FORUM SEICENTO INTERNETOWE FORUM FIATA SEICENTO - dawne seicento.pl TANIE OC  Szukaj  Użytkownicy  Grupy Rejestracja  Zaloguj FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat » Wyjący alternator, wymieniać czy regenerować? Poprzedni temat «» Następny temat Wyjący alternator, wymieniać czy regenerować? Autor Wiadomość Tailor93  Nałogowiec Pomógł: 7 razy Wiek: 31 Dołączył: 05 Sty 2016 Posty: 253 Skąd: Katowice Wysłany: 20-04-2016, 20:55   Wyjący alternator, wymieniać czy regenerować?    Bolid: Fiat Seicento 900 "99 Witam, ostatnio zauważyłem że wyje mi alternator, raz głośniej, raz ciszej, a poza tym troszkę popiskuje mi pasek klinowy, ale nie tak jak piszczy gdy nie jest napięty albo jest już wytarty, tylko wydaje regularne popiskiwania, do tego podczas pracy porusza się minimalnie na boki, tak jakby był krzywo założony. Obecnie mam altek Magnetti Marelli, w zapasie mam zamiennik "iskra" ze starego silnika (sprawny, cichy). No i są dwie opcje, regenerować oryginał i używać dalej czy założyć zamiennik? Oczywiście spróbuję tez poprawić pasek żeby równo pracował. Ile mniej więcej kosztuje taka regeneracja altka? _________________ Moje SC ^^ jędrek  Nałogowiec Pomógł: 57 razy Wiek: 42 Dołączył: 03 Cze 2014 Posty: 702 Skąd: tarnów Wysłany: 20-04-2016, 21:20   Re: Wyjący alternator, wymieniać czy regenerować?    Bolid: seicento 899 Tailor93 napisał/a: Ile mniej więcej kosztuje taka regeneracja altka? Różnie biorą, 100-150 zł. Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 20-04-2016, 23:17   Re: Wyjący alternator, wymieniać czy regenerować?    Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance jędrek napisał/a: Tailor93 napisał/a: Ile mniej więcej kosztuje taka regeneracja altka? Różnie biorą, 100-150 zł. Za 100-150 to lepiej sobie zatankować- wliczając zarobek regenerującego- za 70-90zł regeneracja będzie polegała na wymianie łożysk-2,5x2 chińskie, regulatora MM made in china(albo szczotki wlutuje), umyciu obudowy, może jeszcze jak znajdzie, ale wątpię bo chiński zespół prostowniczy kosztuje koło 100zł- regeneracja tak, ale prawdziwa- wszyskie altki oprócz używanych są na allegrogo regenerowane, a ceny... Takiego szajsu nie sprzedają nawet do tico/matiza. Regeneracja jak sobie podliczyłem, sam kupując części , których nie można dostać-wszysko oprócz łożysk china ta na cienkim ryżu, ale udało się, to sam regulator hella 70zł, łożyska 20zł, zespół prostowniczy 150zł-stojan i wirnik były ok. Jak masz Iskrę i nie ma luzów i ładuje pakuj, jak masz swojego oddać do regeneracji za 100zł nie pchaj się w to, najwyżej zostanie Ci kupić regenerowanego za 200zł-taki lajf z częściami do cc/sc-tymi coś wartymi. freestylo  Nałogowiec Pomógł: 3 razy Dołączył: 12 Maj 2006 Posty: 239 Skąd: Podlaskie Wysłany: 21-04-2016, 08:51       Bolid: 1.1 MPI ja oddałem swój stary akurat mieli zregenerowany drugi to poszło na podmiankę zapłaciłem 300zł. Wszystko ładnie hula, nie polecam z allegro tych po 200zł chiński badziew, na dzień dobry potrafią już wyć. _________________ http://www.youtube.com/watch?v=JOtnk0yBaIg ComboFix http://www.tyrestretch.com/ patgaw  Bywalec Dołączył: 28 Lip 2015 Posty: 92 Skąd: wawa Wysłany: 21-04-2016, 18:47       Bolid: Fiat 600 LPG na allegro masz za 100-120zl regenerowane z roczna gwarancja. a jak wyje alternator ale ladowanie ma dobre to tez go nalezy wymienic? Tailor93  Nałogowiec Pomógł: 7 razy Wiek: 31 Dołączył: 05 Sty 2016 Posty: 253 Skąd: Katowice Wysłany: 21-04-2016, 21:11       Bolid: Fiat Seicento 900 "99 Podobno wycie to już oznaka rychłej śmierci. Myślę wymienić ten altek ale oryginał sobie oczywiście zostawię do ewentualne regeneracji _________________ Moje SC ^^ Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 21-04-2016, 23:45       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance Tailor93 napisał/a: Podobno wycie to już oznaka rychłej śmierci. Myślę wymienić ten altek ale oryginał sobie oczywiście zostawię do ewentualne regeneracji Pod warunkiem, że obudowa nie wybita, bo łożyska będą pukać i nie będzie to coool-ja wklejam na klej, bo każda obudowa z 6-ciu co mam na półce, kupionych jako regenerowane, nowe itp mają wybitą obudowę-czyli są z kast 200tys i więcej-tylko wyszkiełkowane ładnie.:-) Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty15 Minut30 Minut1 Godziny2 Godzin6 Godzin12 Godzin1 Dzień2 Dni3 Dni4 Dni5 Dni6 Dni7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat » Wyjący alternator, wymieniać czy regenerować? Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku Skocz do: Wybierz forumFORUM SEICENTO Strona Główna|--Seicento|   |--Warsztat|   |--Warsztat - tylko silniki 16V|   |--Gaz na ulicy|   |--Tuning|   |--Moto-sport|   |--Styling|   |--Car-Audio|   |--Manuale|   |--Nasze Auta|   |--Kupuję seicento!|   |--CB Radio, Nawigacja, Antyradary|--Klubowicze|   |--Zloty & Spotkania|   |   |--II OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |   |--III OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |--sejem przez świat|   |--Forumowe Assistance|   |--HYDE PARK|--Giełda|   |--Sprzedam|   |--Kupię|   |--Zlecę wykonanie usługi|   |   |--Wtyki i wtyczki|   |   |--Tanie zakupy|--Forum|   |--Gadżety sc.pl|   |--Uwagi na temat strony www.seicento.pl  Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum