FORUM SEICENTO

undefinedgod

Witam,

Zauważyłem że pęka mi przewód paliwowy w miejscu łączenia z wtryskiem (zaraz przed opaską). Podobny problem miałem już jakiś czas temu, zajechałem do mechanika (byłe aso fiata) żeby wymienić przewód na nowy, zdziwiłem się gdy mechanik powiedział mi że trzeba wymienić cały przewód od wtrysku aż do zbiornika - twierdził że da się na nowo zacisnąć przewodu gumowego na stalowy (jest taki fabryczny zacisk), 'tymczasowo' odciął kawałek i wstawił nową opaskę.

Czy ktoś miał może ten sam problem ?
Czy da się to jakoś inaczej naprawić niż wymieniać całość ?

macher · Wysłany: 10-11-2011, 20:40 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Ja mam oba przewody wymienione. Ale te gumowe . I na metry kupiłem . Ważne by były na wysokie ciśnienie nie pcv jak do malucha. U mnie są to węże do pompowania kół. Pasują idealnie są do 10 bar chyba. Ale weź kawałek na pokazanie średnicy jaką chcesz. A wymiana? Rozcinasz to aluminiowe zagniecenie. Nie tniesz przewodu tylko to aluminiowe zagniecenie na końcu węży wzdłuż nacinasz . Ja to robiłem szlifierką, nie było iskier.Można pilnikiem . To aluminium jak pisałem. Po rozchyleniu kombinerkami ładnie ten metal zejdzie i wąż uszkodzony zsuniesz. Pod nim na metalowym przewodzie jest rozwalcowany koniec przewodu metalowego który po nałożeniu nowego węża i opaski przytrzymuje wąż przed zsunięciem pod ciśnieniem .Analogicznie przy wtrysku też tak jest .Tak więc bajeczkę ASO że się nie da i trzeba nowe przewody od zbiornika do wtrysku ciągnąć można na Halloween niegrzecznym dzieciom przed snem opowiadać

undefinedgod · Wysłany: 10-11-2011, 23:21 **Bolid:** SC Young 0.9 98r

Dobra puenta. Dzięki za wyczerpującą odpowiedź :ok:

pewnie po weekendzie się za to zabiorę

NSKK2 · Wysłany: 11-11-2011, 15:21 **Bolid:** Seicento 0.9 1999r.+Merida Kalahari 510

Trzymaj się jak najdalej od ASO.Oszuści i naciągacze żerujący na niewiedzy klientów a ceny z kosmosu. :devil:

JaRabbit · Wysłany: 11-11-2011, 19:27 **Bolid:** Corolla E12 2,0 D-4D, Konstal 105Na