FORUM SEICENTO

Olonor · Wysłany: 16-07-2013, 22:13 **Bolid:** One Point One MPI

czy kable od oryginalnych siłowników są tak samo kolorowe jak te z zestawów ?
bo mam jakiś kawałek od siebie szrot... był sej z elektryką w szybach to bankowo miał by i centralby to bym zajumał te siłowniczki ^^

PIXAR · Wysłany: 17-07-2013, 02:01 **Bolid:** Seicento 1242

Olonor, nie są tego samego koloru ,trzeba troszkę się pobawić z miernikiem :))

Olonor · Wysłany: 17-07-2013, 10:09 **Bolid:** One Point One MPI

oj to ja juz jakoś sie pobawie z tym co mam xD

jsand · Wysłany: 17-07-2013, 13:37 **Bolid:** SC 1100, Pug 406 2.0/16v, staruszek CC900

PIXAR · Wysłany: 17-07-2013, 13:42 **Bolid:** Seicento 1242

No ja mam el. szyby, a wiązkę musiałem dorabiać sam

Olonor · Wysłany: 17-07-2013, 20:00 **Bolid:** One Point One MPI

aha

ale temat dla mnie wyczerpany jedne drzwi juz chodzą... jutro drugi robię

jsand · Wysłany: 17-07-2013, 21:33 **Bolid:** SC 1100, Pug 406 2.0/16v, staruszek CC900

Czekamy na opis i fotorelację

.
A ja mam za to sc i cc z zamkami i bez szyb elektrycznych :gwizd:

J

wojtasek · Wysłany: 23-07-2013, 17:15 **Bolid:** seicento

hej, tylko się podpytam bo jestem na etapie montowania siłownika uniwersalnego do zamka w klapie bagażnika i w sumie nie wiem jak to zrobić. czy jest może do tego jakiś manual? dodam tylko że w środku przy fotelu nie mam cięgna do otwierania bagażnika od środka- muszę to robić kluczykiem. mam sc z 2002 roku fun/olimpia. może mi ktoś podpowiedzieć jak to wykonać , najlepiej jakieś fotaski jak to badziewie zamontować

macher · Wysłany: 23-07-2013, 17:20 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Tutaj jest troszku
http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=33391
Tylko nie wiem czy nie masz innych ilości styków bo co fiat to inny śfiat

wojtasek · Wysłany: 23-07-2013, 23:05 **Bolid:** seicento

dzięki ale jakoś nadal nie mam pojęcia jak ten siłownik uniwersalny zamontować. na tych fotkach widać jeszcze taki dzyndzel którego i u mnie przy zamku nie ma.

jsand · Wysłany: 24-07-2013, 06:58 **Bolid:** SC 1100, Pug 406 2.0/16v, staruszek CC900

Mam zdjęcia z montażu siłownika do zamka klapy, ja to robię po stronie belki, a nie klapy, więc odpada problem z wolnymi stykami w złączu klapy.
http://imageshack.us/g/1/10250265/
Ten jak napisałeś "dzyndzel" wyginam z drutu, który jest w komplecie z siłownikiem.
Śrubka oczywiście zakręcona tak, żeby było bez luzów, ale lekko chodziło, ucięta i zaklepana.
Siłownik podłącz przez przekaźnik, nie zapomnij o diodzie gaszącej na cewce przekaźnika, przycisk montuję na osłonie kierownicy, jeśli alarm ma taką funkcję to możesz podłączyć otwieranie klapy pod pilota, czasem daję diodę sygnalizującą nie zamkniętą klapę po załączeniu zapłonu, ale to już buzery, guziczek wystarczy.
Można też połączyć siłownik linką i dać go np. w okolicy mocowania lewego tylnego pasa bezpieczeństwa.
Linkę, pancerz (bowden) i końcówki pancerza kupisz z metra w sklepie rowerowym.
J

D_Mrozu

Witam.

Jeżeli nie podłączyłeś pomarańczowego przewodu do włącznika świateł STOP - nie będziesz miał automatycznego zamykania i otwierania centralnego zamka i programowania nowych pilotów.
Po 15 sek. od uruchomienia silnika (włączenia zapłonu) i wciśnięciu pedału hamulca zamki zamykają się.
Po wyłączeniu zapłonu zamki otwierają się.
Zakupiłem oryginalne zamki fiata + uniwersalny zestaw centralnego zamka STIG (ze względu na sterownik). Kable z zestawu uniwersalnego zakończyłem wtykami OHW-6 SUPERSEAL (pasujące do gniazd w zamkach, zakupiłem 2 wtyki żeńskie + 7 konektorów + 7 uszczelek). Lewy z funkcją MASTER (5 przewodów, otworzenie/zamknięcie kluczykiem/słupkiem otwiera/zamyka również drzwi pasażera), prawy SLAVE (podłączyłem tylko 2 przewody, otworzenie/zamknięcie kluczykiem/słupkiem nie otwiera/zamyka drzwi kierowcy).
W prawy przedni słupek oryginalny wyłącznik krańcowy (nie wiem, czy tylko w mojej wersji go nie było).
Sterownik STIG podłączony pod alarm i wszystko działa poprawnie (w wolnej chwili muszę jeszcze odłączyć moduł radiowy od sterownika - teraz dodatkowo jeszcze działają piloty od centralnego zamka).
Pozostały mi jeszcze 2 siłowniki uniwersalne - planuję zrobić otwieranie tylnej klapy z pilota (zielony przewód).
Pozdrawiam.