FORUM SEICENTO

devil92

Witam.
Posiadam Seicento Van, silnik 1.1 MPI, 2004 rok, skrzynia biegów z podciąganym wstecznym. Auto ma przebieg ok. 190 tyś.

Problem ze skrzynią polega na:
1) Pierwszy bieg ciężko wchodzi, czasami trzeba wysprzęglić jeszcze raz żeby lekko załapał.
2) Przy mocnym przyśpieszeniu i przygazowaniu na biegu do wysokich obrotów, po czym odpuszczeniu gazu na 3 i 4 biegu słychać jakby chrobotanie/strzelanie - na tyle delikatne, że myślałem, że to kratka hałasuje, ale nie, to raczej skrzynia
3) 4 bieg potrafi wejść z dziwnym stuknięciem jakby lewarek wpadał i bieg nie łapał do końca, najczęściej wtedy słychać stuki w skrzyni z pkt 2)

Pytanie brzmi - co może tutaj się dziać i na co zwrócić uwagę przy ściągnięciu skrzyni?
Pytanie dodatkowe - skrzynia nadaje się do naprawy czy będzie niedługo w rozsypce?

Auto normalnie jeździ, ładnie przyśpiesza, ale wczuwając się już coś się zaczyna dziać ze skrzynią moim zdaniem, a jestem przewrażliwiony na takie rzeczy. Sprzęgło moim zdaniem też dziwnie pracuje - może to to?

Z góry dzięki za odpowiedzi.

Paweł1984

Olej jest był tam zmieniany. ze 2 razy chociaż? Objawy jak powolnie zdychający dyfer, jak jest na 2-ce przy podkceniu do np. 80km/h i puszczeniu gazu albo szybkim przyspieszaniu od 2-ki na wysokich obrotach.?-To jedno.
A ciężko wchodzący bieg, to albo skrzynia przesówka synchro albo nie wysprzęgla za dobrze-R-wchodzi ok?

devil92 · Wysłany: 21-11-2015, 20:29 **Bolid:** Seicento Van 1.2 16V

Paweł1984

Na 3, 4 nic nie powinno strzelać stukać-to nie dobry objaw.
1-ka to standard w używanej skrzyni , że nie będzie chciała zawsze wchodzić perfect, szczególnie jak się toczy.
Skrzynia sporting pasuje, kwestia czy nie jest zajechana gorzej niż Twoja-praktycznie każdą używkę, zdjętą i zakładaną coś boli-kupując sportinga polecam szukać tylko jak jeszcze jest na samochodzie i idzie się przejechać-bardzo rzadko, albo kupić z punto I 55 S/SS 1.1spi-to to samo.
Opłaca się sprawdzić poziom oleju i jego konsystencję-czy czarna smoła z błyszczącymi kawałkami metalu to nie jest.
Porządny remont skrzyni to koszt 5x co najmniej jak za używaną.

MarcinSk55 · Wysłany: 23-11-2015, 13:51 **Bolid:** seicento 0.9

A ja bym sprawdził poduszkę skrzyni tą na środku , bo u mnie też stukało i po wymianie jest ok.