FORUM SEICENTO

siemens85 · Wysłany: 21-10-2011, 16:13 **jaki akumulator najlepszy?** **Bolid:** Seicento

Jak w temacie, który akumulator jest najlepszy i najpowszechniej stosowany do seicento? Posiadam 900tke i chce wymienić. Co oznaczają poszczególne moce(?). Wypatrzyłem w dobrej cenie 44Ah, czy będzie dobry czy lepiej wsadzić 50Ah?

rafal8818

macher · Wysłany: 21-10-2011, 18:07 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Zwróć uwagę na ustawienie klem są lewe i prawe. Pojemność idzie w parze z rozmiarem akumulatora i skoro taki wejdzie to nie zaszkodzi . Na pewno nie wejdzie za wielki pojemnościowo np 60 Ah

NSKK2 · Wysłany: 21-10-2011, 18:34 **Bolid:** Seicento 0.9 1999r.+Merida Kalahari 510

Do 900ki zupełnie wystarczy 40-45 Ah.Większej pojemności nie kupuj bo może nie ładować go do pełna.Przede wszystkim zwróć uwagę na wymiary i ustawienie klem bo jak będzie za duży to go nie wsadzisz bo miejsca mało.

Łukasz

po co chcecie poprawiać fabryke ? seicento to nie sprinter, taki aku jak dedykowany jest w książce spokojnie styka, a potem będziecie marudzić że macie na pol rozładowane aku

siemens85 · Wysłany: 21-10-2011, 19:50 **Bolid:** Seicento

w takim razie wezmę tą 44ke, dzięki wszystkim którzy pomogli dobrą poradą

ciocia · Wysłany: 21-10-2011, 20:16 **Bolid:** seicento

pewnie bedziesz kupował aku firmy centra wez pod uwage inne, ja mam go 4 lata i ostatnio odmowil posluszenstwa musialem go pchac rano o 4,30, naładowałem go i narazie chodzi

macher · Wysłany: 21-10-2011, 20:26 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Ech te centry też mam 4 lata.Poprzedni oryginalny wytrzymał 8 a ten jakoś nie mogę podładować go prostownikiem. Może prostownik kiepski w ogóle nie gazuje się przy ładowaniu nie grzeje nic a nic.Wyłączy się samoczynnie akumulator w spoczynku trzyma napięcie poniżej 12 volt aż mi kontrolka na voltomierzu alarmuje (bo mam taki wskaźnik) chociaż był ładowany. Nie polecam tej firmy akumulatorów

TheStig · Wysłany: 21-10-2011, 20:33 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

jak myślicie TAKIE COŚ ma sens?

mati · Wysłany: 21-10-2011, 20:38 **Bolid:** 900ccm 2001r

Nie ma sensu. Ale firma ciekawa.

macher · Wysłany: 21-10-2011, 20:40 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Ma sens jeśli faktycznie spowoduje że temperatura akumulatora będzie rankiem wyższa niż ta w komorze silnika. Wiadomo że pojemność jak i zdolność rozruchowa maleje gwałtownie w niskich temperaturach zwłaszcza w starszych kilkusezonowych bateriach.Jeśli ubieranie akumulatora w kufajkę coś da to może i ja się zdecyduję na takie ubranko dla swojego.Musiałbym znać opinię forumowiczów

fender · Wysłany: 21-10-2011, 20:48 **Bolid:** SC 1.1 MPI

macher · Wysłany: 21-10-2011, 21:04 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Właśnie wolniejsze wytracanie ciepła i tu jest sens. Jak akumulator jest ładowany to rozgrzewa się tak jak akumulatorki w ładowarce. Ocieplenie daje to co np otulina na rury wodociągowe. Jak taka rura z zimną wodą przebiega w pomieszczeniu o temperaturze poniżej zera(nieznacznie) to taka bez izolacji zamarznie a ta w otulinie nie. I nie ma tu znaczenia czas. Izolacja daje swoje. Po co się ociepla budynki styropianem? Dla ozdoby bo sąsiad ma tynk zacierany to ja też chcę? Nie . Po to by dłużej utrzymać ciepło i nie tracić go przez ściany smagane lodowatym wiatrem. Akumulator nie jest na szczęście wystawiony na takie zimno ale ubranko przydałoby się . Oczywiście jak zaznaczyłem że temperatura akumulatora nad ranem będzie wyższa niż ta w komorze silnika.Każdy stopień się liczy. Ciekawe jak tą sprawę rozwiązują w arktyce lub bliższej syberii? Pewno mają akumulatory w kufajkach. Oczywiście do odpalenia dużych motorów używają małych silników spalinowych jak poczciwy staliniec ale gdzieś muszą magazynować energię alternatora.Tyle moich wywodów. Można się z nimi zgodzić lub nie

http://www.youtube.com/watch?v=x01urp6g8HU

oby tak nie trzeba było naszych sejów odpalać bo zimę zapowiadają siarczystą

ciocia · Wysłany: 21-10-2011, 21:28 **Bolid:** seicento

oj mecher mylisz się
bedzie na dworze -5 stopni to czy rura bedzie w otulinie czy bez zamarznie
jak ocieplasz dom dajesz 10 styropian a nie 1 cm pianki, na akumulator to nic nie da chyba ze na 2 godzinne zakupy w sklepie, wtedy nie straci ciepla, ale przez cała noc to nie ma siły bedzie ta sama temperatura co wewnatrz komory

macher · Wysłany: 21-10-2011, 21:40 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100