|
Seicento 1.2 8V zerwany rozrząd |
| Autor |
Wiadomość |
TheChoseN 
nówka sztuka ;)
Wiek: 38
Dołączył: 26 Wrz 2012
Posty: 14
Skąd: Szczecin
|
  Wysłany: 25-02-2013, 23:14 Seicento 1.2 8V zerwany rozrząd
Bolid: Seicento 1.2 SPI |
|
|
Witam,
Dziś stała się tragedia 
W moim Sejtosławie po 15.000km od wymiany, strzelił pasek rozrządu Auto jechało obroty około 2400 i nagle bum i stracił moc, a po wysprzęgleniu zgasł. Maska w górę, pasek rozrządu luźny i pęknięty...
Moje pytanie do drogich kolegów, czy ten silnik 1.2 8V z Punto jest silnikiem kolizyjnym czy bezkolizyjnym? Czy opłaca się to robić bo wystarczy zmienić rozrząd i go ustawić czy niestety... ?
Pozdrawiam. |
|
 |
|
 |
stopa15
Nałogowiec
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 25-02-2013, 23:16
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
zmieniaj pasek i w droge  jest bezkolizyjny  tylko pytanie dlaczego rozrząd sie zerwał po tak małym przebiegu? Masz szczęście jednym słowem 
PS przywitaj sie w odpowiednim temacie KLIK |
_________________
>>>>>>Moje wozidło<<<<<<
900-->>1.2 8v 75HP-->>1.4 T-jet 1 bar 170HP-->> STAGE 2 1.5bar 250HP
 |
| Ostatnio zmieniony przez stopa15 25-02-2013, 23:18, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
TheChoseN
nówka sztuka ;)
Wiek: 38
Dołączył: 26 Wrz 2012
Posty: 14
Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 25-02-2013, 23:17
Bolid: Seicento 1.2 SPI |
|
|
| stopa15 napisał/a: | | zmieniaj pasek i w droge jest bezkolizyjny |
Kolega napałał mnie optymizmem  Dziękować.
Jest szansa zrobić to samemu, narzędzia mam, ma ktoś może "na wierzchu" schemat jak ustawić rozrząd?
| stopa15 napisał/a: | | tylko pytanie dlaczego rozrząd sie zerwał po tak małym przebiegu? |
Nie mam pojęcia dlaczego Dodam, że auto nie ma lekko u mnie. |
| Ostatnio zmieniony przez TheChoseN 25-02-2013, 23:20, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
stopa15
Nałogowiec
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 25-02-2013, 23:19
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
Dasz rade, nic trudnego, dla wprawionego 30min roboty z wymianą pompy wody
Dolnym znakiem na kole się nie sugeruj. Lepiej zaglądnąć w okienko skrzyni i sprawdzić wskaźnik czy jest na 0, ustawić górny znak i heya banana pamiętaj ze znaki musza pokryć się na napiętym pasku |
_________________
>>>>>>Moje wozidło<<<<<<
900-->>1.2 8v 75HP-->>1.4 T-jet 1 bar 170HP-->> STAGE 2 1.5bar 250HP
|
|
|
|
|
|
TheChoseN
nówka sztuka ;)
Wiek: 38
Dołączył: 26 Wrz 2012
Posty: 14
Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 25-02-2013, 23:22
Bolid: Seicento 1.2 SPI |
|
|
| stopa15, bardzo dziękuję za pomoc, czas ogarnąć części i wio |
|
|
|
|
|
stopa15
Nałogowiec
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 25-02-2013, 23:23
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
| działaj, działaj, nie napinaj za mocno paska bo pompa wody zacznie wyć |
_________________
>>>>>>Moje wozidło<<<<<<
900-->>1.2 8v 75HP-->>1.4 T-jet 1 bar 170HP-->> STAGE 2 1.5bar 250HP
|
|
|
|
|
|
TheChoseN
nówka sztuka ;)
Wiek: 38
Dołączył: 26 Wrz 2012
Posty: 14
Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 25-02-2013, 23:24
Bolid: Seicento 1.2 SPI |
|
|
stopa15,  i oczywiście POMÓGŁ poleciało do Ciebie |
|
|
|
|
|
stopa15
Nałogowiec
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 25-02-2013, 23:26
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
| do usług masz szczęście ze nie masz 16v |
_________________
>>>>>>Moje wozidło<<<<<<
900-->>1.2 8v 75HP-->>1.4 T-jet 1 bar 170HP-->> STAGE 2 1.5bar 250HP
|
|
|
|
|
|
TheChoseN
nówka sztuka ;)
Wiek: 38
Dołączył: 26 Wrz 2012
Posty: 14
Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 26-02-2013, 00:14
Bolid: Seicento 1.2 SPI |
|
|
| stopa15 napisał/a: | | PS przywitaj sie w odpowiednim temacie KLIK |
Done |
|
|
|
|
|
zieluny
Nałogowiec
Pomógł: 4 razy
Wiek: 38
Dołączył: 05 Mar 2012
Posty: 269
Skąd: Krak
|
Wysłany: 26-02-2013, 08:05
Bolid: sc sporting |
|
|
A w fefnastce jest kolizja?  |
_________________
Laczacy w sobie to co najlepsze z zoltego i czerwonego
 |
|
|
|
|
|
Łukasz
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 26-02-2013, 08:16
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
| lepiej się zastanów dlaczego pasek się zerwał po takim kościelnym przebiegu i to na niskich obrotach, bo tu może być coś nie halo |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Linduś
Włóczykij
wróg publiczny nr 1
Pomógł: 141 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 2834
Skąd: Miasto Włókniarzy
|
Wysłany: 26-02-2013, 09:12
Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 |
|
|
| zieluny.. nooo jak pęknie pasek w 1,2 16v to czas najwyższy, żeby szukać 1,4 |
_________________
Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej,
Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść,
Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana,
Niezabliźniona rana, zielony młody liść…
|
|
|
|
|
|
Uncrossed
Nałogowiec
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 788
Skąd: Włocławek
|
Wysłany: 26-02-2013, 09:56
Bolid: Seicento 1.4 16V |
|
|
| dokladnie. wyjdzie taniej niz remontowac 1.2 16V szczegolnie ze wiekszosc osprzetu zostaje |
_________________
Seicento 1.4 16V
Mój białas:) |
|
|
|
|
|
macher
Moderator
Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
|
Wysłany: 26-02-2013, 10:30
Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 |
|
|
| zieluny napisał/a: | | A w fefnastce jest kolizja? |
Chyba wszystkie fefnastki to kolizyjne tak jak diesle |
|
|
|
|
|
Linduś
Włóczykij
wróg publiczny nr 1
Pomógł: 141 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 2834
Skąd: Miasto Włókniarzy
|
Wysłany: 26-02-2013, 11:35
Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 |
|
|
| fefnastki tak, ósemki ostatnimi czasy też.... |
_________________
Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej,
Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść,
Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana,
Niezabliźniona rana, zielony młody liść…
|
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
