FORUM SEICENTO

Ichtio

Witam! Jutro zamawiam wydech michael bo mój aktualny ma parę dziurek... Wiem że wydech michael pasuje do seja na zasadzie P&P

Chcę się Was zapytać co jeszcze wypadało by wymienić? Na pewno wymienię gumy (wieszaki). Czy trzeba też wymienić jakieś uszczelki? Dokąd ten wydech sięga?
Pytam bo wydechu jeszcze nigdy nie miałem okazji wymieniać

Pozdrawiam!

macher · Wysłany: 28-03-2014, 21:46 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Wymieniałem wczoraj ale na oryginalny. Wskazana nowa obejma . Wydech sięga do katalizatora, trzyma się na trzech wieszakach. Dobrze spryskać je czymś śliskim - ja użyłem silikonu w sprayu takim do uszczelek gumowych - łatwiej zejdą, założenie mniej kłopotliwe. Warto też użyć pasty uszczelniającej do układu wydechowego (ok 13 zł w sklepie). Przedtem dokładnie oczyść papierem ściernym rurę od katalizatora gdzie połączysz ją z rurą wydechowa.Jeśli rury będą zapieczone - delikatnie natnij szlifierką wzłuż ale naprawdę delikatnie by rury od katalizatora za bardzo nie uszkodzić. Wtedy przecinakiem rozchylisz rurę - łatwiej zejdzie

Majk-l · Wysłany: 28-03-2014, 21:58 **Bolid:** Peugeot 406

a to tego jak chcesz miec sportowy wydech to nie zamawiaj tego a kup kanciaka za 30zł i ładną koncowkę za 20. Efekt w sumie ten sam a jak wydasz na spawacza 50zł to masz ponad 150zł w kieszeni :wink:

Ichtio · Wysłany: 28-03-2014, 22:16 **Bolid:** Fiat Seicento 900 Young

macher, trochę mam gorszą sytuację bo nie będę tego robił w kanale tylko na podjeździe...

Majk-l, nie chcę ryczącego wydechu a buczącego

Majk-l · Wysłany: 28-03-2014, 22:20 **Bolid:** Peugeot 406

Ichtio, to chyba nie słyszałes kanciaka :lol:

bo on ma taki dzwiek :wink:

kolezka miał taki tak ten z aukcji w 900 to dzwieczał jak kosiarka z gwizdkiem w wiadrze :cool:

Ichtio · Wysłany: 28-03-2014, 22:22 **Bolid:** Fiat Seicento 900 Young

Heheh, słyszałem go na własne uszy

Mnie osobiście się podoba

Majk-l · Wysłany: 28-03-2014, 22:24 **Bolid:** Peugeot 406

no skoro sie podoba... :wink:

ja jednak polecałbym kanciaka bo bardziej sie oplaca

Ichtio · Wysłany: 28-03-2014, 22:28 **Bolid:** Fiat Seicento 900 Young

Majk-l, hehehehe, zostanę przy michaelu

bartekn1992 · Wysłany: 12-01-2015, 22:05 **Bolid:** Sporting 1.1 SPI

Siema . Podłączam sie do tematu .
Mam końcowy z DF bez kata (wycięty SPI) i zastanawiam się czy wyciąć środkowy.. Ne będzie za głośno?

Ichtio · Wysłany: 12-01-2015, 22:44 **Bolid:** Fiat Seicento 900 Young

bartekn1992, oj nie będzie

Wycinaj śmiało

bartekn1992 · Wysłany: 13-01-2015, 08:50 **Bolid:** Sporting 1.1 SPI

Coś MI się wydaje że bedzie:D

tofik · Wysłany: 13-01-2015, 15:21 **Bolid:** Alfa 156 1.9 JTD

ja osobiście odradzam, miałem takie przeróbki robione .. głośno ... fajny dźwięk to prawda ale na dłuższą metę strasznie męczące chyba że używasz auto jako tzw. Kościelne tylko na niedzielę

marioste92 · Wysłany: 13-01-2015, 15:49 **Bolid:** Fiat seicento 1.1 spi

ja również radził bym zostawić środkowy bo o ile się nie mylę on nie tylko tłumi ale też nadaje kierunek spalinom przez co nie ma metalicznego dźwięku , to samo tyczy się katalizatora. Ja u siebie mam pełen przelot zakończony tłumikiem pzelotowym fi 78 i teraz będę zmieniał bo nie idzie wytrzymać :))

iNteNse · Wysłany: 13-01-2015, 16:04 **Bolid:** White lover

Jak lubisz posłuchać muzyki głośniej to będzie git.

bartekn1992 · Wysłany: 13-01-2015, 22:28 **Bolid:** Sporting 1.1 SPI

Prace wstrzymane