna rozwiązać problem stukania przy skręcaniu kierownicą?

Sperber · Wysłany: 07-09-2007, 17:09 **Bolid:** moje UNO 1.4 :) & SC 899

olosc11mpi · Wysłany: 07-09-2007, 18:31 **Bolid:** sc 1.1 MPI 2002

ja mam podobnie albo identycznie. Czyli co to??? Wahacze czy górne mocowanie amorków???

jakie to sa koszty??

swit · Wysłany: 07-09-2007, 18:49 **Bolid:** Seicento S 1.1 1999 r.

Jeżeli chodzi o koszty wahaczy, to zapłaciłem 80 zł za sztukę (Magneti Marelli). Są podobno zamienniki w cenie ok 55 zł, ale zdecydowałem się na droższe (czy dobrze?). Koszt przednich amortyzatorów jest podobny (85 zł za sztukę - Monroe). Jeżeli chodzi o robociznę, to nie wiem.. I sam z chęcią dowiem się jaka jest orientacyjna cena wymiany wahaczy i amortyzatorów z przodu (jednoczesna wymiana wahaczy i amortyzatorów). Ile mogę zapłacić za taką usługę?

juri · Wysłany: 07-09-2007, 19:18 **Bolid:** punto GO 1.2 v8

w tarnowie za wymiane jest cena 30zl za jeden amor z przodu