FORUM SEICENTO

mario91

Mam pewne problemy z autem i chcę wyczyścić porządnie przepustnicę, zwłaszcza kanalik od silniczka krokowego. Chciałbym go wyjąć do tej operacji, bo widzę że inaczej będzie to ekstremalnie trudne do zrobienia.

W przepustnicy 1.1 MPI krokowiec nie jest przykręcany na śrubki, tylko wciskany/wprasowany w obudowę przepustnicy. W jaki sposób go stamtąd wyjąć? Bo łapanie żabą i wyciąganie na siłę raczej nie skończy się dobrze.

Linduś · Wysłany: 26-03-2020, 20:55 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

no tu już podobnie do młodszych braci typu Panda czy Punto jest zintegrowany raczej....

mario91 · Wysłany: 26-03-2020, 22:08 **Bolid:** SC 1.1 MPI, Stilo 1.9 JTD

To w takim razie jak wyczyścić porządnie ten kanalik którym krokowiec przepuszcza powietrze? Jak psiknę porządnie zmywaczem do hamulców od góry i od dołu to wyjdzie cały syf?

W ogóle krokowiec jest otwarty przy wyłączonym silniku czy zamknięty na maksa? Bo przepustnicę zamierzam odłączyć i wyjąć z auta do tej operacji i lepiej gdyby krokowiec był otwarty, bo wtedy jak psiknę to cały syf wyleci drugą stroną. To raczej jedyna opcja skoro nie da się go wyjąć

krystian84 · Wysłany: 27-03-2020, 07:44 **Bolid:** fiat 600 1.1 mpi 2010

nie używasz zmywacza do hamulców tylko kupujesz preparat do czyszczenia gaźników/przepustnic. Demontujesz dolot psikasz wycierasz a potem na pracującym silniku pryskasz mocno.

mario91 · Wysłany: 29-03-2020, 00:16 **Bolid:** SC 1.1 MPI, Stilo 1.9 JTD

Nie chciało mi się łazić po sklepach za środkiem do przepustnic, więc zrobiłem to zwykłą benzyną. Przelewałem przez kanalik silniczka krokowego aż przestało wylatywać czarne.

Dla potomności może przydać się informacja, że krokowiec jest otwarty przy zgaszonym silniku, więc spokojnie można sobie zdjąć przepustnicę i czyścić na stole.