|
Wiatrak na krótko |
| Autor |
Wiadomość |
Olonor 
Nałogowiec
Wiek: 35
Dołączył: 01 Sty 2013
Posty: 210
Skąd: Łódź / Selkirk
|
 Wysłany: 25-05-2013, 23:53 Wiatrak na krótko
Bolid: One Point One MPI |
|
|
wiem wiem powiecie że na YT jest filmik i że pod przekaźnikiem...
u mnie przekaźniki są troche inaczej... jak by odbicie lustrzane tego co na filmie...
więc pytanie o numerki bo są one na przekaźniku... lub inną metodę... bo wiem że wiatrak działa ale się nie załącza... |
_________________
One Point One - Multi Point Injection |
|
 |
|
 |
dedek
za dużo się czepia do forum
Pomógł: 27 razy
Wiek: 38
Dołączył: 28 Gru 2006
Posty: 296
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 26-05-2013, 11:09
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| Jeśli masz na odwrót, to spróbuj pod drugim przekaźnikiem. Krzywdy nie narobisz, bo jeden jest od wentylatora, drugi od pompy paliwa... |
|
 |
|
|
Olonor
Nałogowiec
Wiek: 35
Dołączył: 01 Sty 2013
Posty: 210
Skąd: Łódź / Selkirk
|
Wysłany: 26-05-2013, 23:42
Bolid: One Point One MPI |
|
|
| a jak tam nie zaskoczy to jest jakieś prawdopodobieństwo że to bezpiecznik za aku ? |
_________________
One Point One - Multi Point Injection |
|
|
|
|
|
disooorder
nówka sztuka ;)
Wiek: 38
Dołączył: 25 Kwi 2012
Posty: 14
Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 27-05-2013, 16:11
Bolid: Seicento 1.1 MPI '01 |
|
|
tak jest taka opcja sprawdz i wymien jak bedzie przepalony  |
_________________
GG: 7060000
 |
|
|
|
|
|
Olonor
Nałogowiec
Wiek: 35
Dołączył: 01 Sty 2013
Posty: 210
Skąd: Łódź / Selkirk
|
Wysłany: 27-05-2013, 17:43
Bolid: One Point One MPI |
|
|
wszystko śmiga aż miło... dzis go słyszałem  wiem ze wiatrak ma dwie prędkości
i zapewne podczas jazdy zagłusza go ASFALT (w uk jest mega porowaty leprze hamowanie i odprowadzanie wody) i myślę czy można włącznik wiatraka żeby nie wykluczać samoistnego włączania... |
_________________
One Point One - Multi Point Injection |
|
|
|
|
|
Wuniek
Nałogowiec
Dispatcher
Pomógł: 73 razy
Wiek: 42
Dołączył: 05 Kwi 2008
Posty: 428
Skąd: 100lica
|
Wysłany: 27-05-2013, 18:50
Bolid: SC 1.2MPi 6speed |
|
|
wyjmujesz przekaźnik i zwierasz "3 z 4"
| Olonor napisał/a: | | wiem ze wiatrak ma dwie prędkości |
nie widzę opcji na 2 prędkości wiatraka w seju, jest tylko jedna słuszna którą zawsze słychać  |
_________________
Scuderi Split Cycle Engine |
|
|
|
|
|
Olonor
Nałogowiec
Wiek: 35
Dołączył: 01 Sty 2013
Posty: 210
Skąd: Łódź / Selkirk
|
Wysłany: 27-05-2013, 18:59
Bolid: One Point One MPI |
|
|
wiem to juz, sprawdzałem działa...
ale chciał bym zorbić tak żeby włączyć ze środka wiatrak ale tez zostawić taką możliwość komputerowi |
_________________
One Point One - Multi Point Injection |
|
|
|
|
|
Wuniek
Nałogowiec
Dispatcher
Pomógł: 73 razy
Wiek: 42
Dołączył: 05 Kwi 2008
Posty: 428
Skąd: 100lica
|
Wysłany: 27-05-2013, 19:04
Bolid: SC 1.2MPi 6speed |
|
|
na przekaźniku o ile pamiętam jest stały + a sterowanie z ecu jest masa, robisz dodatkowy kabelek na sterowaniu i zwierasz do masy jak tego nie zrobisz zrobi to ecu
ALE najpierw weź miernik w rękę i sprawdź co robisz żeby potem nie było ze ECU upaliłeś!
edit
powiem szczerze ze nie widzę sensu montowania dodatkowego włącznika, układ powinien być sprawny a jeżeli taki jest będzie się włączał kiedy potrzeba |
_________________
Scuderi Split Cycle Engine |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
